tag:blogger.com,1999:blog-86332389433330073162012-02-13T04:08:52.195-08:00Blog de Gonzalo Duque-Escobargoduesnoreply@blogger.comBlogger2241100tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-80284655802394665832012-02-06T03:37:00.001-08:002012-02-07T09:27:44.707-08:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-RW5-1tgwOFI/TzFezpxtK_I/AAAAAAAAGUc/vzdSjdbG-Q8/s1600/rutas-maritimas+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="157" sda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-RW5-1tgwOFI/TzFezpxtK_I/AAAAAAAAGUc/vzdSjdbG-Q8/s320/rutas-maritimas+2.jpg" width="320" /></a></div><br /><strong>Por Gonzalo Duque Escobar *</strong><br /><br />Cuando surge la pregunta acerca de la viabilidad de Tribugá, como necesidad portuaria para Colombia y símbolo de la salida al mar para el Eje Cafetero, al confrontar la realidad del soñado puerto que estuvo incluido como proyecto estratégico de la Nación hacia 2005, vemos que ahora ni aparece entre los proyectos que el Ministerio del Transporte tiene previstos en su agenda para los próximos años, ni cuenta con licencia ambiental, así sea previa.<br /><br />Ahora, la importancia de los mares como escenario por el cual se moviliza el 90% del comercio mundial, así los flujos del transporte marítimo se concentren en el hemisferio norte, obliga a pensar en nuestra posición geoestratégica, dado que Colombia es el único país de América del Sur que posee costas en los dos océanos más importantes del mundo, para acceder a la cuenca del Atlántico donde se genera cerca de 1/3 del PIB mundial y a la del Pacífico con los 2/3 restantes. Al respecto, creo necesario señalar que del examen de la densidad de rutas marítimas, lo primero que se observa es que los grandes flujos del transporte por ese medio, se dan entre Europa, Asia, y las dos costas de América del norte, donde los canales de Panamá y Suez, son pasos cruciales e insuficientes, lo que obliga a utilizar como paso los ferrocarriles costa a costa de los EE.UU. <br /><br />En ese contexto, y partiendo del presupuesto de que el desempeño de nuestros puertos en el escenario del comercio internacional, depende no solo de nuestra ubicación estratégica, condiciones naturales, nivel de equipamiento local y carga de compensación, sino también del potencial de tráfico donde entra en juego su posibilidad de articulación a las rutas troncales del comercio internacional señaladas, podría sentenciar que, por los bajos niveles de carga en contenedores que entran y salen del país, Tribugá (sin Urabá) no parece viable para los súper barcos de 12 mil contenedores que podrán transitar el istmo de Panamá a partir del 2014, en virtud de la ampliación en curso para el canal.<br /><br />Esto invita a reflexionar sobre la importancia de unir Urabá con Tribugá para un paso entre ambos océanos por Colombia, para atraer el flujo troncal de contenedores, con una ruta competitiva frente a Panamá, EE.UU. y Suez, aprovechando el crecimiento del comercio marítimo a ritmos que duplican el del PIB mundial, ofreciendo una alternativa por Colombia a bajo costo y por lo tanto corta. Si se parte de la premisa de la inconveniencia ambiental de intentar una vía húmeda entre ambos océanos, por el Darién, entonces para resolver la demanda de transporte interoceánico que quedará insatisfecha, se ha propuesto un ferrocarril "verde" por el costado oriental del Atrato, para el tránsito de contenedores entre un puerto profundo en Urabá y otro similar localizado en Tribugá.<br /><br />En este estado de cosas, mientras Tribugá ha salido de los anaqueles oficiales, Antioquia avanza silenciosa con los estudios para un puerto profundo en Urabá, y seguramente más adelante optará por el ferrocarril desde Medellín a su futuro mega puerto Urabá propuesto por Carlos E. Restrepo, medio que reduce los costos del transporte tres a cuatro veces respecto a los que ofrecería el ramal noroccidental de la Autopista de la Montaña. Urabá en comparación con Cartagena, también le reduce la distancia a la capital de la montaña en un 40% y de paso al Eje Cafetero a la tercera parte. Como dato adicional, mientras hoy Bogotá encuentra a 497 km en Buenaventura un puerto de fletes costosos en los medianos barcos pánamax, en el futuro también podrá encontrar a 563 km los súper-pospánamax 5 veces más económicos, yendo por Manizales a Tribugá.<br /><br />Aún más, la carga del altiplano como epicentro de la actividad industrial de Colombia, podría optar por ese puerto antioqueño donde los barcos súper-pospánamax de 12 mil TEU ofrecerían fletes cinco veces más económicos que el de los barcos pánamax de 5.000 TEU que operan en el puerto de Cartagena. Solo que la alternativa para Bogotá por Urabá, obliga a pensar en la distancia Bogotá-Urabá de 736 km por Medellín, e inclusive en el Túnel Cumanday de 24 km a 2.400 msnm, para salvar Letras aprovechando el granito existente entre Cerro Bravo y el Ruiz, para un paso subterráneo a menor altura que una a Bogotá con Urabá en un recorrido de 845 km, cuando la actual distancia Bogotá Cartagena es de 1.136 km. Lo anterior a pesar de que la Ruta del Sol pondrá a Santa Marta a 900 km y a diez horas de Bogotá, o que la carga de Bogotá podría llegar por ferrocarril hasta Gamarra para continuar por la vía fluvial del Magdalena y el Canal del Dique hasta Cartagena, donde el puerto no competiría con Urabá<br /><br />Imagen en: <a href="http://calicobolico.wordpress.com/">http://calicobolico.wordpress.com/</a> <br /><br /><br />* Profesor Universidad Nacional de Colombia <a href="http://www.galeon.com/economiaytransportes/">http://www.galeon.com/economiaytransportes/</a> &nbsp;[Ref. La Patria, Manizales, 2012-02-06]<br /><br />---<br /><br /><strong>Relacionados: </strong><br /><br />Desde el Eje Cafetero: dos proyectos estructurantes de corredores logísticos, en:<br /><br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4002/1/gonzaloduqueescobar.201148.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/4002/1/gonzaloduqueescobar.201148.pdf</a> <br /><br />Colombia mira a la Cuenca del Pacífico, en: <br /><br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4102/1/gonzaloduqueescobar.201151.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/4102/1/gonzaloduqueescobar.201151.pdf</a> <br /><br />Colombia: cuida y mira a tus océanos, en: <br /><br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3671/1/gonzaloduqueescobar.201139.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/3671/1/gonzaloduqueescobar.201139.pdf</a> <br /><br />El eje Urabá - Tribugá: la salida a los océanos en Colombia, en:<br /><br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1593/1/gonzaloduqueescobar.200810.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/1593/1/gonzaloduqueescobar.200810.pdf</a> <br /><br />Alternativa verde para el ferrocarril del Chocó biogeográfico, en:<br /><br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3724/27/gonzaloduqueescobar.201144.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/3724/27/gonzaloduqueescobar.201144.pdf</a> <br /><br />Túnel Cumanday para la Transversal Cafetera en Caldas, en:<br /><br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3612/1/gonzaloduqueescobar.201134.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/3612/1/gonzaloduqueescobar.201134.pdf</a> <br /><br />Sobre Puertos y Mares en Colombia, en: <br /><br /><br /><a href="http://godues.wordpress.com/2012/01/15/sobre-puertos-y-mares-en-colombia-2/">http://godues.wordpress.com/2012/01/15/sobre-puertos-y-mares-en-colombia-2/</a> <br /><br /><br /><br /><br />--<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-8028465580239466583?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-74637465911166916272012-01-27T04:02:00.001-08:002012-01-27T04:18:40.886-08:00<div align="center"><strong></strong></div><div align="center"><strong>Gonzalo Duque-Escobar </strong></div><div align="center"><br /></div><div style="text-align: center;"><strong><a href="http://godues.files.wordpress.com/2012/01/universidad-nacional-de-colombia-sede-manizales.png"><img alt="" class="aligncenter wp-image-3275" height="91" src="http://godues.files.wordpress.com/2012/01/universidad-nacional-de-colombia-sede-manizales.png?w=142" title="Universidad Nacional de Colombia Sede Manizales" width="75" /></a></strong>&nbsp;</div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><strong></strong><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/view/person/Duque_Escobar=3AGonzalo=3A=3A.default.html">Producción académica en el Repositorio Institucional de la Universidad de Colombia</a></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;">***<br /><strong>Mis sitios:</strong><br /><br /><a href="http://www.galeon.com/economiaytransportes/">Economía y transportes</a><br /><br /><a href="http://www.galeon.com/manualgeo/">Manual de Geología para Ingenieros</a><br /><br /><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/">CTS - Economía</a><br /><br /><a href="http://www.galeon.com/geologiayastronomia/">Geología &amp; Astronomía</a><br /><br /><a href="http://www.galeon.com/guiaastronomica/">Guía Astronómica</a><br /><br /><a href="http://www.galeon.com/geomecanica/">Mecánica de los suelos</a><br /><br /><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/circulares.htm">Circulares de la RAC</a><br /><br /><a href="http://www.galeon.com/tuneles/">Túneles en rocas blandas</a><br /><br /><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/">Observatorio Astronómico De Manizales OAM</a><br /><br /><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/samoga/index.htm">Museo Interactivo SAMOGA</a><br /><br />***<br /><br /><strong>Mis libros:</strong> <br /><br /><a href="http://godues.wordpress.com/2011/09/09/a-digital-books-gonzalo-duque-escobar/">http://godues.wordpress.com/2011/09/09/a-digital-books-gonzalo-duque-escobar/</a> <br /><br /></div><div align="center"></div><div align="center"><br /></div><div align="center"><strong>***</strong></div><div align="center"><strong>Artículos y otras notas:</strong></div><div align="center"><br /></div><div align="center"><strong></strong></div><div style="text-align: center;"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee-00/frenado.pdf">‘Frenado’ El Transporte En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/huila.pdf">A Propósito De La Reactivación Del V. N. Del Huila.</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/06/proposito-de-kaguya-ciencia-y.html">A Propósito De Kaguya: Ciencia Y Contaminación En La Luna </a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/5437/1/gonzaloduqueescobar.201179.pdf">Adaptación Al Cambio Climático Para Manizales </a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2012/01/05/aerocafe/">Aerocafé...</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/09/12/aerocafe-vision-o-ilusion-para-el-desarrollo-regional/">Aerocafé: Visión O Ilusión Para El Desarrollo Regional </a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/09/27/aeropuerto-del-cafe-compendio/">Aeropuerto Del Café: Compendio </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/06/aeropuerto-del-caf-notas-claves.html">Aeropuerto Del Café: Notas Claves.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2009/08/aeropuerto-del-cafe-un-proyecto-con.html">Aeropuerto Del Café: Un Proyecto Con Futuro</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/aerocafe-p.pdf">Aeropuerto Del Café En Palestina, Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/12/12/agua-ordenamiento-territorial-y-desastres/">Agua, Ordenamiento Territorial Y Desastres </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2009/03/agua-para-todos.html">Agua Para Todos </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2008/01/al-bahareque-le-fue-muy-bien-bahareque_2919.html">Al Bahareque Le Fue Muy Bien - The Bahareque Made It Very Well </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2007/12/algunas-rocas-igneas-en-colombia.html">Algunas Rocas Igneas En Colombia </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2007/12/algunas-rocas-sedimentarias-en-colombia.html">Algunas Rocas Sedimentarias En Colombia </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/sumario.htm">Algunas Ideas Sumarias Sobre Tribugá Y El Aeropuerto De Palestina</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/07/02/alternativa-verde-para-el-ferrocarril-del-choco-biogeografico/">Alternativa Verde Para El Ferrocarril Del Chocó Biogeográfico </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee-00/clima-amenaza.pdf">Amenaza Climática En El Tropico Andino</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2009/06/amenaza-de-el-nino-desde-el-segundo.html">Amenaza De "El Niño" Desde El Segundo Semestre De 2009</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/otun.pdf">Amenaza Y Riesgo De Deslizamiento Y Flujo En El Rió Otún</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/geomecanica/amn-and.htm">Amenazas Naturales En Los Andes De Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/08/15/anotaciones-para-un-crecimiento-previsivo-y-con-desarrollo/">Anotaciones Para Un Crecimiento Previsivo Y Con Desarrollo </a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.es/1289741291/antes-que-la-colosa-a-galerizar-cajamarca/">Antes Que La Colosa A Galerizar Cajamarca</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/03/15/aprendiendo-del-sismo-de-honshu-japon/">Aprendiendo Del Sismo De Honshu, Japón </a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2281/1/gonzaloduqueescobar.201021.pdf">Armero 25 Años... El Desastre Y La Erupción Del Ruiz De 1985</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/07/04/asafi-testimonio-de-la-vitalidad-cultural-del-valle/">Asafi: Testimonio De La Vitalidad Cultural Del Valle</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/geomecanica/alturas.htm">Aspectos Geofísicos De Los Andes De Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1580/2/andes-geofyamn.pdf">Aspectos Geofísicos Y Amenazas Naturales En Los Andes De Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/11/aspectos-urbanos-en-el-eje-cafetero.html">Aspectos Urbanos En El Eje Cafetero</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/11/08/asuntos-del-clima-andino-en-colombia/">Asuntos Del Clima Andino En Colombia </a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee-00/clima-nino.pdf">Asuntos Del Clima En Colombia Vistos Desde El Niño. Ed. Rac 549</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/07/24/atlantis-cierra-la-era-del-transbordador/">Atlantis Cierra La Era Del Transbordador Ed. Rac 620</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/09/11/bioturismo-y-adaptacion-ambiental-para-la-ecorregion-cafetera/">Bioturismo Y Adaptación Ambiental Para La Ecorregión Cafetera </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/10/biodiversidad-y-agua-cambio-de.html">Biodiversidad Y Agua A Cambio De Emisiones. Ed. Rac 538</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2011/05/bosques-en-la-cultura-del-agua.html">Bosques En La Cultura Del Agua </a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!660.entry">Bosques Para La Estabilidad Del Medio Ambiente</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1922.entry">C&amp;T En La Cultura Del Emprendimiento. Ed. Rac 582.</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/04/c-para-una-colombia-solidaria-y.html">C&amp;T Para Una Colombia Solidaria Y Competitiva</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1582/1/calentamiento-global.pdf">Calentamiento Global</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/12/calentamiento-global-y-modelo.html">Calentamiento Global Y Modelo Energívoro </a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee/calentamiento.pdf">Cambio Climático Y Turismo En Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee/camiones.doc">Camiones Como Sistema Alimentador Y Distribuidor De Complemento.</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/08/catedra-jose-celestino-mutis-ed-rac-529.html">Cátedra “José Celestino Mutis”. Ed. Rac 529</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2108/2/emprendimiento-sena.pdf">Ciencia, Tecnología Y Emprendimiento: Ct&amp;E</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/cts.htm">Ciencia, Tecnología Y Sociedad: Ct&amp;S</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/07/ciencia-protociencia-y-seudociencia.html">Ciencia, Protociencia Y Seudociencia</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2011/02/ciencia-saberes-empleo-y-ruralidad-en.html">Ciencia, Saberes, Empleo Y Ruralidad, En El Pnd 2010-2114 </a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/default.aspx?_c01_BlogPart=blogentry&amp;_c=BlogPart&amp;handle=cns!48EAA3991CDCAE9A!135">Científicos Del Ipcc Cuestionan Informe De Onu Sobre Cambio Climático.</a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.com/2011/04/cifras-para-el-arqueo-de-ct-en-colombia.html">Cifras Para El Arqueo De Ct&amp;I En Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/circulares.htm">Circulares De La Red Colombiana De Astronomía Rac</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/11/ciudades-regiones-y-transporte-en.html">Ciudades, Regiones Y Transporte En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/07/30/civismo-transporte-y-desarrollo-regional/">Civismo, Transporte Y Desarrollo Regional</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/09/colfuturo-para-un-mejor-futuro-ed.html">Colfuturo Para Un Mejor Futuro. </a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/06/12/colombia-cuida-y-mira-a-tus-oceanos/">Colombia: Cuida Y Mira A Tus Océanos</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/08/colombia-es-altamente-deficitaria-en.html">Colombia Es Altamente Deficitaria En Infraestructura.</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/economiaytransportes/rutas-oceanos.htm">Colombia Frente A Las Rutas De Los Océanos</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/12/colombia-geoestratgica.html">Colombia Geoestratégica</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/sin-puertos.pdf">Colombia, Sin Puertos Competentes.</a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.es/1291465680/como-florece-la-vida-en-medio-del-arsenico/">Cómo Florece La Vida En Medio Del Arsénico, Símbolo De La Muerte. Ed. Rac 591.</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1587/1/riosucio.pdf">Conexión Regional De La Subregión Del Noroccidente Caldense...</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2011/02/conocimiento-y-prosperridad-en-colombia.html">Conocimiento Y Prosperidad En Colombia. Ed. Rac 597.</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/reconstruccion.pdf">Consideraciones Sobre La Reconstrucción Del Sur Del Quindío</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee-00/magdaleneando.pdf">Construyendo Paz En El Magdalena Medio</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/cts.htm">Contexto: Ciencia, Tecnología Y Sociedad: Ct&amp;S</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2012/01/compendio-tematico.html">Compendio Temático</a></div><div align="center"><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/documento-ca.pdf">Cultura &amp; Astronomía</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3758/1/gonzaloduqueescobar.201145.pdf">De La Cultura Del Cusco Para La Tierra Del Café </a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/12/15/de-la-cumbre-de-durban-al-desastre-de-colombia/">De La Cumbre De Durban Al Desastre De Colombia </a></div><div align="center"><a href="http://gonzaloduquee-00.galeon.com/tienda-hmercado.pdf">De La Tienda Al Hipermercado</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4437/1/gonzaloduqueescobar.201155.pdf">Chinchiná Siglo Xxi </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/05/del-antropocentrismo-al-biocentrismo.html">Del Antropocentrismo Al Biocentrismo</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/04/descubrir-el-universo-desde-colombia.html">Descubrir El Universo Desde Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/08/05/desde-el-eje-cafetero-dos-proyectos-estructurantes-de-corredores-logisticos/">Desde El Eje Cafetero: Dos Proyectos Estructurantes De Corredores Logísticos </a></div><div align="center"><a href="http://www.gonzaloduquee-00.galeon.com/zcit.pdf">Dinámicas Del Clima Andino Colombiano</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/08/divulgacion-cientifica-y-productividad.html">Divulgación Científica Y Productividad Académica</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1049.entry">¿Dónde Está La Gestión Planificadora Del Riesgo Volcánico?</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee-00/retos-portuarios.pdf">Dos Notas Sobre Los Retos Para El Desarrollo Portuario En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee-00/eclipse.pdf">Eclipse De Luna Del Jueves 15 De Mayo De 2003.</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/economia.htm">Economía General.</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/economiaytransportes/">Economía Y Transportes</a></div><div align="center"><a href="http://www.gduquees.blogspot.com/" target="_blank">Editoriales De Las Circulares De La Red De Astronomía De Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/11/educacion-como-estrategia-y-eje-del.html" target="_blank">Educación Como Estrategia Y Eje Del Desarrollo </a></div><div align="center"><a href="http://cts-economia.galeon.com/con-ciencia.pdf" target="_blank">Educación Con-Ciencia Para El Desarrollo </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/06/educar-con-ciencia-para-la-paz-y-el.html" target="_blank">Educar En Ciencia &amp; Arte Para La Paz Y El Trabajo</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2010/12/eje-cafetero-perfil-de-las-ciudades.html">Eje Cafetero: Perfil De Las Ciudades </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2010/11/vision-retrospectiva-y-prospectiva-del.html">Eje Cafetero: Visión Retrospectiva Y Prospectiva Del Desarrollo Regional </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/12/el-2008-tendr-un-segundo-ms.html" target="_blank">El 2008 Tendrá Un Segundo Más</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2011/04/el-aporte-etico-y-tecnico-de-la-un-en.html" target="_blank">El Aporte Ético Y Técnico De La Un En Aerocafé </a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1591/">El Camino A Las Estrellas</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/5102/1/gonzaloduqueescobar.201172.pdf">El Centenario Centro De Historia De Manizales </a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/09/26/el-civismo-del-siglo-xxi/">El Civismo Del Siglo Xxi </a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee-00/rio-mira.pdf">El Desastre En El Río Mira</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/06/el-dia-mundial-del-medio-ambiente.html">El Dia Mundial Del Medio Ambiente</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/ciudades.htm">El Eje Cafetero En El Escenario De Las Ciudades Intermedias.</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee-00/uraba-smp.pdf">El Eje Urabá-Tribugá: La Salida A Los Océanos En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/07/04/el-ffcc-verde-para-el-canal-interoceanico/">El Ffcc Verde Para El Canal Interoceánico</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!668.entry">El Gran Telescopio Canarias</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1888.entry">El Escenario Proactivo De Aerocafé</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/el-machin.doc">El Machín: La Mayor Amenaza Volcánica De Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/samoga/images/informes/MuseoInteractivoSamoga.pdf">El Museo Interactivo De La Ciencia Y El Juego, Samoga.</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee/yuma.pdf">El Llanto De Yuma Bajo El Cielo De Garinocito</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2011/01/el-ocaso-de-la-universidad.html">El Ocaso De La Universidad Pública</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/12/el-parque-explora-en-c-un-proyecto-de.html">El Parque Explora: En C&amp;T Un Proyecto De Ciudad</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/quindio.pdf">El Quindío Antes Y Después Del Desastre</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!671.entry">El Remoto Pasado De Nuestro Mundo</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/5705/1/gonzaloduqueescobar.20123.pdf">El Territorio Como Sujeto En El Contexto Del Magdalena Centro </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/godues/terr-guarino.pdf">El Territorio Del Guarinó</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/11/el-transporte.html">El Transporte</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee/blancoynegro.pdf">El Transporte De Colombia En Blanco Y Negro.</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/trans-col.htm">El Transporte En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/trans-eje.htm">El Transporte En El Eje Cafetero</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/%20http:/www.galeon.com/economiaytransportes/transrural.pdf">El Transporte Rural Y El Desarrollo De Caldas </a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4878/1/gonzaloduqueescobar.201169.pdf">El Universo Acelerado</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/09/el-x-encuentro-de-la-red-de-astronomia.html">El X Encuentro De La Red De Astronomía De Colombia, Rac </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2007/12/elementos-de-la-geologia-estructural.html">Elementos De La Geología Estructural Colombiana</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1609.entry">Elementos Para La Visión Prospectiva De Aerocafé</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4964/1/Emergencia_e_imprevisi%C3%B3n.pdf">Emergencia E Imprevisión (Acueducto De Manizales)</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/09/06/empleo-temprano-en-la-nueva-sociedad/">Empleo Temprano En La Nueva Sociedad </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/10/en-colombia-tambien-los-desastres.html">En Colombia También Los Desastres Acechan</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/exodo-huila.pdf">En El Volcán Nevado Del Huila: Incertidumbre Y Éxodo.</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee/339planetax.pdf">En Kuiper: Un Candidato A Planeta X </a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/default.aspx?_c01_BlogPart=blogentry&amp;_c=BlogPart&amp;handle=cns!48EAA3991CDCAE9A!148">En Órbita Primer Satelite Colombiano: El Libertad 1. </a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1752.entry">Escombros A La Espera En Zonas Sísmicas Densamente Pobladas </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2011/03/esperanza-y-accion-en-la-hora-del.html">Esperanza Y Acción En La Hora Del Planeta </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2007/12/estilos-estructurales-de-los-terrenos.html">Estilos Estructurales De Los Terrenos De Colombia </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2011/01/estrategias-de-divulgacion-cientifica.html">Estrategias De Divulgación Científica En Colombia </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/12/evaluacin-de-la-estabilidad-del-talud.html">Evaluación De La Estabilidad Del Talud Del Campus El Cable</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/06/fallas-y-lineamientos-geoestructurales.html">Fallas Y Lineamientos Geoestructurales De Manizales </a></div><div align="center"><a href="http://www.docstoc.com/docs/26086679/FASE-PROSPECTIVA-DEL-POMA-DE-LA-CUENCA-DEL-RIO-CAMPOALEGRE---RISARALDA-Y-CALDAS">Fase Prospectiva Del Poma De La Cuenca Del Río Campoalegre</a></div><div align="center"><a href="http://www.docstoc.com/docs/26086686/FASE-PROSPECTIVA-DEL-POMA-DE-LA-CUENCA-DEL-RIO-GUARINO---CALDAS-Y-TOLIMA">Fase Prospectiva Del Poma De La Cuenca Del Río Guarinó</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/ffcc.htm">Ferrocarriles: Integración Y Progreso Para Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/05/fiesta-de-estrellas-en-la-tatacoa.html">Fiesta De Estrellas En La Tatacoa </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2007/12/formacin-del-sector-norte-de-los-andes.html">Formación Del Sector Norte De Los Andes (Colombia)</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2009/08/foro-gestion-del-riesgo-por.html">Foro “Gestión Del Riesgo Por Inestabilidad De Terrenos En Manizales” </a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/4/02-fund-econm.pdf">Fundamentos De Economía</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/economiaytransportes/econm-const.htm">Fundamentos De Economía Para El Constructor</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/">Fundamentos De Economía Y Transportes</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/10/galileo-el-conflicto-entre-la-razon-y.html">Galileo: El Conflicto Entre La Razon Y El Poder</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2007/12/geologia-economica-del-eje-cafetero.html">Geología Económica Del Eje Cafetero.</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/geomecanica/">Geomecánica</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/godues/godues.htm">Geomecánica De Las Laderas De Manizales</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/geologiayastronomia/">Geología &amp; Astronomía</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1675.entry">Geopolítica </a><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1675.entry">Con Visión De C&amp;T En America Latina</a></div><div align="center"><a href="http://www.docstoc.com/docs/46145934/Geotecnia-y-Medio-Ambiente-Gonzalo-Duque-Escobar">Geotecnia Y Medio Ambiente</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/gestion.pdf">Gestión Del Riesgo Natural Y El Caso De Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://www.gonzaloduquee-00.galeon.com/cambio.pdf">¿Golpe Autocrático En El Cierre De La Revista Cambio?</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/08/grupos-academicos-con-mayor-capacidad-y.html">Grupos Académicos Con Mayor Capacidad Y Socialmente Productivos</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/guiaastronomica/">Guía Astronómica</a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.com/2009/11/gustavo-robledo-isaza-manizaleno-civico.html">Gustavo Robledo Isaza: Cívico Y Visionario</a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.com/2010/09/hacia-un-norte-mas-sostenible.html">Hacia Un Norte Más Sostenible</a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.com/2010/01/haiti-sin-resiliencia-para-el-desatre.html">Haiti Sin Resiliencia Para El Desatre</a></div><div align="center"><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/hist-astronm.pdf">Historia De La Astronomía</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/historia.pdf">Historia De Los Procesos Urbanos Y Económicos Del Eje Cafetero</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/11/historia-del-transporte-en-colombia-y.html">Historia Del Transporte En Colombia Y El Eje Cafetero</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/informe.pdf">Informe Técnico Sobre El Terremoto En Armenia</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/12/por-gonzalo-duque-escobar-algunas-ideas.html">Ideas Sumarias Sobre Tribugá Y El Aeropuerto Del Café</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!680.entry?&amp;_c02_owner=1%3Fpage%3D1%3Fpage%3D1">In Memoriam: Mario Spaggiari Jaramillo, 1929-2007. </a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1572.entry">Indicadores De La Actividad Científica En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.com/2009/05/imagenes-de-manizales.html">Imagenes De Manizales</a></div><div align="center"><a href="http://www.digital.unal.edu.co:8080/dspace/bitstream/10245/342/1/int-ecnm-transp.pdf">Introducción A La Economía Del Transporte</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/05/invertir-mas-en-conocimiento-para-la.html">Invertir Mas En Conocimiento Para La Construcción De La Nación</a></div><div align="center"><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/Newton.pdf">Isaac Newton</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee-00/universo.pdf">Iya 2009 Invita A Descubrir El Universo Desde Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/planalto.pdf">La Actividad Minera En Planalto Es Inconveniente</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/02/la-amenaza-volcnica-y-la-gestin-del.html">La Amenaza Volcánica Y La Gestión Del Riesgo, En La Planeación Y Ordenamiento Del Territorio De Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/g6.pdf">La Astronomía En Colombia: Perfil Histórico</a></div><div align="center"><span style="text-decoration: underline;"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1119.entry">La Astronomía En La Apuesta De Medellin Por La Ciencia</a></span></div><div align="center"><span style="text-decoration: underline;"><a href="http://www.docstoc.com/docs/46147394/La-cat?strofe-del-Eje-Cafetero-en-un-pa?s-sin-memoria-Rosario-Saavedra-A-and-Gonzalo-Duque-E">La Catástrofe Del Eje Cafetero En Un País Sin Memoria</a></span></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.es/1293558600/la-ciudad-region-del-triangulo-del-cafe/">La Ciudad Región Del Triángulo Del Café </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2011/03/la-dimension-cultural-como-catalizadora.html">La Dimensión Cultural Como Catalizadora Del Desarrollo </a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/5181/1/gonzaloduquescobar.201174.pdf">La Encrucijada De La Universidad Pública</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/08/la-ensenanza-de-las-matematicas.html">La Enseñanza De Las Matemáticas </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/08/la-farsa-de-las-dos-lunas-en-cielo.html">La Farsa De Las Dos Lunas En El Cielo</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/economiaytransportes/infra-infla.pdf">La Inversión En Infraestructura Para El Desarrollo No Es Inflacionaria</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/default.aspx?_c01_BlogPart=blogentry&amp;_c=BlogPart&amp;handle=cns!48EAA3991CDCAE9A!661">La Ley De Transferencias. Ed. Rac 423. </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/detonante.pdf">La Lluvia Solo Fue El Detonante Y No La Causa Real Del Desastre</a></div><div align="center"><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/Luna.pdf">La Luna</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/05/la-navegacin-por-el-magdalena.html">La Navegación Por El Magdalena.</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/09/la-pobreza-en-la-historia-de-los.html">La Pobreza En La Historia De Los Procesos De Desarrollo Del Eje Cafetero</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/09/la-sangria-intelectual-de-la.html">La Sangría Intelectual De La Universidad Pública</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2011/03/la-sostenibilidad-de-manizales-que.html">La Sostenibilidad De Manizales: Qué Ciudad Queremos </a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.com/2009/06/problematica-ambiental.html">La Problemática Ambiental</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/10/la-resecion-economica-y-su-probable.html">La Reseción Económica Y Su Probable Relación Con Las Políticas De Impacto Socioambiental Para Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2008/02/la-visin-humana-y-el-enfoque-para-la.html">La Visión Humana Y El Enfoque Para La Ciudad Amable.</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4824/1/gonzaloduqueescobar.201168.pdf">Las Dinámicas Territoriales En La Plaza De Mercado De Manizales </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/03/lamentamos-cierre-del-osso.html">Lamentamos Cierre Del Osso</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2011/04/las-cuatro-estaciones-para-reflexionar.html">Las Cuatro Estaciones Para Reflexionar Sobre Cambio Climático </a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.es/1289741820/las-lecciones-del-ruiz-a-los-25-anos-del-desastre-de-armero*-%28resumen%29/">Las Lecciones Del Ruiz A Los 25 Años Del Desastre De Armero* (Resumen)</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/armero.htm">Las Lecciones Del Volcán Nevado Del Ruiz A Los 20 Años Del Desastre De Armero</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2007/07/las-maravillas-de-manizales.html">Las Maravillas De Manizales</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/5032/1/gonzaloduqueescobar.201171.pdf">Las Políticas Públicas En La Vulnerabilidad De Manizales </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2011/03/las-transversales-cafeteras-al-pacifico.html">Las Transversales Cafeteras Al Pacífico</a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.es/1307146560/">Los Desafíos Para El Desarrollo Samario Pasan Por Su Potencial Aeroportuario</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee-00/lhc.pdf">Lhc Tras “La Partícula De Dios”</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2011/04/logros-y-retos-tras-25-anos-del.html">Logros Y Retos Tras 25 Años Del Observatorio Vulcanológico De Manizales</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1666/">Los Albores De La Civilización</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2010/09/los-guetos-urbanos-o-la-ciudad-amable.html">Los Guetos Urbanos O La Ciudad Amable</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/11/los-modos-de-transporte-en-colombia.html">Los Modos De Transporte En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://www.docstoc.com/docs/50944565/Los-terremotos-riesgo-s?smico-Gonzalo-Duque-">Los Terremotos: Riesgo Sísmico</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/10/02/llega-el-invierno-pero-la-vulnerabilidad-que/">Llega El Invierno, Pero La Vulnerabilidad Qué </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/macro.htm">Macroeconomía.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2012/01/10/macroproyectos-para-el-eje-cafetero/">Macroproyectos Para El Eje Cafetero</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/08/manifiesto-de-la-coha.html">Manifiesto De La Cocha</a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.com/2010/01/manizales-de-ayer-fotos-antiguas-y.html">Manizales De Ayer: Fotos Antiguas Y Recientes De Viejos Inmuebles De La Ciudad</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1052.entry">Manizales En Alerta Roja Por Deslizamientos Y Flujos De Lodo</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/11/manizales-frente-un-desafo-ambiental.html">Manizales Frente A Un Desafío Ambiental </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/terremoto.pdf">Manizales No Esta Preparada Para Un Terremoto</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/5123/1/gonzaloduqueescobar.201173.pdf">Manizales, Un Escenario De Alta Vulnerabilidad Socioambiental </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/manualgeo/">Manual De Geología Para Ingenieros</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/06/mapas-del-departamento-de-caldas-en.html">Mapas Del Departamento De Caldas En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/cts-economia/marmato-minero.doc">Marmato: Desaparecen Más De 500 Años De Cultura Por Reorientación Minera.</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2011/05/mas-alla-de-las-profecias-mayas.html">Más Alla De Las Profecías Mayas </a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2180/1/gonzaloduqueescobar.2010.pdf">Más Estado Para Una Nueva Sociedad.</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/11/mas-vision-y-mejor-educacion-para-la.html">Más Visión Y Mejor Educación Para La Competitividad</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3716/1/gonzaloduqueescobar.201142.pdf">Matecaña: Opciones Aeroportuarias </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/geomecanica/">Mecánica De Los Suelos</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/default.aspx?_c01_BlogPart=blogentry&amp;_c=BlogPart&amp;handle=cns!48EAA3991CDCAE9A!116">Michel Hermelín A: Miembro De Número De La Academia Colombiana De Ciencias Exactas, Físicas Y Naturales, Accefn. </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/micro.htm">Microeconomía.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/08/15/anotaciones-para-un-crecimiento-previsivo-y-con-desarrollo/">Minería: Anotaciones Para Un Crecimiento Previsivo Y Con Desarrollo </a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!776.entry">Movilidad Urbana En Manizales</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/regionalizacion.htm">Movilidad Y Desarrollo En El Eje Urbano Y Periurbano De Manizales</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/trans-bas.htm">Necesidad Y Causa Generadora Del Transporte</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/%20http:/galeon.com/cts-economia/0000-neira.pdf">Neira: Entre La Ruralidad Y La Ciudad Región </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2010/12/no-doblegar-la-naturaleza.html">No Doblegar La Naturaleza</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee-00/terre-pred.pdf">No Hay Más Terremotos, Simplemente Desastres Más Grandes</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee-00/ord-territorial.ppt">Notas Al Margen Sobre Ordenamiento Territorial Y Participación Comunitaria</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/geomecanica/sismos.pdf">Notas Sobre Terremotos Y Riesgo Sísmico</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2007/09/notas-sobre-puertos-en-el-caso-de.html">Notas Sobre Puertos Profundos En Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/economiaytransportes/corredor.pdf">Nuestro Corredor Logístico Para El Pnd 2010-2014 </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2010/11/nuestros-mares-en-la-economia.html">Nuestros Mares En La Economia Planetaria</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2009/12/nuevos-horizontes-para-el-desarrollo.html">Nuevos Horizontes Para El Desarrollo Del Occidente Colombiano</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3689/4/gonzaloduqueescobar.201136.pdf">Ordenamiento Territorial: Enfoques Y Desafíos Regionales </a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/cts-economia/oro_marmato.pdf">Oro De Marmato: Miseria O Desarrollo</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4541/1/gonzaloduqueescobar.201160.pdf">Paisaje Cultural Cafetero: Bioturismo Y Ruralidad En La Ecorregión Cafetera. </a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3757/1/gonzaloduqueescobar.201146.pdf">Paisaje Cultural Cafetero: Disrupción Para Un Desarrollo Sostenible </a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2012/01/09/para-los-caldenses-2012-un-ano-crucial/">Para Los Caldenses: 2012 Un Año Crucial </a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1671/">Participación De La Sociedad Civil En El Ordenamiento Territorial</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/constructores.pdf">Pertinencia De Los Constructores En El Eje Cafetero.</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2011/03/perversa-una-universidad-de-espaldas-la.html">Perversa Una Universidad De Espaldas A La Nación.</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2093/">Plan De Acción Inmediato-Pai Para El Municipio De La Dorada 2010</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2092/">Plan De Acción Inmediato-Pai Para El Municipio De Marmato 2010</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/poligono.pdf">Plan Maestro En La Quebrada Manizales Para Un Polígono Industrial Con Zona Franca.</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2011/04/planeacion-preventiva-y-cultura-de.html">Planeación Preventiva Y Cultura De Adaptación Ambiental </a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/09/26/planes-departamentales-de-cti/">Planes Departamentales De Ct&amp;I </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/06/planimetra-de-manizales-plano-detallado.html">Planimetría De Manizales: Plano Detallado De Manizales. </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/03/ponderacion-para-informar-del-valioso.html">Ponderación Para Informar Del Valioso Trabajo Astronómico De Pasto </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2008/02/por-el-derecho-humanitario-libertad.html">Por El Derecho Humanitario: Libertad Para Oscar Lizcano. </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/07/por-la-calidad-de-la-educacion.html">Por La Calidad De La Educación</a></div><div align="center"><a href="http://www.lapatria.com/story/por-la-educaci%C3%B3n-y-la-cultura-en-el-pacto-de-gobernanza">Por La Educación Y La Cultura En El Pacto De Gobernanza </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/11/por-una-america-latina-menos.html">Por Una América Latina Menos Conflictiva. Circular Rac 540.</a></div><div align="center"><a href="http://gonzaloduquee-00.galeon.com/bucaramanga.pdf">Por Una Bucaramanga Más Emprendedora</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/12/por-una-red-de-astronomos-profesionales.html">Por Una Red De Astrónomos Profesionales Para Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/respiro.pdf">Posible Respiro Sísmico Para El Quindío</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2009/02/preocupa-relacion-entre-presa-y.html">Preocupa Relación Entre Presa Y Terremoto De China</a></div><div align="center"><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/leg-ua.pdf">Primer Cálculo De La Distancia Tierra-Sol, Mediante El Tránsito De Venus. Trad: Luís E. García</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/03/prioridades-para-mas-doctores.html">Prioridades Para Más Doctores Investigadores En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/06/20/prisas-para-tiempos-de-calma/">Prisas Para Tiempos De Calma</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1672/">Problema Aleph: Un Método De Intersección Cónica Útil En Topografía.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/09/problemtica-y-posibilidades-del-sistema.html">Problemática Y Posibilidades Del Sistema De Transporte De Carga En Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/desalojo.pdf">Programa De Seguridad Y Desalojo Para Instituciones</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/energia.htm">Prospectiva Energética Del Eje Cafetero.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/08/05/proyectos-clave-desde-la-vision-del-eje-cafetero/">Proyectos, Clave Desde La Visión Del Eje Cafetero</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/11/proyectos-estructurantes-para-el-eje.html">Proyectos Estructurantes Para El Eje Cafetero</a></div><div align="center"><a href="http://www.docstoc.com/docs/46154172/Puertos-para-el-Siglo-XXI-en-Colombia-Gonzalo-Duque-Escobar">Puertos Para El Siglo Xxi En Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1565.entry">¿Qué Hacer Con Los Hijos En Vacaciones?</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/05/fotos-quiosco-kiosco-en-bamb-en.html">Quiosco (Kiosco) En Bambú.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.galeon.com/">Ranking Con Las Mejores Niversidades Del Mundo, De Latinoamérica Y De Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1071.entry">Reconocimento A Colciencias Y Maloka</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/05/reconocimiento-los-obreros-de-la.html">Reconocimiento A Los Obreros De La Cultura Y A Los Investigadores</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2010/12/reconstruccion-con-adaptacion-al-cambio.html">Reconstrucción Con Adaptación Al Cambio Climático En Colombia </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/10a-samoga.pdf">Reflexiones En Los Diez Años De Samoga</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/12/30/reflexiones-navidenas/">Reflexiones Navideñas...</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/pijao.pdf">Reflexiones Sobre La Reconstrucción De Pijao</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee-00/unal-manizales.pdf">Reflexiones Sobre La U.N. Sede Manizales</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/12/regiones-y-ciudades-en-colombia.html">Regiones Y Ciudades En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/05/21/relevancia-del-proyecto-aeropuerto-del-cafe/">Relevancia Del Proyecto Aeropuerto Del Café</a></div><div align="center"><a href="http://claudiatorresa.blogspot.com/2009/06/requiem-por-la-meteorologia-en-colombia.html">Requiem Por La Meteorología En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/09/restaurar-el-equilibrio-de-la-base.html">Restaurar El Equilibrio De La Base Natural Del Hábitat Para Un Medio Ambiente Sano</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2010/12/retos-ambientales-en-el-eje-cafetero.html">Retos Ambientales En El Eje Cafetero </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2011/05/rieles-para-el-empleo-cafetero.html">Rieles Para El Empleo Cafetero</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/inestables.pdf">Riesgo En La Zona Andina Tropical Por Laderas Inestables</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/riesgo-volcanico.pdf">Riesgo En Zonas Andinas Por Amenaza Volcánica</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/amenaza.pdf">Riesgo En Zonas De Montaña Por Laderas Inestables Y Amenaza Volcánica</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/geomecanica/sismos.pdf">Riesgo Sísmico: Los Terremotos</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/05/ritmo-de-acordeon-y-paz-en-la-tumba-de.html">Ritmo De Acordeón Y Paz En La Tumba De Escalona</a></div><div align="center"><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/samoga/images/informes/Mundos-Samoga-2007.pdf">Samoga: Innovación Del Guión Museístico Con Los Siete Mundos</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/10/samoga-lugar-de-asombro.html">Samoga: Lugar De Asombro</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/10/02/samoga-una-decada-construyendo-futuro-desde-la-ciencia/">Samoga: Una Década Construyendo Futuro Desde La Ciencia</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2009/01/samoga-en-la-programacion-cultural.html">Samoga En La Programacion Cultural De La Feria De Manizales </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/02/shakira-por-los-ninos-y-las-ninas.html">Shakira Por Los Niños Y Las Niñas Vulnerables</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/05/29/siete-lustros-de-la-sociedad-julio-gravito/">Siete Lustros De La Sociedad Julio Gravito </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/bahareque.pdf">Sismo, Bahareque Y Laderas</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2009/04/sismo-que-tampoco-cunda-el-panico.html">¿Sismo? Que Tampoco Cunda El Pánico</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee/sisvolcol.pdf">Sismos Y Volcanes En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://claudiatorresa.blogspot.com/2009/11/sociedad-del-conocimiento.html">Sociedad Del Conocimiento. Claudia Torres A.</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee-00/aero_flandes.pdf">Sobre El Aeropuerto Santiago Vila, En Flandes</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/04/sobre-la-nueva-ley-de-ciencia.html">Sobre La Nueva Ley De Ciencia, Tecnología E Innovación</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2009/11/sobre-las-alternativas-portuarias-en-el.html">Sobre Las Alternativas Portuarias En El Pacífico Colombiano</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2011/02/sobre-puertos-y-mares-en-colombia.html">Sobre Puertos Y Mares En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/default.aspx?_c01_BlogPart=blogentry&amp;_c=BlogPart&amp;handle=cns!48EAA3991CDCAE9A!118">Solidaridad Con Étnias Emberá Y Wonuna.</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee-00/huellas.pdf">Solidaridad Y Competitividad, Las Dos Huellas De Samoga</a></div><div align="center"><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/Hawking.pdf">Stephen Hawking</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/conducciones/">Susceptibilidad De Laderas Inestables En Manizales</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee-00/foro-pacto.pdf">También Desde La Sociedad Civil, Vamos Por El Pacto…</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4505/1/gonzaloduqueescobar.201157.pdf">Temas Rurales Para La Ecorregión Cafetera</a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.com/2010/12/templanza-y-solidaridad-frente-al.html">Templanza Y Solidaridad Frente Al Desatre. Ed. Rac 593 </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2011/02/tintos-amargos-para-repensar-aerocafe.html%20">Tintos Amargos Para Repensar Aerocafe </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee-00/transito-venus.pdf">Transito De Venus Del 8/06/2004.</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/11/transporte-gasto-pblico-y-pib-en.html">Transporte, Gasto Público Y Pib En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/11/transporte-pblico.html">Transporte Público</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2012/01/06/trece-notas-de-importancia-para-caldas/">Trece Notas De Importancia Para Caldas </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/tribuga.htm">Tribugá: La Alternativa Para El Pacífico En El Siglo Xxi.</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee/tsunami-2004.pdf">Tsunami En Asia Por Sismo Del 26/12/2004, Un Desastre A Evaluar </a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/06/14/tunel-cumanday/">Túnel Cumanday</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3612/1/gonzaloduqueescobar.201134.pdf">Túnel Cumanday Para La Transversal Cafetera En Caldas </a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2046/">Túnel Manizales</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/tuneles/">Túneles En Roca Blanda</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/pedagogico.pdf">Un Centro Pedagógico De Reconstrucción Social Para El Sur Del Quindío</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/economiaytransportes/tribuga-contexto.htm">Un Contexto Para El Puerto De Aguas Profundas En Tribugá, Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/06/06/un-dialogo-con-la-dinamica-urbana/">Un Diálogo Con La Dinámica Urbana</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/hugo-ramirez/territorio-smp.pdf">Un Diálogo Con El Territorio</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/malaga.pdf">¿Un Megapuerto En Bahía Málaga?</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/05/23/un-modelo-educativo-anacronico-y-aburrido/">Un Modelo Educativo Anacrónico Y Aburrido </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee-00/POLIG-INDUS.pdf">Un Polígono Industrial Para Manizales</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/tinto.pdf">Un Tinto Para La Reconstrucción Del Eje Cafetero</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2011/02/una-agenda-publica-para-manizales.html">Una Agenda Pública Para Manizales </a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/09/22/una-mirada-gruesa-a-cinco-temas-del-desarrollo-regional/">Una Mirada Gruesa A Cinco Temas Del Desarrollo Regional </a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1945.entry">Una Nueva Sociedad, El Dasafío Para Un Cambio Sostenible. </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/11/una-salida-al-mar-para-el-occidente.html">Una Salida Al Mar Para El Occidente Colombiano</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/urbano.pdf">Una Urgencia Del Ordenamiento Urbano.</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/vision.pdf">Una Visión Y Dos Enfoques De Manizales.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2007/09/urab-es-importante-y-tribug-fundamental.html">Urabá Es Importante Y Tribugá Fundamental - Por Germán Ramírez</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2010/06/ventajas-y-retos-de-aerocafe.html">Ventajas Y Retos De Aerocafé</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/12/09/vias-lentas-en-el-corazon-del-paisaje-cultural-cafetero/">Vías Lentas En El Corazón Del Paisaje Cultural Cafetero </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/conducciones">Vulnerabilidad De Conducciones Sobre Laderas Inestables</a></div><div align="center"><br /></div><div align="center"><strong>***</strong></div><div align="center"><strong>Mis Blog:</strong></div><div align="center"><br /></div><div align="center"><a href="http://www.godues.blogspot.com/">http://www.godues.blogspot.com/</a></div><div align="center"><a href="http://www.gduquees.blogspot.com/">http://www.gduquees.blogspot.com/</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/">http://godues.wordpress.com/</a></div><div align="center"><br /></div><div align="center">***</div><div align="center"><strong>Gonzalo Duque Escobar:</strong></div><div align="center"><br /></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/09/09/a-digital-books-gonzalo-duque-escobar/">A Digital Books </a></div><div align="center"><br /></div><div align="center">***</div><div align="center"><strong>E-Mail</strong><strong>: </strong></div><div align="center"><br /></div><div align="center"><a href="mailto:gonzaduque@gmail.com">gonzaduque@gmail.com</a></div><div align="center"><br /></div><div align="center">***</div><div align="center"><br /></div><div align="center" style="text-align: left;">* Gonzalo Duque-Escobar: Profesor de la Universidad Nacional de Colombia desde 1976, Ingeniero Civil con estudios de posgrado en Geofísica, Mecánica de suelos y Economía. Ex-Presidente de la Red de Astronomía de Colombia 2004-2006, Director del Observatorio Astronómico de Manizales OAM y del Museo Interactivo SAMOGA, y Miembro de la SMP de Manizales y del Centro de Historia de Manizales.<br /><br />-</div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-7463746591116691627?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-10123870282484041942012-01-23T04:37:00.000-08:002012-01-23T04:37:34.245-08:00<br /><br /><strong>La Patria/ Opinión/ Gonzalo Duque Escobar / 2012-01-23 00 </strong><br /><br />En virtud de los desafíos del POT para Manizales, creo necesario insistir en dos elementos fundamentales de su estructura urbana: de un lado la incoherencia y los conflictos de las funciones del medio urbano en sus zonas industrial, residencial, comercial y de servicios, y del otro las falencias de la conurbación cafetera para avanzar como ciudad región y no palidecer como escenario urbano por falta de visión y gestión de las políticas de planificación. Y como evidentemente esta visión puede alimentar decisiones desarrollistas, para que los temas sociales y ambientales de Manizales encuentren acertada solución por resultar más apremiantes, el planificador deberá entenderlos y establecerlos como condicionantes del POT.<br /><br />Para este ejercicio y a modo de fundamento en cuanto a la espacialización urbana, digamos que las zonas industriales que regularmente están contaminadas deben valorase por su posición con respecto a los medios de transporte; que las zonas residenciales se deben estimar por su valor estético y paisajístico; que la zona comercial, por coincidir con el centro histórico de la ciudad, debe medirse por el valor y estado de los viejos inmuebles del patrimonio urbano; y que la zona de servicios, vale por su nivel de equipamiento, y complejidad, variedad, eficiencia y calidad de los servicios.<br /><br />Y para lo segundo, se sabe que en la teoría urbana donde fracasa la visión cartesiana que no diferencia entre megalópolis, ciudades intermedias y pequeños poblados, mientras las primeras están obligadas a resolver problemas de escala y volverse internacionalmente competitivas, las ciudades intermedias tienen como prioridad conformar una ciudad región, y por lo tanto conurbarse y complementarse con los centros poblados de similar importancia que se ubiquen a menos de dos o tres horas de distancia para no palidecer, asunto imposible cuando no se tienen vecinos o no se logra complementar las economías, o cuando la ciudad sucumbe en los conflictos surgidos en su área metropolitana con los pequeños poblados vecinos. A su vez, la suerte de los pequeños poblados dependerá solo de las competencias que puedan desarrollar de cara a la gran ciudad, lo que no puede lograrse en aquellos ubicados en un escenario de soledad.<br /><br />Ahora el examen para Manizales, en lo primero, conduce a las siguientes inquietudes: en cuanto a la zona industrial, además de sufrir un largo proceso de desindustrialización como el que asola a Pereira y que aún continúa, también nuestra principal zona industrial se localiza de espaldas a las principales rutas de transporte que avanzan por el occidente de la ciudad; además, parece equivocado que nuestra zona residencial más costosa, se haya consolidado para entrar en conflicto con el paisaje de chimeneas y aguas vertidas que contaminan la cuenca de la quebrada Manizales; también, el precioso centro de Manizales como teatro de la zona comercial y lugar donde se materializa la historia y el espíritu manizaleño, en virtud de su creciente degradación amerita una acción urgente para prevenir su lumpenización y la consecuente pérdida de la arquitectura republicana; y por último, la zona de servicios cuyo centro de gravedad es Palogrande, exige prevenir el deterioro de su espacio público para no repetir las experiencias del centro y sobre todo potenciar la oferta cultural y turística de la ciudad. Naturalmente a este conjunto, debe sumarse el ordenamiento de las cuencas y el desarrollo socioambiental de los medios rurales.<br /><br />Del análisis de lo segundo, para el tema de la ciudad región me permito sugerir una mirada al eje Manizales-Pereira, dado que sobre este corredor logístico surgirá el centro de gravedad de los procesos de conurbación por los impactos metropolitanos que llegarán por Aerocafé, las Autopistas de La Montaña y las dobles calzadas al Valle, puesto que de las decisiones que se tomen se tendrán dos posibilidades: el desarrollo de una conurbación sin precedentes en el Pacífico Latinoamericano sobre el eje Cali-Medellín, o la generación de un "fenómeno de vaciado" para el Eje Cafetero en caso de no sacarse ventaja de la posición geoestratégica como centro del Triángulo Económico de Colombia.<br /><br />Así las cosas, la suerte de Manizales como ciudad intermedia no solamente estará relacionada con la formulación de un POT que comprenda los conflictos estructurales de sus funciones urbanas y las opciones de una consolidación de la zona metropolitana para prevenir conflictos y desarrollar potencialidades al integrar las ventajas de los centros urbanos menores, sino también de la articulación y complementariedad económica con Pereira como estrategia para desarrollar una ciudad región que logre resolver el carácter mediterráneo del Eje Cafetero, al integrarlo a los mares de la patria y su capital, con proyectos como Aerocafé y como los túneles Cocoló y Cumanday que son la salida de Bogotá a Urabá y Tribugá por este lado. .<br /><br /><strong>Relacionados: </strong><br /><br />Un diálogo con la dinámica urbana, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3712/">http://www.bdigital.unal.edu.co/3712/</a> <br /><br />Las políticas públicas en la vulnerabilidad de Manizales, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/5032/">http://www.bdigital.unal.edu.co/5032/</a> <br /><br />Los guetos urbanos o la ciudad amable, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2064/">http://www.bdigital.unal.edu.co/2064/</a> <br /><br />La sostenibilidad de Manizales: qué ciudad queremos, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3334/">http://www.bdigital.unal.edu.co/3334/</a> <br /><br />Temas rurales para la ecorregión cafetera, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4505/">http://www.bdigital.unal.edu.co/4505/</a> <br /><br />Adaptación al cambio climático para Manizales, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/5437/">http://www.bdigital.unal.edu.co/5437/</a> <br /><br />Las dinámicas territoriales en la plaza de mercado, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4824/">http://www.bdigital.unal.edu.co/4824/</a> <br /><br />Un polígono industrial para Manizales, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2139/">http://www.bdigital.unal.edu.co/2139/</a> <br /><br />Ordenamiento territorial : enfoques y desafíos regionales, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3689/">http://www.bdigital.unal.edu.co/3689/</a> <br /><br />Agua, ordenamiento territorial y desastres, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/5487/">http://www.bdigital.unal.edu.co/5487/</a> <br /><br />Rieles para el empleo cafetero, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3558/">http://www.bdigital.unal.edu.co/3558/</a> <br /><br /><br /><br /><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-1012387028248404194?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-45154469039304239422012-01-18T10:23:00.000-08:002012-01-18T10:27:30.966-08:00<strong>El Pais.com, Cali, Domingo, Septiembre 20, 2009.</strong><br /><strong></strong>&nbsp; <br /><em>Un periodista de El País se sumergió durante 48 horas como indigente en El Calvario y encontró un mundo de droga, locura, hambre y miedo. Viaje al infierno de la indigencia.</em> <br /><em></em>&nbsp; <br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-Y2xfUqv93o8/TxcNw0xVAUI/AAAAAAAAGSo/BcpJP7isAZ0/s1600/calvario.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="248" nfa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-Y2xfUqv93o8/TxcNw0xVAUI/AAAAAAAAGSo/BcpJP7isAZ0/s320/calvario.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><em>Aquí viven, y pasan sus días la mayoría de habitantes de calle. <span style="background-color: #f3f3f3;">Admite</span>n que consumen bazuco y sacol, trafican con alucinógenos, roban en las calles y duermen en inquilinatos cuya noche cuesta $3.000, pero también dicen que, a veces, reciclan, trabajan. Oswaldo Páez / El País.</em></div><br /><br /><strong>Por: Adolfo Ochoa Moyano, reportero de El País. </strong><br /><br />Una mano diminuta se cierra sobre mi muñeca izquierda, haciendo que me detenga en el acto. Cuando me vuelvo a mirar quién es, mi corazón se aprieta. Se trata de una niña de 12 años, máximo. Lleva el cabello castaño recogido con una cola de caballo, adornada con chaquiras de varios colores. <br /><br />Trae puesta una camiseta blanca, con manchas secas de pegante en el pecho. No me mira a la cara. Mantiene los ojos clavados en el suelo y con esa vocecita que a esa edad sólo debe servir para decir palabras como amor, papá, abuela, regalo, me dice “deme dos lucas ($2.000) y le hago lo que quiera”. <br /><br />Detrás de la niña veo a varios adultos fumando bazuco. Seguro entre ellos está su madre esperando el éxito en la transacción. Siento asco. <br /><br />Me libero y actuando de la forma más apacible que puedo le digo que no traigo dinero. Me atrapa de nuevo y me hace una contraoferta: “Al menos deme marihuana o algo para meterme”. <br /><br />El mundo gira más rápido. “No, no tengo nada”, atino a decir y emprendo la huida tan rápido como puedo, pero la pesadilla no está sólo allí. Está en todos los lados hacia donde miro.<br /><br />Me parece inverosímil que en ese sector, más pequeño que cualquiera de los centros comerciales de la ciudad, se aglutinen tantos dramas que parecen sacados de un libro de terror. Ante mis ojos desfilan niños armados con cuchillos y pistolas hechizas, abuelitos que guardan monedas en el ano para que no los roben mientras duermen. Pequeñas que venden sus cuerpos antes de que se les alcancen a desarrollar. <br /><br />Nunca supe cómo se llamaba la niña. Pero, horas después ‘Zeta’, un antiguo jíbaro del barrio El Calvario, me explicó que ese es solamente uno de los cientos de casos de prostitución infantil. Me dice con desparpajo que eso es tan común como si en lugar de ofrecerme sexo me hubiera ofrecido uno de sus juguetes. “Cosa de todos los días”, sentencia, “la vida acá es así de ‘hijuep...’”. <br /><br /><br /><strong>Adentro, la jungla </strong><br /><br />Tengo miedo pero me lo trago. Estoy de pie en la entrada de El Calvario, una de las zonas marginales de la ciudad que más incertidumbre produce entre la gente, tanto por su misterio como por el aura de peligro que la rodea siempre. <br /><br />Faltan 28 horas para mi encuentro con la niña. Ahora mismo mi misión periodística es entrar en la oscura barriga del monstruo que es la indigencia en Cali. Fingir que soy uno de ellos. Zambullirme para vivir en carne propia, durante dos días, ese problema feroz que es como un cáncer que ya hizo metástasis. <br /><br />Las calles de El Calvario huelen a humo, a basura y a estiércol. Huelen a miedo y a desesperanza. En el aire viajan partículas de bazuco que ahogan los pulmones desacostumbrados. <br /><br />Con el primero que me topo es con ‘Zeta’. Me dicen que es de confianza. Que es otro muy diferente a aquel ser violento que impuso su ley en la zona, a fuerza de sangre y fuego. Pero que aún conserva algo del respeto que le tenían. Siento que a su lado estaré seguro.<br /><br />Es lunes y no tengo idea de qué hora es. No llevo reloj, celular ni dinero. Soy un habitante de la calle sin más pertenencias que la ropa que traigo puesta, pero hasta eso es susceptible de ser robado. Me aterra lo vulnerable de mi situación. Dependo de ‘Zeta’, mi vida está en sus manos. <br /><br />‘Zeta’ y yo estamos sentados en el Hogar de Paso de los Samaritanos de la Calle. Acá limpian y alimentan a los indigentes. Les sacan pulgas, piojos, garrapatas y hasta gusanos que se les comen la piel y la carne. Incluso les enseñan a leer y a escribir, les ofrecen otra oportunidad. Este oasis es mi última parada antes de entrar a ese purgatorio de almas perdidas. <br /><br />De entrada, ‘Zeta’ me señala la zona roja, el lugar que debo evitar por ser nuevo. El gesto que hace para delimitar esa línea imaginaria que determina si vivo o muero me produce una punzada en la parte de atrás de la cabeza. <br /><br />Levanta la mano derecha y haciendo un perfecto círculo en el aire me dice “a alguien como usted, que nadie conoce, no le conviene meterse solo por allí. Además, tiene la piel muy blanca y le faltan chambas (cicatrices)”. <br /><br />“A usted lo dejan sin pantalones donde se asome por allá”, agrega ‘Equis’, otro habitante de la calle, que ni siquiera levanta la mirada hacia mí. Resopla cansado. Su aliento mortecino me alcanza y es como si el olor sirviera para acentuar sus palabras de alerta. <br /><br />La primera regla que me enseñan es que allá todo se mueve con drogas. La mirada perdida de la niña que me pide que la use para poder narcotizarse les dará la razón más tarde. La droga determina quién vive o muere. Pone y quita ‘reyes’. ‘Zeta’ me mira con una sombra de desilusión y me recuerda que si ese ‘hueco de mierda’ existe es por culpa de la droga, de nada más. <br /><br />En los barrios El Calvario y Sucre, separados apenas por la Carrera 15, las ollas de expendio de drogas son tantas que el simple intento de cálculo marea. <br /><br />En una sola cuadra se pueden contar hasta ocho casuchas que esconden en su interior kilos del alucinógeno que se requiera, el que sea: pastillas medicadas, éxtasis, heroína... <br /><br />Le pregunto a ‘Zeta’ si ante semejante oferta los únicos clientes son los mendigos. No me dice nada, pero con un gesto me indica que mire hacia la esquina de la Carrera 15 con Calle 10. <br /><br />Veo parqueado un Chevrolet rojo. De pronto, un chiquillo de unos 13 años atraviesa veloz la calle y llega a la ventanilla del conductor. Regresa corriendo y lo pierdo de vista. Segundos después vuelve al vehículo con un paquete bajo el brazo. Lo entrega y el carro se va. Comprendo que los clientes también son de saco y corbata.<br /><br />‘Zeta’ me explica que la oferta de sustancias ilícitas es absurda en El Calvario y Sucre. Reitera que todo lo mueve eso, la droga. Y es que los precios son absurdos. Una dosis de heroína, que en otros puntos de la ciudad puede costar $25.000, en las calles de El Calvario vale sólo $5.000. Una pepa de éxtasis no pasa de $4.000. Diez veces menos que en una rumba electrónica. <br /><br />Desde luego, el ‘plato fuerte’ del sector es el bazuco. Es el que más rápido se vende. La mayoría de los habitantes de la calle están enganchados a ese polvo amarilloso, parecido a la leche en polvo, que a ellos mismos asquea, pero sin el que algunos ya no pueden vivir. <br /><br />Los responsables de la masiva demanda de ese alucinógeno en el sector son los jíbaros. Primero, porque los precios son ínfimos. Cada papeleta se puede conseguir en $300, lo mismo que una pastillita de caldo para sopa. <br /><br />Y segundo, porque cada expendedor se encarga de agregarle cuanta sustancia se le ocurre para hacer su efecto menos duradero y así vender más dosis. El bazuco que no es más que sobras de base de coca es mezclado con cal, talco para pies, harina, cemento y ladrillo. <br /><br />Por eso, no es raro recorrer el barrio y toparse con personas raspando las paredes con desespero. Buscan sentir en su cuerpo un poco el efecto de una dosis de bazuco que ya no pueden pagar y ese polvillo de cemento o cal es el único reemplazo que encuentran. <br /><br />Pero, aunque la práctica de rebajar el alcaloide es común, en unos expendios es más puro que en otros y esa diferencia se conoce bien allá adentro. <br /><br />Cada olla entrega su mercancía en un papelillo estampado con su propia marca. Hay bazuco de ‘Nemo’, la Z, los ‘Escorpiones’, ‘X- Men’. Pero, ‘La Araña’ es la más conocida. Es legendaria. <br /><br />Rodrigo, un indigente caucano enorme, con sólo dos dientes negros en la boca y medio pulgar en la mano derecha, recuerda que hace algunos años apenas ‘La Araña’ era una gota de agua en el desierto. <br /><br />Señala, con un dedo llagado que supura agua-sangre y pus, hacia una casa de tres plantas y me explica que en el pasado ese sitio parecía la salida de un estadio. Me dice que había filas de mendigos de hasta tres cuadras. Allí era el expendio oficial del mejor bazuco de El Calvario. Las disputas afloraban por lo incontrolable de la situación y en no pocas ocasiones los conflictos terminaban con machetazos en la cara, puñaladas en el estómago o un disparo en la cabeza. <br /><br />El hervidero de personas llamó la atención de las autoridades que allanaron el sitio y se llevaron consigo la mercancía. Para evitar una nueva incursión de ‘la ley’ en esa zona, y como una alternativa para mantener el negocio, llegó la descentralización. <br /><br />Carlos, quien por esos días era expendedor de ‘La Araña’, explica que entregaba, a quien tuviera cómo pagarla, lo que se llama una panela. Es decir, una caja del tamaño del endulzante, llena con 20 paquetes que a su vez contienen 20 papeletas de bazuco. Pronto, muchos consumidores pasaron a ser los nuevos jíbaros. <br /><br />Cuenta Carlos que ellos compraban las panelas a un contacto de fuera del barrio a $100.000 cada una y las vendían a $160.000. Ganancia fácil de conseguir para muchos de los habitantes del sector quienes son hábiles ladrones, jaladores de carros, y apartamenteros. <br /><br />Carlos sonríe al recordar esos días de bonanza. Las pupilas le brillan al contarme que a eso de las 11:00 a.m., después de trabajar sólo dos horas, ya se había ganado $150.000. Una pequeña fortuna en una zona donde una noche en una habitación vale $3.000. Una onza de marihuana, $2.000. Un buen par de botas, $3.500 y una sábana para el frío, $700. <br /><br />Otros precios de artículos de ‘primera necesidad’ en el Calvario caleño son: un rollo de papel higiénico vale $400. Una caneca de aperitivo de aguardiente $1.300. Un jean, $1.000. Un almuerzo $1.200. <br /><br />Carlos comenta que los jíbaros camuflan la droga en las carretas de reciclaje, en colchones viejos, en bibliotecas de madera, en tarros de leche, en la ropa usada. <br /><br />Pero, “¿quién tiene el poder para inundar el barrio con tanta droga?”, me animo a preguntar. Carlos deja de sonreír. Se encoge de hombros y sólo me responde, poniendo el dedo amarillo y ampollado sobre sus labios, que esas cosas es mejor no saberlas. <br /><br />Hacia abajo en la jerarquía también hay ganancia. Una persona que haga las veces de campana, es decir, que anuncie a tiempo la presencia de la Policía, puede ganar al día $10.000. <br /><br />Me topo con un niño. Es pequeño y camina como dormido. Tiene telarañas de pegante en la comisura de los labios. Lleva puesta una camiseta azul de un equipo de baloncesto. En su mano derecha lleva un enorme cuchillo. Camina hacia una olla tambaleándose. Ya ‘Lenin’, otro indigente, me ha advertido sobre los niños. <br /><br />Y es que en esa zona donde todo el mundo es peligroso, los más temibles, quien lo dijera, son los menores de edad. Salen como pirañas, ‘limpian’ a su víctima en segundos. Temo un ataque pero voy bien escoltado. La ley de esa jungla es no atacar a los tuyos. <br /><br />Como si la advertencia de ‘Lenin’ necesitara reforzarse, al final del callejón, justo frente a mí, media docena de menores se trepan como micos a la parte trasera de un camión que transporta quién sabe qué. <br /><br />Los menores se cuelgan de la lona e intentan robar la carga. El conductor acelera tanto como puede y los niños se lanzan a tierra con las manos vacías. Minutos después paso a su lado y ellos me escudriñan de arriba abajo. Por suerte, voy bien acompañado.<br /><br /><br /><strong>El peso del mundo a cuestas </strong><br /><br />El Calvario es un infierno y las llamas son la droga. Adentro hay personas que en un solo día pueden consumir hasta cien sobres de bazuco. Sin comer, sin dormir, sin ir al baño. Sólo ‘soplan’. Solamente salen de allí cuando escasean los alcaloides y es hora de comprar más. <br /><br />Entre ellos es común que haya niños. De esos niños peligrosos. Hijos de alguien. Niños de la miseria que crecerán allí y, por devastador que suene, morirán allí sin haber estudiado, sin celebrar la Navidad bajo un techo, con toda la familia, sin pasar una tarde de domingo elevando una cometa. <br /><br />Y es que la adicción a esta droga no conoce límites. Para conseguirla, en El Calvario hay centenares de madres que prostituyen a sus hijos apenas alguien los encuentra atractivos. No importa qué edad tengan, no importa de qué sexo son. Así, los cuerpos de niñitas flacas y mocosas son ofrecidos por sus familiares al mejor postor. Las pequeñas también son adictas y la prostitución es una forma de sobrevivir. Las drogas les evitan sentir hambre o sed. Las drogas lo suplen todo. Hasta hacen crecer callos en el corazón. <br /><br />Algunas terminan tan gastadas, tan poco apetecibles, tan destruidas por dentro que es fácil verlas con apenas hilachas de ropa encima, con más huesos que carne, raspando paredes para oler lo que sea. Pienso en ella. La niña de las chaquiras en el cabello. <br /><br />Cambio de tema. A ‘Lenin’, que le dicen así por sus constantes discursos comunistas, le pregunto si la leyenda del hombre que vendió sus muelas a estudiantes de odontología por $5.000 cada una es verdad o si sólo es eso, una leyenda. <br /><br />Se echa a reír de buena gana y me dice con una sonrisa sin dientes pero cómplice “un diente, un riñón, un hijo... Aquí se vende o se roba lo que sea por meter, mijo. La única razón de vivir de muchos acá es la droga”. <br /><br />‘Zeta’ va más allá. Me cuenta que la principal razón de la violencia es, realmente el consumo. A veces un simple empujón o una pisada descuidada a un adicto deriva en puñaladas o en un machetazo en medio del rostro. <br /><br />En los últimos años la situación se ha vuelto aún más peligrosa porque a este infierno han caído desmovilizados de las AUC y de las Farc. <br /><br />‘Caregato’ me asegura que él patrulló con los ‘paras’ en el Meta hace años. Esa es la razón por la que está en la calle. El bazuco era la fórmula mágica para vivir con el remordimiento de haber asesinado campesinos inocentes. <br /><br />Cuando llegó a El Calvario, hace tiempo ya y empezó ganarse la vida como jíbaro, se hizo a una reputación liquidando sin contemplación a cualquiera que tuviera una deuda de drogas con él. <br /><br />Sin alterarse recuerda cómo degolló a una mujer a la que le fió una panela y luego no le quiso pagar. <br /><br />Él mismo se encargó de desaparecer el cuerpo. Lo desmembró en su casa y luego envolvió las partes cercenadas en bolsas plásticas que un reciclador cargó en su carreta hasta el río Cauca. Ese mismo procedimiento se repitió una y otra vez. <br /><br />Pero, no solamente por problemas de droga la gente muere en El Calvario. De hecho, se podría decir que la vida humana vale menos que la de un animal. ‘Zeta’ me cuenta que en una oportunidad se tropezó borracho y se fue de bruces. Infortunadamente su caída fue amortiguada por un perro que cruzaba por el andén. Al día siguiente el can apareció muerto y sus dolientes no dudaron en dispararle ocho veces a ‘Zeta’, como retaliación. Dice que si está vivo es porque Dios así lo quiso. <br /><br />A ‘Pancha’, una lesbiana que habita la calle hace más de diez años, su pareja le abrió la garganta con una puntilla porque no quiso regalarle $3.000 para un pan. No es exageración. En El Calvario un pan vale más que una vida. <br /><br />Horas más tarde, después de dejar atrás el barrio y ya boca arriba en mi cama pienso en ellos. En ‘Zeta’, en ‘Caregato’, en ‘Lenin’. Cada frase que me dijeron me hiere como un puñal. Cada rostro de un niño drogado me impide cerrar los ojos. <br /><br />La dulce voz de la pequeña ofreciéndose por míseros dos mil pesos me hace preguntarme si acaso Cali es una ciudad ciega, sorda y muda. Intento explicarme cómo es posible que todo esto que viví ocurra a 140 pasos del Palacio de Justicia, a cuatro cuadras de la Iglesia de Santa Rosa, al lado del barrio Alameda. Qué ironía. <br /><br />Una frase que me dijo ‘El filósofo’, un viejo zorro que cayó en desgracia hace ya varias décadas, me da vueltas en la cabeza: “A veces pienso que si ponen una bomba en las cuatro esquinas de este lugar y lo vuelan lo único que se perdería sería la dinamita”. <br /><br />Cierro los ojos y las imágenes vuelven de nuevo. ¿Quién puso el peso del mundo sobre mis hombros? Niñas prostitutas, bebés asesinos, cuerpos desmembrados por una deuda de $5.000. Ya no lo puedo soportar más. Me doy vuelta en mi cama y desolado, rompo a llorar.<br /><br />--<br /><br /><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-4515446903930423942?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-81963583824256977262012-01-13T03:13:00.001-08:002012-01-13T03:13:14.577-08:00<div align="center"></div><div align="center"><br><strong>Gonzalo Duque-Escobar: </strong><br /><strong>.</strong></div><div align="center"><strong><a href="http://godues.files.wordpress.com/2012/01/un-de-colombia1.jpg"><img alt="" class="aligncenter size-full wp-image-3210" height="111" src="http://godues.files.wordpress.com/2012/01/un-de-colombia1.jpg" title="un-de-colombia" width="85" /></a></strong><br /><strong>.</strong></div><div style="text-align: center;">Producción académica en el Repositorio Institucional de la Universidad de Colombia, en:</div><div style="text-align: center;"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/view/person/Duque_Escobar=3AGonzalo=3A=3A.default.html">http://www.bdigital.unal.edu.co/view/person/Duque_Escobar=3AGonzalo=3A=3A.default.html</a><br />.</div><div align="center"></div><div align="center">***</div><div align="center"></div><div align="center"><br /><strong>Enlaces a mis libros y sitios:</strong><br /><strong>.</strong><br /><a href="http://www.galeon.com/economiaytransportes/">Economía y transportes</a><br /><div align="center"><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/">CTS - Economía</a><br /><a href="http://www.galeon.com/guiaastronomica/">Guía Astronómica</a><br /><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/circulares.htm">Circulares de la RAC</a><br /><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/">Observatorio Astronómico De Manizales OAM</a> <br /><a href="http://www.galeon.com/manualgeo/">Manual de Geología para Ingenieros</a><br /><a href="http://www.galeon.com/geologiayastronomia/">Geología &amp;Astronomía</a><br /><a href="http://www.galeon.com/geomecanica/">Mecánica de los suelos</a><br /><a href="http://www.galeon.com/tuneles/">Túneles en rocas blandas</a><br /><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/samoga/">Museo Interactivo SAMOGA</a><br />.</div></td><td valign="top" width="385"><br /><div align="center"></div></td></tr></tbody></div><div align="center">***</div><div align="center"><strong>Artículos y otras notas:</strong><br /><strong>.</strong></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/09/09/a-digital-books-gonzalo-duque-escobar/">A Digital Books: Gonzalo Duque Escobar </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/huila.pdf">A Propósito De La Reactivación Del V. N. Del Huila.</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/06/proposito-de-kaguya-ciencia-y.html">A Propósito De Kaguya: Ciencia Y Contaminación En La Luna </a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/5437/1/gonzaloduqueescobar.201179.pdf">Adaptación Al Cambio Climático Para Manizales </a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2012/01/05/aerocafe/">Aerocafé...</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/09/12/aerocafe-vision-o-ilusion-para-el-desarrollo-regional/">Aerocafé: Visión O Ilusión Para El Desarrollo Regional </a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/09/27/aeropuerto-del-cafe-compendio/">Aeropuerto Del Café: Compendio </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/06/aeropuerto-del-caf-notas-claves.html">Aeropuerto Del Café: Notas Claves.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2009/08/aeropuerto-del-cafe-un-proyecto-con.html">Aeropuerto Del Café: Un Proyecto Con Futuro</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/aerocafe-p.pdf">Aeropuerto Del Café En Palestina, Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/12/12/agua-ordenamiento-territorial-y-desastres/">Agua, Ordenamiento Territorial Y Desastres </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2009/03/agua-para-todos.html">Agua Para Todos </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2008/01/al-bahareque-le-fue-muy-bien-bahareque_2919.html">Al Bahareque Le Fue Muy Bien - The Bahareque Made It Very Well </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2007/12/algunas-rocas-igneas-en-colombia.html">Algunas Rocas Igneas En Colombia </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2007/12/algunas-rocas-sedimentarias-en-colombia.html">Algunas Rocas Sedimentarias En Colombia </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/sumario.htm">Algunas Ideas Sumarias Sobre Tribugá Y El Aeropuerto De Palestina</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/07/02/alternativa-verde-para-el-ferrocarril-del-choco-biogeografico/">Alternativa Verde Para El Ferrocarril Del Chocó Biogeográfico </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee-00/clima-amenaza.pdf">Amenaza Climática En El Tropico Andino</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2009/06/amenaza-de-el-nino-desde-el-segundo.html">Amenaza De "El Niño" Desde El Segundo Semestre De 2009</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/otun.pdf">Amenaza Y Riesgo De Deslizamiento Y Flujo En El Rió Otún</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/geomecanica/amn-and.htm">Amenazas Naturales En Los Andes De Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/08/15/anotaciones-para-un-crecimiento-previsivo-y-con-desarrollo/">Anotaciones Para Un Crecimiento Previsivo Y Con Desarrollo </a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.es/1289741291/antes-que-la-colosa-a-galerizar-cajamarca/">Antes Que La Colosa A Galerizar Cajamarca</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/03/15/aprendiendo-del-sismo-de-honshu-japon/">Aprendiendo Del Sismo De Honshu, Japón </a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2281/1/gonzaloduqueescobar.201021.pdf">Armero 25 Años... El Desastre Y La Erupción Del Ruiz De 1985</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/07/04/asafi-testimonio-de-la-vitalidad-cultural-del-valle/">Asafi: Testimonio De La Vitalidad Cultural Del Valle</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/geomecanica/alturas.htm">Aspectos Geofísicos De Los Andes De Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1580/2/andes-geofyamn.pdf">Aspectos Geofísicos Y Amenazas Naturales En Los Andes De Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/11/aspectos-urbanos-en-el-eje-cafetero.html">Aspectos Urbanos En El Eje Cafetero</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/11/08/asuntos-del-clima-andino-en-colombia/">Asuntos Del Clima Andino En Colombia </a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee-00/clima-nino.pdf">Asuntos Del Clima En Colombia Vistos Desde El Niño. Ed. Rac 549</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/07/24/atlantis-cierra-la-era-del-transbordador/">Atlantis Cierra La Era Del Transbordador Ed. Rac 620</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/09/11/bioturismo-y-adaptacion-ambiental-para-la-ecorregion-cafetera/">Bioturismo Y Adaptación Ambiental Para La Ecorregión Cafetera </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/10/biodiversidad-y-agua-cambio-de.html">Biodiversidad Y Agua A Cambio De Emisiones. Ed. Rac 538</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2011/05/bosques-en-la-cultura-del-agua.html">Bosques En La Cultura Del Agua </a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!660.entry">Bosques Para La Estabilidad Del Medio Ambiente</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1922.entry">C&amp;T En La Cultura Del Emprendimiento. Ed. Rac 582.</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/04/c-para-una-colombia-solidaria-y.html">C&amp;T Para Una Colombia Solidaria Y Competitiva</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1582/1/calentamiento-global.pdf">Calentamiento Global</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/12/calentamiento-global-y-modelo.html">Calentamiento Global Y Modelo Energívoro </a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee/calentamiento.pdf">Cambio Climático Y Turismo En Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee/camiones.doc">Camiones Como Sistema Alimentador Y Distribuidor De Complemento.</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/08/catedra-jose-celestino-mutis-ed-rac-529.html">Cátedra “José Celestino Mutis”. Ed. Rac 529</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2108/2/emprendimiento-sena.pdf">Ciencia, Tecnología Y Emprendimiento: Ct&amp;E</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/cts.htm">Ciencia, Tecnología Y Sociedad: Ct&amp;S</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/07/ciencia-protociencia-y-seudociencia.html">Ciencia, Protociencia Y Seudociencia</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2011/02/ciencia-saberes-empleo-y-ruralidad-en.html">Ciencia, Saberes, Empleo Y Ruralidad, En El Pnd 2010-2114 </a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/default.aspx?_c01_BlogPart=blogentry&amp;_c=BlogPart&amp;handle=cns!48EAA3991CDCAE9A!135">Científicos Del Ipcc Cuestionan Informe De Onu Sobre Cambio Climático.</a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.com/2011/04/cifras-para-el-arqueo-de-ct-en-colombia.html">Cifras Para El Arqueo De Ct&amp;I En Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/circulares.htm">Circulares De La Red Colombiana De Astronomía Rac</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/11/ciudades-regiones-y-transporte-en.html">Ciudades, Regiones Y Transporte En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/07/30/civismo-transporte-y-desarrollo-regional/">Civismo, Transporte Y Desarrollo Regional</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/09/colfuturo-para-un-mejor-futuro-ed.html">Colfuturo Para Un Mejor Futuro. </a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/06/12/colombia-cuida-y-mira-a-tus-oceanos/">Colombia: Cuida Y Mira A Tus Océanos</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/08/colombia-es-altamente-deficitaria-en.html">Colombia Es Altamente Deficitaria En Infraestructura.</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/economiaytransportes/rutas-oceanos.htm">Colombia Frente A Las Rutas De Los Océanos</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/12/colombia-geoestratgica.html">Colombia Geoestratégica</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/sin-puertos.pdf">Colombia, Sin Puertos Competentes.</a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.es/1291465680/como-florece-la-vida-en-medio-del-arsenico/">Cómo Florece La Vida En Medio Del Arsénico, Símbolo De La Muerte. Ed. Rac 591.</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1587/1/riosucio.pdf">Conexión Regional De La Subregión Del Noroccidente Caldense...</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2011/02/conocimiento-y-prosperridad-en-colombia.html">Conocimiento Y Prosperidad En Colombia. Ed. Rac 597.</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/reconstruccion.pdf">Consideraciones Sobre La Reconstrucción Del Sur Del Quindío</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee-00/magdaleneando.pdf">Construyendo Paz En El Magdalena Medio</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/cts.htm">Contexto: Ciencia, Tecnología Y Sociedad: CT&amp;S</a></div><div align="center"><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/documento-ca.pdf">Cultura &amp; Astronomía</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4437/1/gonzaloduqueescobar.201155.pdf">Chinchiná Siglo XXI </a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3758/1/gonzaloduqueescobar.201145.pdf">De La Cultura Del Cusco Para La Tierra Del Café </a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/12/15/de-la-cumbre-de-durban-al-desastre-de-colombia/">De La Cumbre De Durban Al Desastre De Colombia </a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee-00/tienda-hmercado.pdf">De La Tienda Al Hipermercado</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/05/del-antropocentrismo-al-biocentrismo.html">Del Antropocentrismo Al Biocentrismo</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/04/descubrir-el-universo-desde-colombia.html">Descubrir El Universo Desde Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/08/05/desde-el-eje-cafetero-dos-proyectos-estructurantes-de-corredores-logisticos/">Desde El Eje Cafetero: Dos Proyectos Estructurantes De Corredores Logísticos </a></div><div align="center"><a href="http://www.gonzaloduquee-00.galeon.com/zcit.pdf">Dinámicas Del Clima Andino Colombiano</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/08/divulgacion-cientifica-y-productividad.html">Divulgación Científica Y Productividad Académica</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1049.entry">¿Dónde Está La Gestión Planificadora Del Riesgo Volcánico?</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee-00/retos-portuarios.pdf">Dos Notas Sobre Los Retos Para El Desarrollo Portuario En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee-00/eclipse.pdf">Eclipse De Luna Del Jueves 15 De Mayo De 2003.</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/economia.htm">Economía General.</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/economiaytransportes/">Economía Y Transportes</a></div><div align="center"><a href="http://www.gduquees.blogspot.com/" target="_blank">Editoriales De Las Circulares De La Red De Astronomía De Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/11/educacion-como-estrategia-y-eje-del.html" target="_blank">Educación Como Estrategia Y Eje Del Desarrollo </a></div><div align="center"><a href="http://cts-economia.galeon.com/con-ciencia.pdf" target="_blank">Educación Con-Ciencia Para El Desarrollo </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/06/educar-con-ciencia-para-la-paz-y-el.html" target="_blank">Educar En Ciencia &amp; Arte Para La Paz Y El Trabajo</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2010/12/eje-cafetero-perfil-de-las-ciudades.html">Eje Cafetero: Perfil De Las Ciudades </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2010/11/vision-retrospectiva-y-prospectiva-del.html">Eje Cafetero: Visión Retrospectiva Y Prospectiva Del Desarrollo Regional </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/12/el-2008-tendr-un-segundo-ms.html" target="_blank">El 2008 Tendrá Un Segundo Más</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2011/04/el-aporte-etico-y-tecnico-de-la-un-en.html" target="_blank">El Aporte Ético Y Técnico De La Un En Aerocafé </a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1591/">El Camino A Las Estrellas</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/5102/1/gonzaloduqueescobar.201172.pdf">El Centenario Centro De Historia De Manizales </a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/09/26/el-civismo-del-siglo-xxi/">El Civismo Del Siglo XXI </a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee-00/rio-mira.pdf">El Desastre En El Río Mira</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/06/el-dia-mundial-del-medio-ambiente.html">El Dia Mundial Del Medio Ambiente</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/ciudades.htm">El Eje Cafetero En El Escenario De Las Ciudades Intermedias.</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee-00/uraba-smp.pdf">El Eje Urabá-Tribugá: La Salida A Los Océanos En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1888.entry">El Escenario Proactivo De Aerocafé</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/07/04/el-ffcc-verde-para-el-canal-interoceanico/">El Ffcc Verde Para El Canal Interoceánico</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!668.entry">El Gran Telescopio Canarias</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee/yuma.pdf">El Llanto De Yuma Bajo El Cielo De Garinocito</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/el-machin.doc">El Machín: La Mayor Amenaza Volcánica De Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/samoga/images/informes/MuseoInteractivoSamoga.pdf">El Museo Interactivo De La Ciencia Y El Juego, Samoga.</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2011/01/el-ocaso-de-la-universidad.html">El Ocaso De La Universidad Pública</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/12/el-parque-explora-en-c-un-proyecto-de.html">El Parque Explora: En C&amp;T Un Proyecto De Ciudad</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/quindio.pdf">El Quindío Antes Y Después Del Desastre</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!671.entry">El Remoto Pasado De Nuestro Mundo</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/11/el-transporte.html">El Transporte</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/godues/terr-guarino.pdf">El Territorio Del Guarinó</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee/blancoynegro.pdf">El Transporte De Colombia En Blanco Y Negro.</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/trans-col.htm">El Transporte En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/trans-eje.htm">El Transporte En El Eje Cafetero</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee-00/%20http:/www.galeon.com/economiaytransportes/transrural.pdf">El Transporte Rural Y El Desarrollo De Caldas </a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4878/1/gonzaloduqueescobar.201169.pdf">El Universo Acelerado</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/09/el-x-encuentro-de-la-red-de-astronomia.html">El X Encuentro De La Red De Astronomía De Colombia, Rac </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2007/12/elementos-de-la-geologia-estructural.html">Elementos De La Geología Estructural Colombiana</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1609.entry">Elementos Para La Visión Prospectiva De Aerocafé</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4964/1/Emergencia_e_imprevisi%C3%B3n.pdf">Emergencia E Imprevisión (Acueducto De Manizales)</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/09/06/empleo-temprano-en-la-nueva-sociedad/">Empleo Temprano En La Nueva Sociedad </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/10/en-colombia-tambien-los-desastres.html">En Colombia También Los Desastres Acechan </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/exodo-huila.pdf">En El Volcán Nevado Del Huila: Incertidumbre Y Éxodo.</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee/339planetax.pdf">En Kuiper: Un Candidato A Planeta X </a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/default.aspx?_c01_BlogPart=blogentry&amp;_c=BlogPart&amp;handle=cns!48EAA3991CDCAE9A!148">En Órbita Primer Satelite Colombiano: El Libertad 1. </a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1752.entry">Escombros A La Espera En Zonas Sísmicas Densamente Pobladas </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2011/03/esperanza-y-accion-en-la-hora-del.html">Esperanza Y Acción En La Hora Del Planeta </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2007/12/estilos-estructurales-de-los-terrenos.html">Estilos Estructurales De Los Terrenos De Colombia </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2011/01/estrategias-de-divulgacion-cientifica.html">Estrategias De Divulgación Científica En Colombia </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/12/evaluacin-de-la-estabilidad-del-talud.html">Evaluación De La Estabilidad Del Talud Del Campus El Cable</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/06/fallas-y-lineamientos-geoestructurales.html">Fallas Y Lineamientos Geoestructurales De Manizales </a></div><div align="center"><a href="http://www.docstoc.com/docs/26086679/FASE-PROSPECTIVA-DEL-POMA-DE-LA-CUENCA-DEL-RIO-CAMPOALEGRE---RISARALDA-Y-CALDAS">Fase Prospectiva Del Poma De La Cuenca Del Río Campoalegre</a></div><div align="center"><a href="http://www.docstoc.com/docs/26086686/FASE-PROSPECTIVA-DEL-POMA-DE-LA-CUENCA-DEL-RIO-GUARINO---CALDAS-Y-TOLIMA">Fase Prospectiva Del Poma De La Cuenca Del Río Guarinó</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/ffcc.htm">Ferrocarriles: Integración Y Progreso Para Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/05/fiesta-de-estrellas-en-la-tatacoa.html">Fiesta De Estrellas En La Tatacoa </a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee-00/frenado.pdf">‘Frenado’ El Transporte En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2007/12/formacin-del-sector-norte-de-los-andes.html">Formación Del Sector Norte De Los Andes (Colombia)</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2009/08/foro-gestion-del-riesgo-por.html">Foro “Gestión Del Riesgo Por Inestabilidad De Terrenos En Manizales” </a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/4/02-fund-econm.pdf">Fundamentos De Economía</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/economiaytransportes/econm-const.htm">Fundamentos De Economía Para El Constructor</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/">Fundamentos De Economía Y Transportes</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/10/galileo-el-conflicto-entre-la-razon-y.html">Galileo: El Conflicto Entre La Razon Y El Poder</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2007/12/geologia-economica-del-eje-cafetero.html">Geología Económica Del Eje Cafetero.</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/geomecanica/">Geomecánica</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/godues/godues.htm">Geomecánica De Las Laderas De Manizales</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/geologiayastronomia/">Geología &amp; Astronomía</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1675.entry">Geopolítica </a><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1675.entry">Con Visión De C&amp;T En America Latina</a></div><div align="center"><a href="http://www.docstoc.com/docs/46145934/Geotecnia-y-Medio-Ambiente-Gonzalo-Duque-Escobar">Geotecnia Y Medio Ambiente</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/gestion.pdf">Gestión Del Riesgo Natural Y El Caso De Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://www.gonzaloduquee-00.galeon.com/cambio.pdf">¿Golpe Autocrático En El Cierre De La Revista Cambio?</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/08/grupos-academicos-con-mayor-capacidad-y.html">Grupos Académicos Con Mayor Capacidad Y Socialmente Productivos</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/guiaastronomica/">Guía Astronómica</a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.com/2009/11/gustavo-robledo-isaza-manizaleno-civico.html">Gustavo Robledo Isaza: Cívico Y Visionario</a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.com/2010/09/hacia-un-norte-mas-sostenible.html">Hacia Un Norte Más Sostenible</a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.com/2010/01/haiti-sin-resiliencia-para-el-desatre.html">Haiti Sin Resiliencia Para El Desatre</a></div><div align="center"><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/hist-astronm.pdf">Historia De La Astronomía</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/historia.pdf">Historia De Los Procesos Urbanos Y Económicos Del Eje Cafetero</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/11/historia-del-transporte-en-colombia-y.html">Historia Del Transporte En Colombia Y El Eje Cafetero</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/12/por-gonzalo-duque-escobar-algunas-ideas.html">Ideas Sumarias Sobre Tribugá Y El Aeropuerto Del Café</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!680.entry?&amp;_c02_owner=1%3Fpage%3D1%3Fpage%3D1">In Memoriam: Mario Spaggiari Jaramillo, 1929-2007. </a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1572.entry">Indicadores De La Actividad Científica En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.com/2009/05/imagenes-de-manizales.html">Imagenes De Manizales</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/informe.pdf">Informe Técnico Sobre El Terremoto En Armenia</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1879/5/03-int-ec-transp.pdf">Introducción A La Economía Del Transporte</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/05/invertir-mas-en-conocimiento-para-la.html">Invertir Mas En Conocimiento Para La Construcción De La Nación</a></div><div align="center"><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/Newton.pdf">Isaac Newton</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee-00/universo.pdf">Iya 2009 Invita A Descubrir El Universo Desde Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/planalto.pdf">La Actividad Minera En Planalto Es Inconveniente</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/02/la-amenaza-volcnica-y-la-gestin-del.html">La Amenaza Volcánica Y La Gestión Del Riesgo, En La Planeación Y Ordenamiento Del Territorio De Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/g6.pdf">La Astronomía En Colombia: Perfil Histórico</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1119.entry">La Astronomía En La Apuesta De Medellin Por La Ciencia</a></div><div align="center"><a href="http://www.docstoc.com/docs/46147394/La-cat?strofe-del-Eje-Cafetero-en-un-pa?s-sin-memoria-Rosario-Saavedra-A-and-Gonzalo-Duque-E">La Catástrofe Del Eje Cafetero En Un País Sin Memoria</a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.es/1293558600/la-ciudad-region-del-triangulo-del-cafe/">La Ciudad Región Del Triángulo Del Café </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2011/03/la-dimension-cultural-como-catalizadora.html">La Dimensión Cultural Como Catalizadora Del Desarrollo </a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/5181/1/gonzaloduquescobar.201174.pdf">La Encrucijada De La Universidad Pública</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/08/la-ensenanza-de-las-matematicas.html">La Enseñanza De Las Matemáticas</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/08/la-farsa-de-las-dos-lunas-en-cielo.html">La Farsa De Las Dos Lunas En El Cielo</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/economiaytransportes/infra-infla.pdf">La Inversión En Infraestructura Para El Desarrollo No Es Inflacionaria</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/default.aspx?_c01_BlogPart=blogentry&amp;_c=BlogPart&amp;handle=cns!48EAA3991CDCAE9A!661">La Ley De Transferencias. Ed. Rac 423. </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/detonante.pdf">La Lluvia Solo Fue El Detonante Y No La Causa Real Del Desastre</a></div><div align="center"><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/Luna.pdf">La Luna</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/05/la-navegacin-por-el-magdalena.html">La Navegación Por El Magdalena.</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/09/la-pobreza-en-la-historia-de-los.html">La Pobreza En La Historia De Los Procesos De Desarrollo Del Eje Cafetero</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/09/la-sangria-intelectual-de-la.html">La Sangría Intelectual De La Universidad Pública</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2011/03/la-sostenibilidad-de-manizales-que.html">La Sostenibilidad De Manizales: Qué Ciudad Queremos </a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.com/2009/06/problematica-ambiental.html">La Problemática Ambiental</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/10/la-resecion-economica-y-su-probable.html">La Reseción Económica Y Su Probable Relación Con Las Políticas De Impacto Socioambiental Para Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2008/02/la-visin-humana-y-el-enfoque-para-la.html">La Visión Humana Y El Enfoque Para La Ciudad Amable.</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4824/1/gonzaloduqueescobar.201168.pdf">Las Dinámicas Territoriales En La Plaza De Mercado De Manizales </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/03/lamentamos-cierre-del-osso.html">Lamentamos Cierre Del Osso</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2011/04/las-cuatro-estaciones-para-reflexionar.html">Las Cuatro Estaciones Para Reflexionar Sobre Cambio Climático </a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.es/1289741820/las-lecciones-del-ruiz-a-los-25-anos-del-desastre-de-armero*-%28resumen%29/">Las Lecciones Del Ruiz A Los 25 Años Del Desastre De Armero* (Resumen)</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/armero.htm">Las Lecciones Del Volcán Nevado Del Ruiz A Los 20 Años Del Desastre De Armero</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2007/07/las-maravillas-de-manizales.html">Las Maravillas De Manizales</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/5032/1/gonzaloduqueescobar.201171.pdf">Las Políticas Públicas En La Vulnerabilidad De Manizales </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2011/03/las-transversales-cafeteras-al-pacifico.html">Las Transversales Cafeteras Al Pacífico</a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.es/1307146560/">Los Desafíos Para El Desarrollo Samario Pasan Por Su Potencial Aeroportuario</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee-00/lhc.pdf">Lhc Tras “La Partícula De Dios”</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2011/04/logros-y-retos-tras-25-anos-del.html">Logros Y Retos Tras 25 Años Del Observatorio Vulcanológico De Manizales</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1666/">Los Albores De La Civilización</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2010/09/los-guetos-urbanos-o-la-ciudad-amable.html">Los Guetos Urbanos O La Ciudad Amable</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/11/los-modos-de-transporte-en-colombia.html">Los Modos De Transporte En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://www.docstoc.com/docs/50944565/Los-terremotos-riesgo-s?smico-Gonzalo-Duque-">Los Terremotos: Riesgo Sísmico</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/10/02/llega-el-invierno-pero-la-vulnerabilidad-que/">Llega El Invierno, Pero La Vulnerabilidad Qué </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/macro.htm">Macroeconomía.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2012/01/10/macroproyectos-para-el-eje-cafetero/">Macroproyectos Para El Eje Cafetero</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/08/manifiesto-de-la-coha.html">Manifiesto De La Cocha</a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.com/2010/01/manizales-de-ayer-fotos-antiguas-y.html">Manizales De Ayer: Fotos Antiguas Y Recientes De Viejos Inmuebles De La Ciudad</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1052.entry">Manizales En Alerta Roja Por Deslizamientos Y Flujos De Lodo</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/11/manizales-frente-un-desafo-ambiental.html">Manizales Frente A Un Desafío Ambiental </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/terremoto.pdf">Manizales No Esta Preparada Para Un Terremoto</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/5123/1/gonzaloduqueescobar.201173.pdf">Manizales, Un Escenario De Alta Vulnerabilidad Socioambiental </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/manualgeo/">Manual De Geología Para Ingenieros</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/06/mapas-del-departamento-de-caldas-en.html">Mapas Del Departamento De Caldas En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/cts-economia/marmato-minero.doc">Marmato: Desaparecen Más De 500 Años De Cultura Por Reorientación Minera.</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2011/05/mas-alla-de-las-profecias-mayas.html">Más Alla De Las Profecías Mayas </a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2180/1/gonzaloduqueescobar.2010.pdf">Más Estado Para Una Nueva Sociedad.</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/11/mas-vision-y-mejor-educacion-para-la.html">Más Visión Y Mejor Educación Para La Competitividad</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3716/1/gonzaloduqueescobar.201142.pdf">Matecaña: Opciones Aeroportuarias </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/geomecanica/">Mecánica De Los Suelos</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/default.aspx?_c01_BlogPart=blogentry&amp;_c=BlogPart&amp;handle=cns!48EAA3991CDCAE9A!116">Michel Hermelín A: Miembro De Número De La Academia Colombiana De Ciencias Exactas, Físicas Y Naturales, Accefn. </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/micro.htm">Microeconomía.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/08/15/anotaciones-para-un-crecimiento-previsivo-y-con-desarrollo/">Miniría: Anotaciones Para Un Crecimiento Previsivo Y Con Desarrollo </a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!776.entry">Movilidad Urbana En Manizales</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/regionalizacion.htm">Movilidad Y Desarrollo En El Eje Urbano Y Periurbano De Manizales</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/trans-bas.htm">Necesidad Y Causa Generadora Del Transporte</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee-00/%20http:/galeon.com/cts-economia/0000-neira.pdf">Neira: Entre La Ruralidad Y La Ciudad Región </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2010/12/no-doblegar-la-naturaleza.html">No Doblegar La Naturaleza</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee-00/terre-pred.pdf">No Hay Más Terremotos, Simplemente Desastres Más Grandes</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee-00/ord-territorial.ppt">Notas Al Margen Sobre Ordenamiento Territorial Y Participación Comunitaria</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/geomecanica/sismos.pdf">Notas Sobre Terremotos Y Riesgo Sísmico </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2007/09/notas-sobre-puertos-en-el-caso-de.html">Notas Sobre Puertos Profundos En Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/economiaytransportes/corredor.pdf">Nuestro Corredor Logístico Para El Pnd 2010-2014 </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2010/11/nuestros-mares-en-la-economia.html">Nuestros Mares En La Economia Planetaria</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2009/12/nuevos-horizontes-para-el-desarrollo.html">Nuevos Horizontes Para El Desarrollo Del Occidente Colombiano</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3689/4/gonzaloduqueescobar.201136.pdf">Ordenamiento Territorial : Enfoques Y Desafíos Regionales </a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/cts-economia/oro_marmato.pdf">Oro De Marmato: Miseria O Desarrollo</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4541/1/gonzaloduqueescobar.201160.pdf">Paisaje Cultural Cafetero: Bioturismo Y Ruralidad En La Ecorregión Cafetera. </a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3757/1/gonzaloduqueescobar.201146.pdf">Paisaje Cultural Cafetero: Disrupción Para Un Desarrollo Sostenible </a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2012/01/09/para-los-caldenses-2012-un-ano-crucial/">Para Los Caldenses: 2012 Un Año Crucial </a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1671/">Participación De La Sociedad Civil En El Ordenamiento Territorial</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/constructores.pdf">Pertinencia De Los Constructores En El Eje Cafetero.</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2011/03/perversa-una-universidad-de-espaldas-la.html">Perversa Una Universidad De Espaldas A La Nación.</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2093/">Plan De Acción Inmediato-Pai Para El Municipio De La Dorada 2010</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2092/">Plan De Acción Inmediato-Pai Para El Municipio De Marmato 2010</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/poligono.pdf">Plan Maestro En La Quebrada Manizales Para Un Polígono Industrial Con Zona Franca.</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2011/04/planeacion-preventiva-y-cultura-de.html">Planeación Preventiva Y Cultura De Adaptación Ambiental </a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/09/26/planes-departamentales-de-cti/">Planes Departamentales De Ct&amp;I </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/06/planimetra-de-manizales-plano-detallado.html">Planimetría De Manizales: Plano Detallado De Manizales. </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/03/ponderacion-para-informar-del-valioso.html">Ponderación Para Informar Del Valioso Trabajo Astronómico De Pasto </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2008/02/por-el-derecho-humanitario-libertad.html">Por El Derecho Humanitario: Libertad Para Oscar Lizcano. </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/07/por-la-calidad-de-la-educacion.html">Por La Calidad De La Educación</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee-00/foro-pacto.pdf">Por La Educación Y La Cultura En El Pacto De Gobernanza </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/11/por-una-america-latina-menos.html">Por Una América Latina Menos Conflictiva. Circular Rac 540.</a></div><div align="center"><a href="http://gonzaloduquee-00.galeon.com/bucaramanga.pdf">Por Una Bucaramanga Más Emprendedora</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/12/por-una-red-de-astronomos-profesionales.html">Por Una Red De Astrónomos Profesionales Para Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/respiro.pdf">Posible Respiro Sísmico Para El Quindío</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2009/02/preocupa-relacion-entre-presa-y.html">Preocupa Relación Entre Presa Y Terremoto De China</a></div><div align="center"><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/leg-ua.pdf">Primer Cálculo De La Distancia Tierra-Sol, Mediante El Tránsito De Venus. Trad: Luís E. García</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/03/prioridades-para-mas-doctores.html">Prioridades Para Más Doctores Investigadores En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/06/20/prisas-para-tiempos-de-calma/">Prisas Para Tiempos De Calma</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1672/">Problema Aleph: Un Método De Intersección Cónica Útil En Topografía.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/09/problemtica-y-posibilidades-del-sistema.html">Problemática Y Posibilidades Del Sistema De Transporte De Carga En Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/desalojo.pdf">Programa De Seguridad Y Desalojo Para Instituciones</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/energia.htm">Prospectiva Energética Del Eje Cafetero.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/08/05/proyectos-clave-desde-la-vision-del-eje-cafetero/">Proyectos, Clave Desde La Visión Del Eje Cafetero</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/11/proyectos-estructurantes-para-el-eje.html">Proyectos Estructurantes Para El Eje Cafetero</a></div><div align="center"><a href="http://www.digital.unal.edu.co/dspace/bitstream/10245/402/2/s-xxi.pdf">Puertos Para El Siglo Xxi En Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1565.entry">¿Qué Hacer Con Los Hijos En Vacaciones?</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/05/fotos-quiosco-kiosco-en-bamb-en.html">Quiosco (Kiosco) En Bambú.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.galeon.com/">Ranking Con Las Mejores Niversidades Del Mundo, De Latinoamérica Y De Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1071.entry">Reconocimento A Colciencias Y Maloka</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/05/reconocimiento-los-obreros-de-la.html">Reconocimiento A Los Obreros De La Cultura Y A Los Investigadores</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2010/12/reconstruccion-con-adaptacion-al-cambio.html">Reconstrucción Con Adaptación Al Cambio Climático En Colombia </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/10a-samoga.pdf">Reflexiones En Los Diez Años De Samoga</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/12/30/reflexiones-navidenas/">Reflexiones Navideñas...</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/pijao.pdf">Reflexiones Sobre La Reconstrucción De Pijao</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee-00/unal-manizales.pdf">Reflexiones Sobre La U.N. Sede Manizales</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/12/regiones-y-ciudades-en-colombia.html">Regiones Y Ciudades En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/05/21/relevancia-del-proyecto-aeropuerto-del-cafe/">Relevancia Del Proyecto Aeropuerto Del Café</a></div><div align="center"><a href="http://claudiatorresa.blogspot.com/2009/06/requiem-por-la-meteorologia-en-colombia.html">Requiem Por La Meteorología En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/09/restaurar-el-equilibrio-de-la-base.html">Restaurar El Equilibrio De La Base Natural Del Hábitat Para Un Medio Ambiente Sano</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2010/12/retos-ambientales-en-el-eje-cafetero.html">Retos Ambientales En El Eje Cafetero </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2011/05/rieles-para-el-empleo-cafetero.html">Rieles Para El Empleo Cafetero</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/inestables.pdf">Riesgo En La Zona Andina Tropical Por Laderas Inestables</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/cts-economia/riesgo-volcanico.pdf">Riesgo En Zonas Andinas Por Amenaza Volcánica</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/amenaza.pdf">Riesgo En Zonas De Montaña Por Laderas Inestables Y Amenaza Volcánica</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/geomecanica/sismos.pdf">Riesgo Sísmico: Los Terremotos</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/05/ritmo-de-acordeon-y-paz-en-la-tumba-de.html">Ritmo De Acordeón Y Paz En La Tumba De Escalona</a></div><div align="center"><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/samoga/images/informes/Mundos-Samoga-2007.pdf">Samoga: Innovación Del Guión Museístico Con Los Siete Mundos</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2008/10/samoga-lugar-de-asombro.html">Samoga: Lugar De Asombro</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/10/02/samoga-una-decada-construyendo-futuro-desde-la-ciencia/">Samoga: Una Década Construyendo Futuro Desde La Ciencia</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2009/01/samoga-en-la-programacion-cultural.html">Samoga En La Programacion Cultural De La Feria De Manizales </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/02/shakira-por-los-ninos-y-las-ninas.html">Shakira Por Los Niños Y Las Niñas Vulnerables</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/05/29/siete-lustros-de-la-sociedad-julio-gravito/">Siete Lustros De La Sociedad Julio Gravito </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/bahareque.pdf">Sismo, Bahareque Y Laderas</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2009/04/sismo-que-tampoco-cunda-el-panico.html">¿Sismo? Que Tampoco Cunda El Pánico</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee/sisvolcol.pdf">Sismos Y Volcanes En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://claudiatorresa.blogspot.com/2009/11/sociedad-del-conocimiento.html">Sociedad Del Conocimiento. Claudia Torres A.</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee-00/aero_flandes.pdf">Sobre El Aeropuerto Santiago Vila, En Flandes</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/04/sobre-la-nueva-ley-de-ciencia.html">Sobre La Nueva Ley De Ciencia, Tecnología E Innovación</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2009/11/sobre-las-alternativas-portuarias-en-el.html">Sobre Las Alternativas Portuarias En El Pacífico Colombiano</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2011/02/sobre-puertos-y-mares-en-colombia.html">Sobre Puertos Y Mares En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/default.aspx?_c01_BlogPart=blogentry&amp;_c=BlogPart&amp;handle=cns!48EAA3991CDCAE9A!118">Solidaridad Con Étnias Emberá Y Wonuna.</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee-00/huellas.pdf">Solidaridad Y Competitividad, Las Dos Huellas De Samoga</a></div><div align="center"><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/Hawking.pdf">Stephen Hawking</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/conducciones/">Susceptibilidad De Laderas Inestables En Manizales</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee-00/foro-pacto.pdf">También Desde La Sociedad Civil, Vamos Por El Pacto…</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4505/1/gonzaloduqueescobar.201157.pdf">Temas Rurales Para La Ecorregión Cafetera</a></div><div align="center"><a href="http://smpmanizales.blogspot.com/2010/12/templanza-y-solidaridad-frente-al.html">Templanza Y Solidaridad Frente Al Desatre. Ed. Rac 593 </a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2011/02/tintos-amargos-para-repensar-aerocafe.html%20">Tintos Amargos Para Repensar Aerocafe </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee-00/transito-venus.pdf">Transito De Venus Del 8/06/2004.</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/11/transporte-gasto-pblico-y-pib-en.html">Transporte, Gasto Público Y Pib En Colombia</a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2007/11/transporte-pblico.html">Transporte Público</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2012/01/06/trece-notas-de-importancia-para-caldas/">Trece Notas De Importancia Para Caldas </a></div><div align="center"><a href="http://www.docstoc.com/docs/46154172/Puertos-para-el-Siglo-XXI-en-Colombia-Gonzalo-Duque-Escobar">Tribugá: La Alternativa Para El Pacífico En El Siglo Xxi.</a></div><div align="center"><a href="http://galeon.com/gonzaloduquee/tsunami-2004.pdf">Tsunami En Asia Por Sismo Del 26/12/2004, Un Desastre A Evaluar </a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/06/14/tunel-cumanday/">Túnel Cumanday</a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3612/1/gonzaloduqueescobar.201134.pdf">Túnel Cumanday Para La Transversal Cafetera En Caldas </a></div><div align="center"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2046/">Túnel Manizales</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/tuneles/">Túneles En Roca Blanda</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/pedagogico.pdf">Un Centro Pedagógico De Reconstrucción Social Para El Sur Del Quindío</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/economiaytransportes/tribuga-contexto.htm">Un Contexto Para El Puerto De Aguas Profundas En Tribugá, Colombia.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/06/06/un-dialogo-con-la-dinamica-urbana/">Un Diálogo Con La Dinámica Urbana</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/malaga.pdf">¿Un Megapuerto En Bahía Málaga?</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/05/23/un-modelo-educativo-anacronico-y-aburrido/">Un Modelo Educativo Anacrónico Y Aburrido </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee-00/POLIG-INDUS.pdf">Un Polígono Industrial Para Manizales</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/tinto.pdf">Un Tinto Para La Reconstrucción Del Eje Cafetero</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2011/02/una-agenda-publica-para-manizales.html">Una Agenda Pública Para Manizales </a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/09/22/una-mirada-gruesa-a-cinco-temas-del-desarrollo-regional/">Una Mirada Gruesa A Cinco Temas Del Desarrollo Regional </a></div><div align="center"><a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1945.entry">Una Nueva Sociedad, El Dasafío Para Un Cambio Sostenible. </a></div><div align="center"><a href="http://gduquees.blogspot.com/2009/11/una-salida-al-mar-para-el-occidente.html">Una Salida Al Mar Para El Occidente Colombiano</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/urbano.pdf">Una Urgencia Del Ordenamiento Urbano.</a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/vision.pdf">Una Visión Y Dos Enfoques De Manizales.</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2007/09/urab-es-importante-y-tribug-fundamental.html">Urabá Es Importante Y Tribugá Fundamental - Por Germán Ramírez</a></div><div align="center"><a href="http://godues.blogspot.com/2010/06/ventajas-y-retos-de-aerocafe.html">Ventajas Y Retos De Aerocafé</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/12/09/vias-lentas-en-el-corazon-del-paisaje-cultural-cafetero/">Vías Lentas En El Corazón Del Paisaje Cultural Cafetero </a></div><div align="center"><a href="http://www.galeon.com/conducciones">Vulnerabilidad De Conducciones Sobre Laderas Inestables</a></div><div align="center"><br />***</div><div align="center"><strong>Mis Blog:</strong><br /><strong>.</strong></div><div align="center"><a href="http://www.godues.blogspot.com/">http://www.godues.blogspot.com/</a></div><div align="center"><a href="http://www.gduquees.blogspot.com/">http://www.gduquees.blogspot.com/</a></div><div align="center"><a href="http://godues.wordpress.com/">http://godues.wordpress.com/</a><br />.</div><div align="center"></div><div align="center"><strong>E-Mail:</strong><br /><strong>.</strong></div><div align="center"><a href="mailto:gonzaduque@gmail.com">gonzaduque@gmail.com</a><br />.</div><div align="center">*** <br />.</div>Gonzalo Duque-Escobar, Profesor de la Universidad Nacional de Colombia desde 1976, Ingeniero Civil con estudios de posgrado en Geofísica, Mecánica de suelos y Economía. Ex-Presidente de la Red de Astronomía de Colombia 2004-2006, Director del Observatorio Astronómico de Manizales OAM y del Museo Interactivo SAMOGA, y Miembro de la SMP de Manizales y del Centro de Historia de Manizales. <a href="http://www.docentes.unal.edu.co/gduquees">http://www.docentes.unal.edu.co/gduquees</a></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-8196358382425697726?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-78471151734485390612012-01-10T03:23:00.000-08:002012-01-11T03:52:26.996-08:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-P649ysxp9uw/Tw136Zg7HiI/AAAAAAAAGPg/0KYPLSMu7Ro/s1600/eje-cafetero-infraestructura.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="106" kba="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-P649ysxp9uw/Tw136Zg7HiI/AAAAAAAAGPg/0KYPLSMu7Ro/s640/eje-cafetero-infraestructura.png" width="640" /></a></div><br /><br /><strong>Por Gonzalo Duque Escobar *</strong><br /><br />A continuación, presento una síntesis de varios trabajos de mi autoría, sobre algunos macroproyectos de importancia para El Eje Cafetero, con sus respectivos enlaces. <br /><br /><br /><strong>1- Colombia mira a la Cuenca del Pacífico:</strong> Esta presentación articula un conjunto de trabajos previos, presentados en la Universidad Central de Bogotá (2011), en el Congreso Regional de SMP de Antioquia y el Eje Cafetero (2009) y en el Consejo Municipal de Manizales (2007), varios artículos de mis Columnas en el diario La Patria y la Revista Eje XXI, las Editoriales de la Red de Astronomía de Colombia RAC, y las notas de mi Curso de Economía del Transporte de la Universidad Nacional de Colombia, en los que me ocupo de un tema tan vital como extraño para Colombia: sus mares, apenas reconocidos en la Constitución de 1991. Incluye el Túnel Cumanday para la Transversal Cafetera por Caldas y el Ferrocarril Interoceánico para Colombia como parte de un canal seco en una propuesta verde, ambos proyectos en el marco preparatorio del Centenario de la SMP de Manizales 1912-2012.<br /><br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4102/1/gonzaloduqueescobar.201151.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/4102/1/gonzaloduqueescobar.201151.pdf</a> <br /><br /><br /><strong>2- Una salida al mar para el occidente colombiano:</strong> Se presentan algunos elementos que permiten ponderar y subrayar el contexto, la importancia y la necesidad de estructurar una mirada a los mares, para evaluar el impacto que se alcanza al desarrollar sendos puertos profundos en Tribugá y en Urabá, y de establecer la navegación por el río Magdalena, para lograr con ellos un sistema estratégico de transporte, al instrumentar un eje para un corredor interoceánico entre Europa y Asia, y complementar con la navegación del Magdalena la salida al mar del centro de Colombia. El occidente colombiano, región que moviliza el 40% de la carga de Colombia, debe resolver la salida al Caribe por Urabá y no por Cartagena. Se propone conectar en Urabá la Autopista del Café con la Troncal del Caribe y también avanzar con el FFCC de occidente al mismo lugar. También, restablecer el sistema fluvial de carga por el Magdalena, un medio que resulta ser más económico para sacar y entrar las mercancías, hacia y desde el Caribe, ya que los fletes por agua resultarían 6 veces más económicos que los carreteros y 2 más que los ferroviarios. Las imágenes utilizadas son todas bajadas de la Web y varias aparecen en los documentos citados en la bibliografía.<br /><br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1690/1/gonzaloduqueescobar.200910.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/1690/1/gonzaloduqueescobar.200910.pdf</a> <br /><br /><br /><strong>3- Alternativa verde para el ferrocarril del Chocó Biogeográfico:</strong> El ferrocarril para el Canal Interoceánico de Colombia vecino a los límites de Chocó y Antioquia, que saliendo de Turbo continúa por Chigorodó y llega al río Murrí bordeando el Chocó biogeográfico, cruza el Atrato en Vigía del Fuerte aguas arriba del escenario fangoso e inundable del río, para luego entrar por túnel al Golfo de Utría y bajar a Tribugá. Aprovechar el piedemonte cordillerano de la margen derecha del Atrato, y no la Serranía del Baudó, ofrecería mayor articulación al sistema de transporte de Colombia y mitigaría impactos sobre ecosistemas y comunidades con culturas ancestrales. A diferencia de la propuesta solitaria que va por el Darién, esta ruta férrea sirve a Antioquia al entregar parte de la conexión entre Urabá y Medellín, evita el Tapón del Darién, mitiga impactos en áreas de interés como parques y reservas, vincula múltiples poblados del Medio Atrato y articula los dos principales golfos del Chocó al proyecto.<br /><br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3724/27/gonzaloduqueescobar.201144.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/3724/27/gonzaloduqueescobar.201144.pdf</a> <br /><br /><br /><strong>4- Desde el Eje Cafetero: dos proyectos estructurantes de corredores logísticos:</strong> La región sabe que a pesar de su localización en el Triángulo de Oro de Colombia, debe resolver su condición mediterránea y aprovechar su futuro asociado a la conurbación de Cali-Triángulo del Café-Medellín, una ciudad sin precedentes en el Pacífico. Su suerte dependerá de su articulación al mar y al centro de Colombia, asuntos que obligan a pensar en los mares de la patria y en cómo salvar las barreras que implanta la accidentada geografía, donde las cordilleras imponen retos superiores y los profundos valles entre éstas, son su fortaleza. Desde la Sociedad de Mejoras Públicas (SMP) de Manizales, en el marco preparatorio de su Centenario, se ha querido dar una respuesta adecuada a las ideas centrales del Ministro de Transporte, quien ha señalado la necesidad de conectar, adecuadamente, las economías de las subregiones andinas, en virtud de las deficiencias estructurales del sistema de transporte, y proponerle una alternativa verde para aprovechar la posición geoestratégica del país, desarrollando un canal seco interoceánico que se articule a dicho sistema.<br /><br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4002/1/gonzaloduqueescobar.201148.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/4002/1/gonzaloduqueescobar.201148.pdf</a><br /><br /><br /><strong>5- Transversales de La Línea V.S. Letras con el Túnel Cumanday:</strong> Túnel Cumanday de 24 km entre Sabinas y Herveo, para una transversal más rápida entre Pereira Bogota que reduce la distancia Mariquita Manizales a una hora. Comparación de tiempos entre Perira Bogota : Por el Túnel de Linea la via de 350 km a 60 km/h se recorre 6 horas; mientras por el Túnel Cumanday serían 4 horas para recorrer 300 km a 80 km/h. El Túnel Cumanday integra la zona andina de Clombia, donde se genera el 70% de la carga del pais: el 30% en el eje Tolima Grande-Cundinamarca- Boyacá-Santanderes y el 40% en el occidente colombiano.<br /><br /><a href="http://godues.wordpress.com/2011/11/22/transversales-de-la-linea-v-s-letras-con-el-tunel-cumanday/">http://godues.wordpress.com/2011/11/22/transversales-de-la-linea-v-s-letras-con-el-tunel-cumanday/</a> <br /><br /><br /><strong>6- Túnel Cumanday para la Transversal Cafetera en Caldas:</strong> Opciones de túneles para la selección de una alterativa subterránea necesaria para salvar la Cordillera Central por Letras, en la Transversal Cafetera de Caldas. Las Transversales Cafeteras por Letras (más corta) y La Línea (menos alta) se complementan, en virtud de su ubicación (efecto distributivo) y entorno ambiental (en medio de volcanes). Las opciones que se muestran, ajustadas a condiciones geomecánicas, aprovechan un corredor en medio del Cerro Bravo y el Ruiz donde los procesos y condiciones geodinámicos parecen ser favorables para cruzar por debajo de 3.000 msnm con un túnel vial que no exceda los 15 km de longitud y que se pueda empalmar al corredor definitivo de esta ruta.<br /><br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3612/1/gonzaloduqueescobar.201134.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/3612/1/gonzaloduqueescobar.201134.pdf</a> <br /><br /><br /><strong>7- Paisaje Cultural Cafetero:</strong> Bioturismo y ruralidad en la Ecorregión Cafetera: Temas para el Paisaje Cultural Cafetero PCC: – Disrupciones en el Paisaje: un modelo insostenible – PCC: una opción para la adaptación al calentamiento global – Agroindustria y ruralidad: enfoques y desenfoques – La ecorregión: un escenario biodiverso y pluricultural – Algo de historia…I y II – De la crisis rural a la crisis urbana – Brecha de productividad y ruralidad – PCC y Bioturismo – Asuntos asociados a la conectividad – Fuentes… I y II<br /><br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4541/1/gonzaloduqueescobar.201160.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/4541/1/gonzaloduqueescobar.201160.pdf</a> <br /><br /><br /><strong>8- Vías lentas en el corazón del Paisaje Cultural Cafetero:</strong> El Plan de Acción Inmediata para la Cuenca del San Francisco, es una estrategia de los actores sociales comprometidos con la construcción sostenible de su territorio, donde la estrategia parte de implementar el “bioturismo” y hacer de la carretera de Marsella la primera “vía lenta” de Colombia. La vía lenta propuesta por los marselleses en el marco del Paisaje Cultural Cafetero, fortalece la oferta local de bienes culturales y servicios ambientales de las comunidades rurales de Marsella.<br /><br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/5465/1/gonzaloduqueescobar.201180.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/5465/1/gonzaloduqueescobar.201180.pdf</a><br /><br /><br /><strong>9- Plan Maestro en la Quebrada Manizales para un Polígono Industrial con Zona Franca:</strong> Manizales debe atender la propuesta de un Polígono Industrial como parte de un Plan Maestro contemplado en el Plan de Acción Inmediato que ha formulado Corpocaldas para la cuenca de la Quebrada Manizales, donde además de contemplar un plan ambiental integral. Se señalan como estrategias fundamentales el reordenamiento del territorio para resolver profundos conflictos, y avanzar en la reconversión de nuestra industria apuntándole a la producción limpia y a la articulación sectorial entre academia, gobierno y empresarios.<br /><br /><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/poligono.pdf">http://www.galeon.com/gonzaloduquee/poligono.pdf</a> <br /><br /><br /><strong>10- Relevancia del proyecto Aeropuerto del Café:</strong> Este documento muestra, además del área de influencia del Aeropuerto del Café, ubicado en Palestina Caldas, sus ventajas comparativas de extender su pista hasta 3600 m. como factor de viabilidad económica del proyecto, no sólo por el alcance de las naves hasta 5000 millas, sino también por las economías de escala de los grandes aviones.<br /><br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3592/1/gonzaloduqueescobar.201132.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/3592/1/gonzaloduqueescobar.201132.pdf</a> <br /><br /><br /><strong>11- La navegación por el Magdalena:</strong> La navegación por el Magdalena: el Puerto Multimodal de La Dorada es el más estratégico de los Proyectos Yuma. La Fundación Igala propone efectuar el transporte por el río en contenedores con barcazas de 1,2 m de calado y capacidad para 80 contenedores de 20 pies (TEU) en dos niveles. Utilizando esos botes, el flete por tonelada-km a lo largo del río Magdalena entre La Dorada y El Caribe, que en tracto mula cuesta US$0,12 y por ferrocarril entre US$0,03 y US$0,04, por río se reduce a menos de US$0,02.<br /><br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1664/1/gonzaloduqueescobar.20086.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/1664/1/gonzaloduqueescobar.20086.pdf</a> <br /><br /><br /><strong>12- Ferrocarriles: Integración y progreso para Colombia:</strong> Impacto de los FFCC cafeteros en el desarrollo de Colombia. El Ferrocarril es un modo de transporte eficiente moviendo volúmenes significativos de mercancías y materias primas entre grandes centros de producción y consumo, ubicados a distancia. Y frente al camión, el ferrocarril poca ventaja ofrece al ser utilizado únicamente como medio para un sistema de distribución. Además los costos de los flete ferroviarios están a mitad de distancia entre los de la tractomula y los de barco.<br /><br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1601/1/gonzaloduqueescobar.2006.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/1601/1/gonzaloduqueescobar.2006.pdf</a><br /><br />* Profesor de la Universidad Nacional de Colombia. <a href="http://www.docentes.unal.edu.co/gduquees/">http://www.docentes.unal.edu.co/gduquees/</a> <br /><br /><br /><br /><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-7847115173448539061?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-87730595836780227142012-01-09T04:26:00.000-08:002012-01-09T10:05:23.800-08:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-cauNFBCFJFM/Twrb_p_g-kI/AAAAAAAAGPI/_iLNdZynFtU/s1600/caldas-.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="59" rea="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-cauNFBCFJFM/Twrb_p_g-kI/AAAAAAAAGPI/_iLNdZynFtU/s320/caldas-.png" width="320" /></a></div><br /><strong>Por Gonzalo Duque Escobar *</strong><br /><br />A pesar del crecimiento de la economía y del clima internacional que vive Colombia, de la prioridad de las políticas públicas para atender las problemáticas sociales y ambientales en el departamento, y de la esperanzadora apuesta por la educación que hacen los actores sociales de la ciudad, la agenda para el presente año no parece fácil en Manizales y Caldas: el nuevo ciclo del ordenamiento territorial para el período 2012/2023, las tareas de adaptación ambiental que resultan de la amenaza por el calentamiento global en el caso de Manizales, las urgencias para los demás municipios de Caldas que se derivan de la brecha de productividad entre los medios rurales y urbanos, y la precariedad de las rentas departamentales anunciada por nuestro Gobernador, seguramente serán los principales factores a sortear en el 2012.<br /><br />Sobre el nuevo ciclo del ordenamiento territorial para el período 2012/2023, lo que se demanda es un ejercicio de planificación prospectiva y participativa que garantice la coordinación interinstitucional, para llegar a un instrumento que oriente la ejecución de recursos muy exiguos hacia acciones estratégicas para el desarrollo y que sea apropiado por todos. De la coherencia de este instrumento con el Plan Nacional de Desarrollo 2011-2014 Prosperidad para Todos, de la pertinencia regional y local de las definiciones y decisiones que se logren, y del nivel de compromiso de los ciudadanos con sus metas, dependerá que se puedan resolver las demandas ambientales y aprovechar las ofertas bióticas, abióticas, geográficas y culturales del territorio caldense y de nuestra ciudad. No obstante, para ambos casos, habrá que armonizar algunos determinantes con las visiones suprarregionales, dado el carácter conurbado de Manizales y las acciones metropolitanas que gravitan sobre el departamento, y buscar el concurso de la Academia.<br /><br />Respecto a las tareas de adaptación ambiental para enfrentar el cambio climático, en el caso de Manizales basta decir que habrá que invertir esa tendencia que propugna por presionar los fragmentos verdes y generar desplazamientos intraurbanos, porque en vez de un hábitat verde y amigable, hemos consolidado un frágil escenario de concreto poco amigable con la movilidad no motorizada, y que habrá que dar un viraje diferente al de la Federación Nacional de Cafeteros cuya apuesta para enfrentar el Calentamiento Global se quedó en la manipulación genética de la rubiácea y no contempló la necesidad de revisar el modelo socioambiental de una caficultura soportada en monocultivos y agroquímicos, para entrar a prácticas agroforestales, producción más limpia, reforestación de vaguadas y recuperación de la biodiversidad, que son las transformaciones proyectadas para darle soporte al Paisaje Cultural Cafetero.<br /><br />Sobre los desafíos que impone la brecha de productividad, fenómeno que explica la pobreza de los caldenses y la consecuente concentración del PIB departamental en Manizales, habrá que implementar un conjunto de propuestas que contempla el Programa de Gobierno Departamental: fortalecer la red vial terciaria y dar curso a políticas de Ciencia y Tecnología que reconozcan a los productores rurales, además de potenciar el desarrollo de la identidad cultural de nuestras subregiones para impulsar el desarrollo de bienes culturales y servicios ambientales. Al respecto, estas políticas sí permiten darle soporte al necesario aprovechamiento de las ventajas de la Declaratoria de Paisaje Cultural Cafetero, como estrategia de desarrollo rural.<br /><br />Y respecto a la precariedad de las rentas públicas, consecuencia de haber vendido la Chec para financiar el Plan Vial de Caldas en un ejercicio equivocado que quedará en la historia de los desaciertos de nuestra administración pública, y como secuela del manejo cortoplacista al que se ha visto sometida la ILC sumado a desacertados acontecimientos como la pérdida de sus mercados consolidados, obliga a pensar ahora en estrategias audaces más allá de las regalías. Entre ellas, participar como socios del desarrollo hidroenergético del departamento, antes de conceder licencias ambientales para los proyectos en curso; emprender la necesaria reconversión tecnológica de la ILC entrando a la química del carbono aplicada a los alcoholes, para darle valor agregado a las materias primas de los cultivos de palma de aceite del Magdalena Centro y de la caña de azúcar del valle del Cauca; y avanzar en los macroproyectos de infraestructura del transporte para resolver nuestra condición mediterránea, lo que incluye el FFCC de Occidente, Aerocafé, la navegación del Magdalena y los túneles Cumanday y Cocoló.<br /><br />Actuar sobre estos cuatro factores obliga entre otros asuntos, a superar la natural polarización entre las fuerzas políticas, consecuencia de la pasada campaña electoral, para acompañar las acciones que emprenda cada administración y no llevar al traste programas fundamentales que exigen coordinación entre los entes territoriales, acompañamiento institucional y empresarial, y compromiso de la sociedad civil y comunidades de base.<br /><br />* <a href="http://www.galeon.com/cts-economia">http://www.galeon.com/cts-economia</a> [Ref: La Patria, Manizales, 82011/01/09]<br /><br /><strong>Relacionados:</strong><br /><br />Trece notas de importancia para Caldas, en:<br /><a href="http://godues.wordpress.com/2012/01/06/trece-notas-de-importancia-para-caldas/">http://godues.wordpress.com/2012/01/06/trece-notas-de-importancia-para-caldas/</a> <br /><br />Temas de agenda pública para Manizales y Caldas, en:<br /><br /><br /><a href="http://godues.wordpress.com/2011/07/23/temas-de-agenda-publica-para-manizales-y-caldas/">http://godues.wordpress.com/2011/07/23/temas-de-agenda-publica-para-manizales-y-caldas/</a> <br /><br />Una mirada gruesa a cinco temas del desarrollo regional, en:<br /><br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4779/1/gonzaloduqueescobar.201165.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/4779/1/gonzaloduqueescobar.201165.pdf</a> <br /><br /><br /><br /><br />-<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-8773059583678022714?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-60887326184382610442012-01-08T03:49:00.001-08:002012-01-08T03:51:53.975-08:00<div><div></div><div></div><div align="center" style="text-align: center;"><br /><strong>Gonzalo Duque-Escobar </strong></div><div align="center" style="text-align: center;"><br /></div><div align="center"></div><div style="text-align: center;"><a href="http://godues.files.wordpress.com/2012/01/umbra.jpg?w=135"><img alt="" border="0" class="aligncenter" src="http://godues.files.wordpress.com/2012/01/umbra.jpg?w=135" /></a></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div></div><div style="text-align: center;"><strong>Profesor de la Universidad Nacional de Colombia.</strong></div><div></div><div></div><div><br />1- Enlaces de la Web</div><div></div><div><a href="http://gonzaloduquee.galeon.com/">http://gonzaloduquee.galeon.com/</a></div><div></div><div></div><div><br />2- Los Blog:</div><div></div><div><a href="http://godues.wordpress.com/">http://godues.wordpress.com/</a></div><div></div><div><a href="http://www.godues.blogspot.com/">http://www.godues.blogspot.com/</a></div><div></div><div><a href="http://www.gduquees.blogspot.com/">http://www.gduquees.blogspot.com/</a></div><div></div><div></div><div><br />3- Publicaciones del Repositorio UN:</div><div></div><div><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/view/person/Duque_Escobar=3AGonzalo=3A=3A.default.html">http://www.bdigital.unal.edu.co/view/person/Duque_Escobar=3AGonzalo=3A=3A.default.html</a></div><div></div><div></div><div><br />4- Libros digitales:</div><div></div><div><a href="http://godues.wordpress.com/2011/09/09/a-digital-books-gonzalo-duque-escobar/">http://godues.wordpress.com/2011/09/09/a-digital-books-gonzalo-duque-escobar/</a></div><div></div><div><br />5-Circulares de la Red de Astronomía de Colombia RAC</div><div></div><div><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/circulares.htm">http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/circulares.htm</a></div><div></div><div><br />6- Web institucional:</div><div></div><div><a href="http://www.docentes.unal.edu.co/gduquees">http://www.docentes.unal.edu.co/gduquees</a></div><div></div><div></div><div><br />E-Mail: <a href="mailto:gonzaduque@gmail.com">gonzaduque@gmail.com</a></div><br />* Gonzalo Duque-Escobar: Profesor de la Universidad Nacional de Colombia desde 1976, Ingeniero Civil con estudios de posgrado en Geofísica aplicada, Mecánica de suelos y Economía avanzada. Ex-Presidente de la Red de Astronomía de Colombia 2004-2006, Director del Observatorio Astronómico de Manizales OAM y del Museo Interactivo SAMOGA, y Miembro de la SMP de Manizales y del Centro de Historia de Manizales. </div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-6088732618438261044?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-51332970742523892172012-01-06T04:56:00.000-08:002012-01-06T05:24:44.785-08:00<div style="text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-QOi3yDMbYQo/TwbvT0nSqTI/AAAAAAAAGO4/SX_vvTg8ggo/s1600/caldas-manizales.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" rea="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-QOi3yDMbYQo/TwbvT0nSqTI/AAAAAAAAGO4/SX_vvTg8ggo/s1600/caldas-manizales.jpg" /></a></div><br />&nbsp;<strong>Por Gonzalo Duque Escobar *</strong><br /><br /><br />(2011) El territorio del Guarinó. <br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/5407/1/gonzaloduqueescobar.201178.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/5407/1/gonzaloduqueescobar.201178.pdf</a><br /><br />(2011) Paisaje Cultural Cafetero: Bioturismo y ruralidad en la Ecorregión Cafetera.<br />&nbsp;<a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4541/1/gonzaloduqueescobar.201160.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/4541/1/gonzaloduqueescobar.201160.pdf</a><br /><br />(2011) Chinchiná Siglo XXI.<br />&nbsp;<a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4437/1/gonzaloduqueescobar.201155.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/4437/1/gonzaloduqueescobar.201155.pdf</a><br /><br />(2011) Colombia mira a la Cuenca del Pacífico.<br />&nbsp;<a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4102/1/gonzaloduqueescobar.201151.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/4102/1/gonzaloduqueescobar.201151.pdf</a> <br /><br />(2011) Calentamiento global en Colombia.<br />&nbsp;<a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3673/1/gonzaloduqueescobar.201138.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/3673/1/gonzaloduqueescobar.201138.pdf</a><br /><br />(2011) Desde el Eje Cafetero: dos proyectos estructurantes de corredores logísticos.<br />&nbsp;<a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4002/1/gonzaloduqueescobar.201148.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/4002/1/gonzaloduqueescobar.201148.pdf</a><br /><br />(2011) Relevancia del proyecto Aeropuerto del Café.<br />&nbsp;<a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3592/1/gonzaloduqueescobar.201132.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/3592/1/gonzaloduqueescobar.201132.pdf</a><br /><br />(2011) Temas rurales para la ecorregión cafetera. <br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4505/1/gonzaloduqueescobar.201157.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/4505/1/gonzaloduqueescobar.201157.pdf</a><br /><br />(2011) Anotaciones para un crecimiento previsivo y con desarrollo.<br />&nbsp;<a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4200/1/gonzaloduqueescobar.201152.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/4200/1/gonzaloduqueescobar.201152.pdf</a><br /><br />(2009) Una salida al mar para el occidente colombiano. <br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1690/1/gonzaloduqueescobar.200910.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/1690/1/gonzaloduqueescobar.200910.pdf</a><br /><br />(2010) Plan Maestro en la Quebrada Manizales para un Polígono Industrial con Zona Franca.<br />&nbsp;<a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee/poligono.pdf">http://www.galeon.com/gonzaloduquee/poligono.pdf</a><br /><br />(2011) Problemáticas y Potencialidades en Caldas: Girasoles para un Programa Verde.<br />&nbsp;<a href="http://www.galeon.com/cts-economia/sello-verde.pdf">http://www.galeon.com/cts-economia/sello-verde.pdf</a><br /><br />(2010) Visión retrospectiva y prospectiva del desarrollo regional.<br />&nbsp;<a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2400/1/gonzaloduqueescobar.201026.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/2400/1/gonzaloduqueescobar.201026.pdf</a><br /><br />(2011) Vías lentas en el corazón del Paisaje Cultural Cafetero.<br /><br /><br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/5465/1/gonzaloduqueescobar.201180.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/5465/1/gonzaloduqueescobar.201180.pdf</a><br /><br /><br /><br />* <a href="http://www.docentes.unal.edu.co/gduquees/">http://www.docentes.unal.edu.co/gduquees/</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-5133297074252389217?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-75569618051322362072012-01-05T05:38:00.001-08:002012-01-05T05:38:42.048-08:00<br /><br /><strong>LA PATRIA TV Destacado Manizales, 2012-01-03 00 </strong><br /><br />Luego de la visita presidencial, el ministro de Transporte se destapó y habló de Aerocafé. Pide a los responsables dar explicaciones sobre lo proyectado. Anunció recursos para vías de Caldas. Jalón de orejas.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-_Z9RZz6-yjQ/TwWnoeCQd8I/AAAAAAAAGOo/hLn_YC9Crmg/s1600/2012-01-03_3A_645413.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="219" rea="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-_Z9RZz6-yjQ/TwWnoeCQd8I/AAAAAAAAGOo/hLn_YC9Crmg/s320/2012-01-03_3A_645413.jpg" width="320" /></a></div><br /><em>El presidente Juan Manuel Santos vino ayer a Manizales con parte de su gabinete para conocer las obra de reposición de las tuberías en la planta Luis Prieto Gómez. /&nbsp; MARTHA LUCÍA GÓMEZ Y RICARDO PATIÑO</em><br /><br />Las palabras del ministro de Transporte, Germán Cardona Gutiérrez, al referirse a Aerocafé son para preocuparse. Ayer hizo un sobrevuelo por la zona, acompañado del presidente Juan Manuel Santos, que estuvo en Manizales, y por lo que vieron se concluye que la obra la están dejando medio abandonada, como afirmó el ministro.<br /><br />A este proyecto, anhelo y necesidad de la región, el Ministerio le apropió $15 mil millones para obras de estabilidad, como lo solicitó la dirección de Aerocafé. No obstante, Cardona Gutiérrez fue claro ayer, y le dijo a LA PATRIA:<br /><br />"Ese proyecto fue muy mal estructurado, hay una irresponsabilidad grande en su concepción y transformación. Originalmente se pensó en una pista de 1.600 metros de longitud para un valor de 40 mil millones, y de un momento a otro a alguien se le ocurrió que eso había que pasarlo a 2.400 metros a través de una simple regla de tres y que pasaría a costar 70 o 80 millones de dólares, y eso en ingeniería no se puede hacer".<br /><br /><br /><strong>Con la verdad</strong><br /><br />El ministro agregó que el presidente quedó preocupado. "Digamos la verdad a los manizaleños, ahí no hay todavía ninguna posibilidad de que haya un aeropuerto. Apenas se están haciendo unos cortes y se están empezando los llenos, pero el trabajo que falta es inmensamente grande. Nadie me ha mandado certificación donde se diga con claridad qué obras se pueden seguir haciendo, y mientras no me llegue eso no vamos a invertirle más recursos el aeropuerto".<br /><br />Mucho más tajante fue Cardona Gutiérrez al señalar que los responsables de este proyecto tienen que seguir respondiendo. "Como que la responsabilidad no existe y es el gobierno el que tiene que terminar el aeropuerto a las buenas o a las malas, y así no se hacen las cosas. Empecemos a preguntarles cómo metieron a Manizales y a Caldas en semejante obra en donde hay invertidos una cantidad de recursos y en donde hasta ahora nadie sabe hacia dónde va el aeropuerto, salvo la responsabilidad que ha venido manejando el actual gerente, pero que lo noto trabajando muy solo".<br /><br /><br /><strong>Apoyo para vías</strong><br /><br />El presidente Santos visitó ayer las obras de reposición de tuberías en la planta Luis Prieto Gómez (ver recuadro Estará pendiente) y anunció $276 mil millones para proyectos viales de Caldas.<br /><br />Sobre esto el ministro explicó que los recursos forman parte de los $3,6 billones que se invertirán en carreteras y atención por la ola invernal en el país, y que en Caldas los dineros se distribuirán así:<br /><br /><br />* $182 mil millones en una licitación que se abrió el 29 de diciembre pasado para invertir en la vía Manizales-Honda, en la que ya se están ejecutando alrededor de $120 mil millones, <br /><br /><br /><br />* $30 mil millones en la vía La Manuela-La Felisa para mantenimiento, ya se están sacando los pliegos para las licitaciones.<br /><br /><br /><br />* $17 mil millones para una licitación que se está sacando para mejorar la vía antigua Manizales-Chinchiná.<br /><br /><br /><br />* $30 mil millones para atender las necesidades de la ola invernal en Caldas.<br /><br /><br /><br />* $12 mil millones para desarrollo de vías terciarias (en los municipios) en acuerdo con el Invías.<br /><br /><br /><br />* $3 mil millones para el nuevo VOR del aeropuerto La Nubia, que espera quede instalado el primer semestre de este año y que ayudará mucho a la navegación aérea para aterrizar en condiciones de mayores restricciones en términos de visibilidad.<br /><br /><br /><strong>Retrasos en la doble calzada Lusitania-La Playita</strong><br /><br />El ministro de Transporte, Germán Cardona, explicó que después de reunirse con el contratista de este tramo (Consorcio Vías del Centro) le exigió más celeridad, pero que se escudan en que no han podido ejecutar más rápido los trabajos debido a que no han podido adquirir todos los predios. "Les pido a los propietarios que faciliten la negociación porque es muy triste querer invertir dinero y que la gente no quiera colaborar para el desarrollo de la ciudad".<br /><br />El contratista solicitó una adición de $40 mil millones, pero fue suspendida hasta que se compren todos los predios.<br /><br /><br /><strong>Estará pendiente</strong><br /><br />El presidente Juan Manuel Santos en su corta visita ayer a la vereda Gallinazo, donde trabajan para poner las tuberías de 28 y 30 pulgadas en una estructura colgante, tipo oleoducto, dijo que le complacía que el servicio de agua estuviera restablecido en la ciudad después de las emergencias y que harán todo lo posible para que esto no se vuelva a presentar. "Se estudian alternativas, una de ellas es ampliar la capacidad de la planta Niza para pasar de 600 litros por segundo a 1.200. La otra es poner la tubería subfluvial para tener más garantías".<br /><br />Santos insistió en el compromiso que tiene el Gobierno Nacional con esta región y expresó que trabajarán en llave con los nuevos gobernantes para mostrarles resultados a los ciudadanos.<br /><br />"Venimos a la ciudad a darle la largada a una nueva época de mucha prosperidad, por eso nos hemos sumado a la cruzada. Los manizaleños no se arrugan y están listos para la Feria. Estamos con ustedes y echemos para adelante".<br /><br />Álvaro Andrés Franco Valencia, gerente de Aguas de Manizales, indicó que el mes pasado radicaron en el Ministerio de Ambiente el anteproyecto para reubicar la planta Luis Prieto Gómez que costaría unos $90 mil millones.<br /><br />"Ya se contrataron los estudios para hacer los análisis de los pasos subfluviales en Gallinazo, Expoferias y el sector de Sicolsa en Maltería. Allí también se elevarán las tuberías unos 10 metros sobre la quebrada Manizales y además se contratará un estudio de vulnerabilidad del acueducto de la ciudad".<br /><br />Sobre la tragedia de Cervantes dijo que aún no hay ningún estudio que diga lo que pasó. "Aunque un documento preliminar de las universidades de Caldas y Nacional explica que la saturación del terreno habría provocado el derrumbe. Los organismos de control siguen con su tarea y nosotros contratamos un estudio con la firma Aquaterra".<br /><br /><br /><strong>Conectados</strong><br /><br />La Gobernación de Caldas y la Alcaldía de Manizales firmaron dos convenios con el Ministerio de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones para desarrollar los proyectos Caldas Vive Digital y Manizales Vive Digital. El convenio con el departamento es por unos $8 mil millones y con la capital por $3 mil millones. El ministro Diego Molano entregó ayer computadores en el colegio de la vereda San Peregrino. La iniciativa busca beneficiar a cerca de 898 mil caldenses para que conozcan, accedan y se apropien de las oportunidades que ofrecen las TIC.<br /><br />"Esperamos dar un gran salto tecnológico durante este año, Caldas es líder por la implementación de los call center y el desarrollo de software. Debemos unir esfuerzos con las autoridades para implementar estas estrategias".<br /><br />En Manizales han entregado 558 equipos a 45 sedes educativas, que benefician a 21 mil estudiantes. En el departamento se cuenta con 7 mil 258 portátiles para 627 colegios, con 115 mil beneficiados.<br /><br /><strong>---</strong><br /><strong>Relacionados:</strong><br /><br /><strong>Aerocafé … en: <a href="http://godues.wordpress.com/2012/01/05/aerocafe/">http://godues.wordpress.com/2012/01/05/aerocafe/</a></strong><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-7556961805132236207?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-29469909723765705612012-01-05T05:15:00.001-08:002012-01-05T05:15:09.473-08:00<br /><strong>AEROPUERTOS: enlaces sobre Aerocafé</strong> <br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-8cdv0uWInlA/TwWXseju5WI/AAAAAAAAGOc/qi4lb__OwFg/s1600/aerocafe.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" rea="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-8cdv0uWInlA/TwWXseju5WI/AAAAAAAAGOc/qi4lb__OwFg/s320/aerocafe.gif" width="320" /></a></div><br />Información de Gonzalo Duque Escobar sobre el Aeropuerto del Café, en Palestina Caldas<br /><br /><br /><br />AEROCAFÉ: VISIÓN O ILUSIÓN PARA EL DASARROLLO REGIONAL (2011), en: <br /><br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4646/1/gonzaloduque.201161.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/4646/1/gonzaloduque.201161.pdf</a> <br /><br /><br />MATECAÑA:OPCIONES AEROPORTUARIAS (2011), en: <br /><br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3716/1/gonzaloduqueescobar.201142.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/3716/1/gonzaloduqueescobar.201142.pdf</a> <br /><br /><br />EL ESCENARIO PROACTIVO DE AEROCAFE (2010), en: <br /><br /><a href="http://smpmanizales.blogspot.es/1280749020/el-escenario-proactivo-de-aerocafe/">http://smpmanizales.blogspot.es/1280749020/el-escenario-proactivo-de-aerocafe/</a> <br /><br /><br />NOTAS SOBRE EL AEROPUERTO DEL CAFE (AEROPALESTINA), EN PALESTINA, CALDAS (2001), en: <a href="http://www.galeon.com/economiaytransportes/aerocafe.htm">http://www.galeon.com/economiaytransportes/aerocafe.htm</a> <br /><br /><br />VENTAJAS Y RETOS DE AEROCAFÉ (2010), en: <a href="http://www.galeon.com/economiaytransportes/aerocafe-vr.pdf">http://www.galeon.com/economiaytransportes/aerocafe-vr.pdf</a> <br /><br /><br />ELEMENTOS PARA LA VISIÓN PROSPECTIVA DE AEROCAFÉ (2010), en: <a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1609.entry">http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1609.entry</a> <br /><br /><br />AEROPUERTO DEL CAFÉ: UN PROYECTO CON FUTURO (2009), en: <a href="http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1588.entry">http://godues.spaces.live.com/blog/cns!48EAA3991CDCAE9A!1588.entry</a> <br /><br /><br />AEROPUERTO DEL CAFE- NOTAS CLAVES (2008), en: <a href="http://godues.blogspot.com/2008/06/aeropuerto-del-caf-notas-claves.html">http://godues.blogspot.com/2008/06/aeropuerto-del-caf-notas-claves.html</a> <br /><br /><br />COSTOS Y BENEFICIOS DE UN AEROPUERTO REGIONAL (2001), en: <br /><br /><a href="http://smpmanizales.blogspot.es/1280773490/">http://smpmanizales.blogspot.es/1280773490/</a> <br /><br /><br />COYUNTURA AEROCAFÉ VS SANTA ANA (2001), en: <a href="http://smpmanizales.blogspot.es/1280773647/">http://smpmanizales.blogspot.es/1280773647/</a> <br /><br /><br />AEROCAFÉ, UNO DE LOS TRES AEROPUERTOS COMPETITIVOS DE COLOMBIA (2000), en: <a href="http://smpmanizales.blogspot.es/1280773742/">http://smpmanizales.blogspot.es/1280773742/</a> <br /><br /><br />TINTOS AMARGOS PARA REPENSAR AEROCAFE (2011), en: <br /><br /><a href="http://godues.blogspot.com/2011/02/tintos-amargos-para-repensar-aerocafe.html">http://godues.blogspot.com/2011/02/tintos-amargos-para-repensar-aerocafe.html</a> <br /><br /><br /><br />Fuente: <a href="http://economiaytransportes.galeon.com/">http://economiaytransportes.galeon.com/</a> <br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">--</div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-2946990972376570561?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-31594472941520755722011-12-30T06:56:00.001-08:002011-12-30T06:56:02.245-08:00<div style="text-align: center;"><img alt="" class="aligncenter" src="http://dsclick.infospace.com/ClickHandler.ashx?ru=http%3a%2f%2fwww.galeon.com%2fsmp-manizales%2findex_archivos%2fimage002.gif&amp;ld=20111230&amp;ap=3&amp;app=1&amp;c=facemoods.v2.11.err&amp;s=facemoodsv2&amp;coi=372380&amp;cop=main-title&amp;ep=3&amp;euip=190.66.87.201&amp;npp=3&amp;p=0&amp;pp=0&amp;pvaid=d7e80d2271c44d95a66f954782b70d99&amp;hash=8209B795EED5B04F93F72139B2D7916D" />&nbsp;</div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><strong></strong><strong>Por Gonzalo Duque Escobar </strong></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cuando va cayendo el telón de un año signado por desastres que desnudan la flaqueza de las políticas ambientales de esta ciudad y sus problemáticas humanas, a pesar del dolor por las víctimas de Cervantes, el trágico evento de la quebrada La Mula, o la indignación por haber quedado por días sin agua y gas y en repetidas ocasiones con la ciudad sitiada, con la inversión de la marcha del Sol hacia el norte y después de haber vivido la noche más larga del año y concluir la temporada de lluvias, celebramos una de las fiestas más importantes del cristianismo, en una temporada propicia para prometer que nos reconciliaremos con la madre naturaleza y el medio ambiente, y sobre todo para reflexionar sobre la importancia de la solidaridad como valor para acentuar el espíritu humanitario y de la civilidad como atributo de la cultura urbana, puesto que ahora como pocas veces la ciudad nos requiere. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">A modo de diagnóstico, las problemáticas son múltiples y complejas: la decadencia de los valores en que nos cimentaron a generaciones de manizaleños, la fragmentación social que corroe cualquier proyecto colectivo de ciudad, la guetificación que desestructura el territorio citadino, o la degradación del centro histórico por la degradación del espacio público; además, la pauperización de una población sin competencias laborales frente a una economía competitiva, sumada a las asimetrías económicas y de oportunidades que no surgen del trabajo honorable o que hacen gala del consumismo desmedido en medio de la miseria humana, y la ocupación conflictiva del territorio tras haber deforestado verdes cuencas y presionado impunemente la base natural, lo que explica la falta de soporte en que se erige esta mediana y frágil jungla de concreto sobre un ramal de los Andes más septentrionales de América. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pero a pesar de los aires premodernos que aún rondan nuestra sociedad, algo puede hacerse para superar los conflictos sociales y ambientales y emprender los procesos de cambio estructural, largos y tortuosos pero necesarios, para ir resolviendo sus causas primeras. La clave para esto, que obliga hacer uso de nuestra identidad de manizaleños tal cual se ha hecho a lo largo de nuestra historia cuando las empresas más nobles nos convocaba, está en el trabajo planeado y orientado a metas estratégicas, que empiezan por la educación (formación e instrucción), siguen por la cultura ciudadana (cultura política y gobernanza) y desembocan en el medio ambiente (ecosistema y cultura). Y como se trata de recomponer el tejido social bajo el contexto de una nueva sociedad y corregir los excesos sobre el modelado del ecosistema con los nuevos desafíos del cambio climático, necesariamente habrá que humanizar la dimensión económica. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Sea entonces la oportunidad para ofrecer todo lo que tenemos: el nuevo Alcalde ya le ha propuesto a la ciudad la Secretaría del Medio Ambiente, donde se centrarán funciones y acciones del municipio y liderarán programas de esta competencia, puesto que la ciudad a pesar de importantes logros en el tema de la prevención de los desastres sucumbió por imprevisiones en políticas públicas ambientales y fallas estructurales en el ordenamiento territorial. Y el nuevo Gobernador de Caldas, igualmente, con su apuesta por encauzar las decisiones que tomen las poblaciones mineras del occidente caldense en defensa de un patrimonio cultural con raíces coloniales, soporte fundamental para la preservación de este territorio hoy amenazado por enclaves mineros que desmantelarían el poblado y arrasarían las montañas de Marmato, de darse paso a proyectos de gran minería a cielo abierto tras borrar el pasado y futuro de nuestras comunidades indígenas y afrodescendientes. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Igualmente, los gremios deberán consolidar su apuesta por una educación que privilegie la formación de capital social sobre el crecimiento económico, donde los académicos, el Estado y demás actores vinculados con esta propuesta entendamos que la apuesta va más allá de priorizar la matemática, la ciencia y el lenguaje que se pregona desde las visiones cartesianas que no abrigan las humanidades, las artes y el desarrollo del cuerpo humano, dado que el viejo modelo anacrónico precedente, inspirado en la sociedad industrial de ayer para sus propósitos desarrollistas, solo permite castrar la creatividad y frustrar la formación integral de las personas. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Y en esta compleja agenda, todos nosotros como parte de la sociedad civil jugamos el papel más primordial: asumir una nueva actitud que sea consonante con los valores más profundos del ser humano y de su responsabilidad frente a la naturaleza, dado que en la raíz del problema están las decisiones que estamos tomando, no solo en el trabajo, sino también en la familia y en la vida personal. Feliz Navidad para todos y todas. . </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ref: La Patria, Manizales, 2011_12_26. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><strong>Relacionados:</strong> </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Problematicas y potencialidades en Caldas: Girasoles para un programa verde, en <a href="http://www.galeon.com/cts-economia/sello-verde.pdf">http://www.galeon.com/cts-economia/sello-verde.pdf</a> </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Movilidad y desarrollo en el eje urbano y periurbano de Manizales, en <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1667/">http://www.bdigital.unal.edu.co/1667/</a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>Visión retrospectiva y prospectiva del desarrollo regional, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2400/">http://www.bdigital.unal.edu.co/2400/</a> <br /><div align="left"></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-3159447294152075572?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-59389352358904023222011-12-14T01:00:00.000-08:002011-12-14T01:00:52.516-08:00<div style="text-align: center;"></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><strong>Gonzalo Duque-Escobar </strong></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-ToNyPoRbyg8/TuhltZUM_gI/AAAAAAAAGL0/Q-EuFrtkOE4/s1600/umbra.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" oda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-ToNyPoRbyg8/TuhltZUM_gI/AAAAAAAAGL0/Q-EuFrtkOE4/s1600/umbra.jpg" /></a></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;">Profesor de la Universidad Nacional de Colombia. </div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;">1- Enlaces de la Web</div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><a href="http://gonzaloduquee.galeon.com/">http://gonzaloduquee.galeon.com/</a> </div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;">2- Los Blog:</div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><a href="http://godues.wordpress.com/">http://godues.wordpress.com/</a></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><a href="http://www.godues.blogspot.com/">http://www.godues.blogspot.com/</a></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><a href="http://www.gduquees.blogspot.com/">http://www.gduquees.blogspot.com/</a> </div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;">3- Publicaciones del Repositorio UN:</div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/view/person/Duque_Escobar=3AGonzalo=3A=3A.default.html">http://www.bdigital.unal.edu.co/view/person/Duque_Escobar=3AGonzalo=3A=3A.default.html</a> </div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;">4- Libros digitales:</div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><a href="http://godues.wordpress.com/2011/09/09/a-digital-books-gonzalo-duque-escobar/">http://godues.wordpress.com/2011/09/09/a-digital-books-gonzalo-duque-escobar/</a> </div><div style="text-align: center;"><br />&nbsp;</div><div style="text-align: center;">5-Circulares de la Red de Astronomía de Colombia RAC</div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/circulares.htm">http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/circulares.htm</a> </div><div style="text-align: center;"><br />&nbsp;</div><div style="text-align: center;">6- Web institucional: </div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><a href="http://www.docentes.unal.edu.co/gduquees">http://www.docentes.unal.edu.co/gduquees</a> </div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;">E-Mail: <a href="mailto:gonzaduque@gmail.com">gonzaduque@gmail.com</a> </div><br /><br />* Gonzalo Duque-Escobar: Profesor de la Universidad Nacional de Colombia desde 1976, Ingeniero Civil con estudios de posgrado en Geofísica aplicada, Mecánica de suelos y Economía avanzada. Ex-Presidente de la Red de Astronomía de Colombia 2004-2006, Director del Observatorio Astronómico de Manizales OAM y del Museo Interactivo SAMOGA, y Miembro de la SMP de Manizales y del Centro de Historia de Manizales.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-5938935235890402322?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-4135000041381589642011-12-13T10:49:00.000-08:002011-12-13T10:53:49.262-08:00<br /><strong>El Tiempo/ Eje Cafetero/ Fernando Umaña Mejía */ Pg. 20/ 20 de noviembre de 2011.</strong><br /><br /><em>El profesor Gonzalo Duque, experto en suelos, geofísica y geología, afirma que los desastres se deben a los daños contra la naturaleza.</em><br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-cwpGscLbnAM/TueeM9TUoNI/AAAAAAAAGLk/ncj6NwjS4To/s1600/tragedia-manizales-cervantes.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" oda="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-cwpGscLbnAM/TueeM9TUoNI/AAAAAAAAGLk/ncj6NwjS4To/s1600/tragedia-manizales-cervantes.jpg" /></a></div><div style="text-align: center;">Imagen: <a href="http://www.radiosantafe.com/">http://www.radiosantafe.com/</a> </div><br />Manizales. Los 15 días en que Manizales estuvo sin agua potable por una avalancha que reventó dos tuberías “madre”, el deslizamiento que sepultó a 48 personas en el barrio Cervantes y el alud que rompió el gasoducto Mariquita-Cali y dejó a Manizales y Villamaría sin gas natural, tienen una cosa en común: son efectos del calentamiento global y el cambio climático.<br /><br />Así lo considera el profesor de la Universidad Nacional de Colombia, sede Manizales, Gonzalo Duque Escobar, una de las principales autoridades en el análisis de las causas de desastres naturales.<br /><br />Este ingeniero civil con especializaciones en suelos, geofísica, geología, economía y astronomía, considera que en el último mes Manizales sufrió las consecuencias del desbarajuste del clima mundial, por cuenta de la mano destructora del ser humano.<br /><br /><br /><span style="color: orange;">Las cuencas hidrográficas de Manizales están en muy mal estado. Falta mucho por reforestar. Gonzalo Duque Escobar. Ingeniero Civil y Profesor</span><br /><br /><br /><strong>¿Las autoridades han hecho lo suficiente para enfrentar los efectos del cambio climático?</strong><br /><br />Veo una asimetría: de un lado, se ha venido trabajando desde la academia con funcionarios de la Alcaldía en procesos estructurales que han permitido que Manizales tenga indicadores superiores a cualquier ciudad del país. Pero, de otro lado, la amenaza del calentamiento global ha aumentado. El actual fenómeno de La Niña en el país es leve, pero sus efectos son más grandes que los de La niña del 2007-2008, que fue moderada, y Manizales, por la susceptibilidad de sus suelos a los eventos hidrometeorológicos, es diferente al resto del país.<br /><br /><br /><strong>¿La tragedia de Cervantes se habría podido prevenir?</strong><br /><br />El deslizamiento se dio en una ladera por donde pasó un ferrocarril que se construyó en 1927 y funcionó durante 33 años. Ese talud no tenía antecedentes, ni antes, ni durante (cuando se construyó el barrio), ni después del tren. La vía que se desplomó era la antigua banca del ferrocarril, que soportó vagones con hasta 50 toneladas de carga. Era un talud estable.<br /><br /><br /><strong>¿Entonces qué pudo haber pasado?</strong><br /><br />Las tuberías del acueducto aún se estaban cargando (el día del desastre) después de 15 días de suspensión del servicio, y en este proceso pudieron suceder muchas cosas. Después de tantos días, las tuberías tienen aire y se deben “purgar”, porque si el agua entra en éstas, el aire se comprime, explota y puede romper o desarticular el tubo; ese es el fenómeno de cavitación. Científicamente, no hay prueba de que haya sido primero la tubería que el suelo, o viceversa, pero la suspensión del agua hace más probable que primero haya sido el daño de la tubería.<br /><br /><br /><em><span style="color: orange;">La prueba de la tragedia del barrio Cervantes está en la tubería.</span></em><br /><br /><br /><strong>¿La Fiscalía podrá establecer la verdadera causa del alud?</strong><br /><br />La única posibilidad de tener la prueba está en la tubería. El examen forense de ésta determinará si explotó o se desempató.<br /><br /><br /><strong>¿Puede haber más casos como el de Cervantes en Manizales?</strong><br /><br />Sí, claro. Aún día Manizales podría sufrir deslizamientos por un sismo como el del Quindío de 1999, que dejó más de mil muertos, o el de Popayán, en 1983, que mató a 250 personas, porque la ciudad está en el entorno de la falla de Romeral.<br /><br />Además, vamos a padecer eventos hidrometeorológicos, porque a pesar de los esfuerzos de la Corporación Autónoma Regional de Caldas, las cuencas hidrográficas de Manizales están en muy mal estado y falta mucho por reforestar. Un ejemplo de esto es la cuenca de la quebrada Manizales, donde hay minería y usos conflictivos del suelo, cuando debería ser la zona de amortiguamiento del sector industrial de la ciudad. Si esto pasa en esta cuenca, qué se puede esperar de las otras.<br />-------------<br /><br /><strong><em>“Hay imprevisión en políticas públicas”</em></strong><br /><strong><br /><em></em></strong><br /><strong><em>“Faltó agilidad en reparación de tubo”</em></strong><br /><br /><em>El profesor Gonzalo Duque afirma que la suspensión del servicio de acueducto durante 15 días es el “clásico ejemplo de la imprevisión en las políticas públicas”. Los fenómenos de las “Niñas”, 2007-2008 y 2010-2011, -explicó- provocaron derrumbes que rompieron tramos del acueducto en el sector de Cerro de Oro y dejaron por fuera de servicio la planta de tratamiento de Niza; y hace un mes, al actual fenómeno sacó de operación la planta Luis Prieto Gómez, por otro deslizamiento que reventó dos tuberías madre, y la ciudad se quedó sin agua potable. “Aguas de Manizales prefirió reparar la tubería de la planta Niza (que ya está en servicio) con recursos de Colombia Humanitaria y no con base en la Urgencia Manifiesta que le habría permitido acabar los trabajos más rápidamente”, aseveró.</em><br />-------------<br /><br />* Corresponsal EL TIEMPO<br />------------<br /><br /><strong>Relacionados:</strong><br /><br />Manizales, un escenario de alta vulnerabilidad socioambiental, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/5123/1/gonzaloduqueescobar.201173.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/5123/1/gonzaloduqueescobar.201173.pdf</a> <br /><br />Asuntos del clima andino en Colombia, en: <a href="http://godues.wordpress.com/2011/11/08/asuntos-del-clima-andino-en-colombia/">http://godues.wordpress.com/2011/11/08/asuntos-del-clima-andino-en-colombia/</a> &nbsp; <br /><br />Emergencia e imprevisión, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4964/1/Emergencia_e_imprevisi%C3%B3n.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/4964/1/Emergencia_e_imprevisi%C3%B3n.pdf</a> <br /><br />Clima, deforestación y corrupción, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4964/1/Emergencia_e_imprevisi%C3%B3n.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/4964/1/Emergencia_e_imprevisi%C3%B3n.pdf</a> <br /><br />Riesgo en la zona andina tropical por laderas inestables, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1681/">http://www.bdigital.unal.edu.co/1681/</a> <br /><br />Geomecánica de las laderas de Manizales, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1603/">http://www.bdigital.unal.edu.co/1603/</a> <br /><br />Adaptación al cambio climático para Manizales, en: <a href="http://godues.wordpress.com/2011/12/05/adaptacion-al-cambio-climatico-para-manizales/">http://godues.wordpress.com/2011/12/05/adaptacion-al-cambio-climatico-para-manizales/</a> <br /><br /><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-413500004138158964?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-78433447031586951202011-12-12T02:41:00.001-08:002011-12-12T02:46:50.421-08:00<br /><br /><strong>La Patria/ Opinión/ Gonzalo Duque Escobar */ 2011-12-12 00 </strong><br /><br />Repite el evento de la Planta Luis Prieto Gómez que suministra la mayor proporción de agua potable para Manizales, con una avalancha de medio millón de metros cúbicos, muy superior a la del pasado 19 de octubre, que vuelve y destruye a su paso sobre el río Chinchiná, las dos tuberías de conducción de agua potable para la ciudad, recién reparadas a pesar de su sobre elevación que no resultó suficiente. Igualmente, colapsaron por el movimiento en masa procedente del hato La Marmolera, y del cual se hacía el monitoreo necesario por el riesgo cuyas consecuencias superaron los niveles esperados, el gasoducto que pasa al otro lado del rio y dos puentes vehiculares, entre ellos el de la vía a los hoteles termales.<br /><br />Ahora la diferencia es, primero que contamos con la Planta Niza recién puesta en servicio para proveer la mitad del consumo de agua que podría bombearse al tanque más alto vecino a Niza donde se recibe el agua potable de la planta de Gallinazo, para redistribuirla en toda la ciudad dado que un circuito ha quedado fuera de servicio, y segundo que además se tienen repuestos y mayor capacidad para reparar de forma expedita las conducciones de agua dañadas, reinstalar un puente metálico para pasar el Chinchiná en el lugar de los hechos y de reponer sin mayores tropiezos la citada línea de gas.<br /><br />No obstante, la lección que queda de estos daños que afectan las líneas vitales y otros ocurridos sobre la vía al Magdalena y la carretera al norte por Neira, exige nuevas consideraciones ambientales para romper paradigmas.<br /><br />Uno de ellos con la propuesta de Corpocaldas de meses atrás, útil para enfrentar el grave deterioro de la vía Maltería-La Esperanza, y que consiste en implementar una figura ambiental que vea más allá de las cunetas, muros, transversales y pavimentos de la carretera, entendiendo que una vía como cualquier línea vital comprende todo el corredor ecológico del sistema, y las relaciones socioambientales y económicas que se dan en ella, y donde la extensión del área de influencia del modelado comprende, además del medio transformado, el medio natural que le sirve de soporte y que lo conforman las microcuencas interferidas.<br /><br />Y a pesar de que el Cambio Climático es realmente la amenaza, y la Niña solamente el fenómeno natural que exacerba el clima, estos desastres son antrópicos: existen normas para aplicar los instrumentos de planificación existentes, pero en los suelos no están bien aplicadas o se violan, lo que finalmente conduce a permitir, a través del Plan de Ordenamiento Territorial, el uso conflictivo del suelo en lugares sin aptitud para el destino que tienen, lo que potencia las amenazas, cuando no el mayor riesgo para las personas y las líneas vitales. De ahí que se construya sobre deslizamientos y ocupen humedales y vaguadas a lo largo y ancho de nuestra geografía.<br /><br />Igualmente, tampoco se ha valorado con suficiente resolución el alcance espacial y temporal, y probabilidad de ocurrencia de las amenazas, en muchos casos; de ahí que se deban sumar esfuerzos para proveer a Corpocaldas y a las dependencias responsables de la gestión del riesgo, de una cartografía con mapas temáticos donde se incluya la espacialización del conjunto de variables que esto demanda, sino también para los mapas ambientales que requiere el ordenamiento de las cuencas y otros necesarios para el ordenamiento ambiental del territorio a lo largo y ancho del departamento, dado que se inicia un nuevo ciclo del ordenamiento territorial en Colombia.<br /><br />Otro asunto, es que prevalece la creencia de que la ingeniería es garantía absoluta por no decir invencible, cuando por regla general sus diseños están del lado de la falla: una obra construida para una vida útil de 25 años, sometida a eventos con un período de retorno de 25 años, tiene un riesgo del 64%, similar al que presentan obras cuya vida útil es de 100 años, frente a eventos con 100 años de período de retorno. Ahora, las obras con una vida útil de 25 años que deban enfrentar amenazas cuyo período de retorno sea de 100 años, tienen un riesgo de falla del 98%, casi cercano a la certeza de falla. <br />&nbsp; <br /><br />* Profesor Universidad Nacional de Colombia. <a href="http://gonzaloduquee.galeon.com/">http://gonzaloduquee.galeon.com/</a> [Ref: La Patria, Manizales, 12/12/2011] <br />&nbsp; <br /><strong>--</strong> <br /><strong>Relacionados:</strong> <br /><strong></strong>&nbsp; <br /><em>Adaptación al cambio climático para Manizales, en:</em> <br /><em>&nbsp;<a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/5437/1/gonzaloduqueescobar.201179.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/5437/1/gonzaloduqueescobar.201179.pdf</a></em> <br /><em></em>&nbsp; <br /><em>Asuntos del clima andino en Colombia, en:</em> <br />&nbsp;<a href="http://godues.wordpress.com/2011/11/08/asuntos-del-clima-andino-en-colombia/">http://godues.wordpress.com/2011/11/08/asuntos-del-clima-andino-en-colombia/</a> <strong></strong><br /><strong></strong>&nbsp; <br />&nbsp; <br />&nbsp; <br /><br /><br /><br /><br /><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-7843344703158695120?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-75893210360668327642011-12-05T07:35:00.001-08:002011-12-05T07:44:58.255-08:00<br /><strong>Gonzalo Duque Escobar</strong><br /><br />Entre los temas ambientales emblemáticos para el departamento de Caldas y su capital Manizales, estas propuestas verdes:<br /><br /><br />1- Bosques para mitigar el impacto del calentamiento ambiental.<br /><br />Urge avanzar en el ordenamiento de las cuencas del departamento y emprender las acciones más importantes asociadas a la regulación hídrica y pluviométrica para asegurar el suministro de agua potable y para a la preservación de los ecosistemas. Esto supone mejorar notablemente la cobertura de bosques, la recuperación de humedales y fuentes de agua, el establecimiento de los corredores regionales de conectividad para la supervivencia de la biodiversidad, y el impulso al desarrollo e implementación del sistema regional de áreas protegidas y de interés ambiental, que se propone y avanza desde Corpocaldas.<br /><br /><br />2- La revolución educativa para la reconversión productiva rural.<br /><br />Caldas es un territorio fundamentalmente rural, cuya problemática socioambiental urge del desarrollo educativo para hacer viable la reconversión productiva del sector agropecuario, orientada hacia modelos de producción limpia: la revolución verde que trajo el monocultivo del café, además de traer agroquímicos, fungicidas y pesticidas, expulsó a los campesinos hacia la ciudad porque sin escolaridad suficiente no pudieron asimilar los paquetes tecnológicos y financieros de la nueva caficultura: ellos dejaron de ser prósperos propietarios para pasar a enfilar los escenarios de pobreza e informalidad urbana.<br /><br /><br />3- El desarrollo de la identidad cultural para asegurar la sostenibilidad ambiental.<br /><br />Caldas no es tan cafetero como se supone, por lo que se requiere resignificar y re-elaborar el conjunto de símbolos y valores del patrimonio que da soporte a la identidad de sus bioregiones: en la Alta Cordillera los símbolos de la identidad se relacionan con el pasillo, el páramo, el bahareque de tabla, el sombrero aguadeño y la ruana de San Félix; en el Magadalena Centro, con la navegación por el Magdalena, la Expedición Botánica, el rancho de hamacas y la subienda de nicuros, bagres y bocachicos; en Marmato, Supía y Riosucio, la cultura indígena de las comunidades Embera y Umbra, y la minería del oro con significativo aporte de las comunidades afrodescendientes: existe más novela y poesía en el oro que en el café. Finalmente, si bien las regiones se comparten con otros entes territoriales, también la zona cafetera, que va de Neira hasta el norte del valle <br /><br /><br />4- Recuperar el Magdalena.<br /><br />Recuperar el Magdalena, para lo cual se debe reestructurar Cormagdalena, dado que esta entidad como empresa privada no tiene capacidad suficiente para desarrollar sus dos objetivos misionales: el primero, recuperar el río Magdalena, meta que no puede cumplir al no tener capacidad efectiva para recuperar su cuenca, y el segundo, restablecer la navegación por esta arteria fluvial de la Patria, lo que solo puede lograrse cuando se cumpla el primer objetivo. Es que Cormagadalena al no ser autoridad ambiental tampoco puede hacer nada diferente a muros y dragados, y por lo tanto requiere transformarse en autoridad ambiental para que tenga el carácter y la capacidad que le demanda su primer objetivo misional. <br /><br /><br />5- Salvar a Marmato.<br /><br />Urge salvar a Marmato, un poblado de 1537 que se pretende borrar de plano al haber sido declarado en riesgo para trasladarlo a El Llano y dar paso a una explotación minera a cielo abierto y a gran escala en este lugar de interés histórico, cabecera de una población mayoritariamente negra e indígena y donde el patrimonio arquitectónico puede rescatarse dado que el riesgo puede ser mitigable con obras de estabilización que reduzcan efectivamente la amenaza geotécnica. Tras sacar el oro de la montaña en pocas décadas, su población culturalmente dedicada a la actividad minera desde épocas coloniales, tendrá que cambiar su actividad y de paso quedará sin pasado, sin presente y sin futuro.<br /><br /><br />6. Priorizar y descentralizar la infraestructura social para una ciudad amable. <br /><br />Nuestra ciudad es hoy un escenario donde la pobreza y la informalidad abaten a la mayor parte de la población, donde existe una proporción significativa de indigentes que sobreviven y cosechan residuos en las diferentes texturas del medio urbano. Urge una respuesta estructural que se aleje de los modelos cartesianos de la planeación que propenden por el desarrollismo y orientan el gasto y la inversión de obras sin un enfoque social, para tomar la vía de una planeación participativa que propenda por el equipamiento social en salud, educación y cultura, basado en la descentralización de las funciones urbanas para incrementar la movilidad no motorizada y facilitar el uso racional y adecuado del suelo urbano, buscando satisfacer los requerimientos de la sociedad en su conjunto acercando los servicios a los sectores populares, para mejorar las relaciones entre calidad ambiental, densidad urbana, movilidad, acceso a los recursos y posibilidades de desarrollo.<br /><br />Manizales, Junio 3 de 2010.<br /><br /><strong>Fuente:</strong> en: <a href="http://mx.groups.yahoo.com/group/redambiental/message/1726">http://mx.groups.yahoo.com/group/redambiental/message/1726</a> <br /><br /><strong>Relacionados: </strong><br /><br /><em>Adaptación al cambio climático para Manizales, en:</em><br /><em>&nbsp;<a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/5437/1/gonzaloduqueescobar.201179.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/5437/1/gonzaloduqueescobar.201179.pdf</a></em><br /><br /><em>Asuntos del clima andino en Colombia, en:</em><br /><em>&nbsp;<a href="http://godues.wordpress.com/2011/11/08/asuntos-del-clima-andino-en-colombia/">http://godues.wordpress.com/2011/11/08/asuntos-del-clima-andino-en-colombia/</a></em><br /><br /><em><em>Temas de agenda pública para Manizales y Caldas, en:</em><br /><a href="http://godues.wordpress.com/2011/07/23/temas-de-agenda-publica-para-manizales-y-caldas/">http://godues.wordpress.com/2011/07/23/temas-de-agenda-publica-para-manizales-y-caldas/</a><br /><br />Una mirada gruesa a cinco temas del desarrollo regional, en:<br /><em>&nbsp;<a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4779/1/gonzaloduqueescobar.201165.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/4779/1/gonzaloduqueescobar.201165.pdf</a></em><br /></em><br /><br /><em>--</em><br /><br /><br /><br /><br /><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-7589321036066832764?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-64681268702767808652011-12-04T17:36:00.001-08:002011-12-04T17:36:39.433-08:00<div align="center"><strong></strong></div><div align="center"><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/12/via-bogota-manizales1.jpg"><img alt="" class="aligncenter size-full wp-image-3032" height="353" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/12/via-bogota-manizales1.jpg" title="via-bogota-manizales" width="627" /></a> </div><div align="right"><em>Imagen: Vía al Magdalena, en </em><em>meridianoinformativo1390.com</em></div><div align="right"><br /></div><strong>Por Gonzalo Duque Escobar *</strong> <br /><br />Los desastres vividos por los siniestros invernales que abaten a Manizales, obligan a superar el pesimismo y desconcierto ciudadano, para repensar la gestión integral del riesgo asociado al cambio climático: a modo de ejemplo, el colapso del gasoducto y del servicio de agua, se pueden interpretar mejor al recorrer la vía al Magdalena, para señalar que lo que muestra su corredor con los mega deslizamientos, es la destrucción antrópica del suelo, a diferencia de lo que muestra la montaña reforestada del otro lado del río, en la que los ocasionales deslizamientos son la expresión de un fenómeno natural llamado erosión, más limitado. De ahí que la solución debe empezar por entender que conceptualmente una carretera va más allá de su pavimento, muros y transversales, al extender su dominio hasta las micro cuencas del corredor vial. <br /><br />Al igual que lo sucedido con el Terremoto del Eje Cafetero (1999), donde las consecuencias superaron en varios órdenes las que se derivan de los acontecimientos de Manizales, suele ocurrir que siempre los desastres desnudan los conflictos y contradicciones que padece la sociedad afectada, al tiempo que sus consecuencias terminan flagelando con mayor severidad a los más pobres en razón a su vulnerabilidad económica y ambiental. <br /><br />En primer lugar, la investigación e instrumentación de la amenaza, porque podría sentarse como tesis que, de mantenerse la dinámica del último lustro, sus efectos desbordarían nuestro nivel de resiliencia, por la incapacidad de recuperar la base económica y ambiental de la ciudad: al comparar Las Niñas 2007/8 y 2010/11, ambas de nivel moderado y 10 meses de duración, mientras en la primera las cifras de damnificados no llegaba a 50 mil por cada invierno y los eventos eran puntuales, en la segunda superó 2 millones en cada una de sus dos temporadas de lluvias, y como eventos quedaron cerca de 30 municipios para reasentar, caso Gramalote, para no hablar de Bogotá sumida en el agua de los humedales que le robó a la sabana. <br /><br />En este asunto: ni conocemos debidamente la amenaza, ni hemos atendido el llamado que se ha hecho para implementar un centro de estudios que la atienda, como tampoco persistido con los estudios de la amenaza sísmica y volcánica, al haber dejado al Observatorio Vulcanológico de Manizales a su suerte. <br /><br />En segundo lugar, la adaptación al cambio climático, lo que supone cambiar rumbos y corregir disfunciones en el modelo socioambiental, mediante una construcción social del territorio para establecer unas relaciones de simbiosis y parasitismo entre los habitantes y el medio natural, ecológicamente sólidas y compatibles con la cultura: para enfrentar la deforestación, la exposición a la amenaza y los conflictos entre uso y aptitud del suelo, surge como oportunidad el nuevo ciclo de ordenamiento territorial 2012-2023. <br /><br />Al respecto quisiera señalar que la Ingeniería como tal, no solo diseña del lado de la falla, sino que su propuesta científico-tecnológica en sí misma resulta insuficiente, requiriendo para su adaptación de los saberes y haberes de la cultura local. <br /><br />Y en tercer lugar, las políticas públicas para una planificación que incorpore la gestión del riesgo de forma integral, asunto para el cual el Estado Colombiano ha dado pasos fundamentales, al cambiar el perfil de la anterior oficina de Prevención y Atención de Desastres que surgió tras los sucesos de Armero, por la Dirección General del Riesgo con mayor capacidad y jerarquía, al tiempo que empieza a fortalecer el Sistema Nacional de Prevención y Atención de Desastres SNPAD de Colombia, el sistema de información ambiental, la gestión del recurso hídrico y el inventario de asentamientos y aseguramiento de bienes en riesgo: Manizales y Caldas, deben ahora fortalecer sus instrumentos a nivel departamental y municipal, para emprender la rehabilitación, reconstrucción y prevención, sector por sector, sin perder de vista las acciones que van en curso desde Corpocaldas, la Oficina Municipal de Atención y Prevención de Desastres OMPAD de Manizales, y el Comité Regional para la Prevención y Atención de Desastres CREPAD de Caldas. <br /><br />En relación con este tema, en Caldas urge resolver la carencia de instrumentos mínimos, como una cartografía temática y de detalle con mayor resolución para las zonas urbanas que las rurales e incluir en ella los mapas agrológicos. <br /><br />Y para finalizar, sí de la prevención al desastre la diferencia es de un orden y del desastre a su recuperación de otro más, vale el dicho: “más vale prevenir que curar”. Sólo que las acciones han de ser de extremada urgencia y largo plazo, y por lo tanto estructurales, para desarrollar una cultura de adaptación al cambio climático, dada la complejidad de la crisis socioambiental de Colombia. <br /><br />* <em>Profesor Universidad Nacional de Colombia </em><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee"><em>http://www.galeon.com/gonzaloduquee</em></a><em> </em><br /><em>[Ref: La Patria, Manizales, 2011-12-04]</em> <br /><br /><strong>Relacionados: </strong>Asuntos del clima andino en Colombia, en:<br />&nbsp;<a href="http://godues.wordpress.com/2011/11/08/asuntos-del-clima-andino-en-colombia/">http://godues.wordpress.com/2011/11/08/asuntos-del-clima-andino-en-colombia/</a> <br /><br />Bioturismo y adaptación ambiental para la Ecorregión Cafetera, en:<br />&nbsp;<a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4645/1/gonzaloduqueescobar.201162.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/4645/1/gonzaloduqueescobar.201162.pdf</a> <br /><br />Bosques en la cultura del agua, en:<br />&nbsp;<a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3591/1/gonzaloduqueescobar.201133.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/3591/1/gonzaloduqueescobar.201133.pdf</a> <br /><br />Calentamiento global en Colombia, en:<br />&nbsp;<a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3673/1/gonzaloduqueescobar.201138.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/3673/1/gonzaloduqueescobar.201138.pdf</a> <br /><br /><em></em>Esperanza y acción en La Hora del Planeta, en:<br />&nbsp;<a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3345/1/gonzaloduqueescobar.201118.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/3345/1/gonzaloduqueescobar.201118.pdf</a> <br /><br />Manizales, un escenario de alta vulnerabilidad socioambiental, en:<br />&nbsp;<a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/5123/1/gonzaloduqueescobar.201173.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/5123/1/gonzaloduqueescobar.201173.pdf</a> <br /><br />Riesgo en la zona andina tropical por laderas inestables, en:<br />&nbsp;<a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1681/1/Riesgo-Suelos-ZAT.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/1681/1/Riesgo-Suelos-ZAT.pdf</a> <br /><br /><em>Sismos y volcanes en Colombia, en:</em><br /><em>&nbsp;</em><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1685/1/gonzaloduqueescobar.201019.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/1685/1/gonzaloduqueescobar.201019.pdf</a> <br /><br />Temas rurales para la ecorregión cafetera, en:<br />&nbsp;<a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4505/1/gonzaloduqueescobar.201157.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/4505/1/gonzaloduqueescobar.201157.pdf</a><br /><br />--<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-6468126870276780865?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-2162564086594562032011-11-23T04:17:00.001-08:002012-01-11T18:20:32.990-08:00<div style="text-align: center;"><br /><a href="http://3.bp.blogspot.com/-7OPifugGcp0/Tsut7bK-mEI/AAAAAAAAGJs/HGJVAOz98Fc/s1600/tunel-cumanday5.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hda="true" height="202" src="http://3.bp.blogspot.com/-7OPifugGcp0/Tsut7bK-mEI/AAAAAAAAGJs/HGJVAOz98Fc/s400/tunel-cumanday5.png" width="400" /></a></div><em>Imagen: Túnel Cumanday de 24 km entre Sabinas y Herveo, que reduce la distancia Mariquita Manizales a una hora.</em><br /><br /><strong>Por Gonzalo Duque Escobar</strong><br /><br /><em>A continuación se miran las alternativas de cruce entre Bogotá y el Eje Cafetero, para examinar las ventajas del Tunel Cumanday cruzando la Cordillira Central a 2400 msnm, pensando en una vía más rápida, que armonice con la Ruta del Sol, las dobles calzadas del Valle, y las autopistas de La Montaña y del Café</em><br /><br /><br /><strong><em>Comparación de tiempos entre Pereira y Bogotá</em></strong><br /><br />Por el Túnel de La Línea la vía de 350 km a 60 km/h se recorre 6 en&nbsp;horas; mientras por el Túnel Cumanday serían 4 horas para recorrer 300 km a 80 km/h.<br /><br />El Túnel Cumanday, para salvar Letras, integra la zona andina de Colombia, donde se genera el 70% de la carga del país: el 30% en el eje Tolima Grande-Cundinamarca- Boyacá-Santanderes y el 40% en el occidente colombiano. Esto, para la bancabilidad del proyecto, dado que un túnel de 100 m2 de sección y esta longitud, cuesta cerca de mil millones de dólares, pero hace viable un proyecto que reduce los costos del transporte en un veinte por ciento, lo que permite incrementar las exportaciones tres veces esa misma cuantía. <br /><br />Hoy padecemos las consecuencias de la vulnerabilidad y falta de vías transversales realmente eficientes para un transporte troncal a menor costo, que integre las regiones y resuelva la anemia económica asociada a la condición mediterránea de Colombia, conectándola a los mares donde se moviliza el 90% de la economía planetaria.<br /><br /><br /><strong>Túneles cruzando la Cordillera Central </strong><br /><br />Hasta la consolidación del Canal de Panamá en 1914, Honda tuvo vigencia, dado que la ruta al virreinato del Perú, era la del Gran río de la Magdalena, por donde se iba a Ibagué para encontrar el Camino del Quindío que llevaba a Popayán, Quito y Lima. Pero la construcción del ferrocarril para el Istmo en 1855, conforme hizo de la capital de Panamá la primera metrópoli de Colombia, marcó el primer declive del puerto tolimense. Ya en 1922 se construye el Cable Aéreo Manizales Mariquita, una obra de 72,6 km que al ofrecer un modo de transporte de carga más eficiente, quiebra el transporte de arriería y se mantiene por 40 años, hasta cuando la carretera hace lo propio. Efectivamente, la carretera al Magdalena entre Manizales y Honda, se inaugura en 1939 y sufre su primera rectificación a mitad del Siglo XX, por lo que el Cable Aéreo cierra en 1961.<br /><br />Pero desde la SMP de Manizales se ha querido dar una respuesta adecuada a las ideas centrales del Ministro del Transporte, quien ha señalado la necesidad de conectar adecuadamente las economías de las subregiones andinas, en virtud de las deficiencias estructurales del sistema de transporte. Para el efecto se ha propuesto complementar la rectificación de la vía Manizales-Mariquita con el Túnel Cumanday, solución que complementa su eficiencia con la economía del Túnel de Cocoló que ahorra 28 km entre Manizales y Bogotá. El resultado hará de la Transversal Cafetera por Caldas, un proyecto cuya rentabilidad e impacto en la economía nacional, se deriva de la reducción de los costos del transporte en la zona andina, donde fletes y bodegajes los incrementan hasta en un 40%. <br /><br />La opción de lineamiento para el Túnel Cumanday sale de Sabinas, en el Km 10+0300, aprovecha las rocas cristalinas de la Cordillera Central y sale al plan inclinado de Herveo, para luego empalmarse con viaductos adelante de Padua (km 68), y descender a Mariquita. Fuente: <a href="http://godues.wordpress.com/2011/08/05/proyectos-clave-desde-la-vision-del-eje-cafetero/">http://godues.wordpress.com/2011/08/05/proyectos-clave-desde-la-vision-del-eje-cafetero/</a> <br /><br />Si bien una vía en si no trae desarrollo, esta propuesta detona las condiciones existentes en el corazón económico de Colombia. En materia de conectividad, las transversales que unen la Región Central con el Occidente de Colombia, son las dos Transversales Cafeteras que por su efecto redistributivo para los flujos del transporte, desde y hacia el centro de Colombia, se han complementado: la de La Línea por el Quindío y la de Letras por Caldas. Tanto la de La Línea como la de Letras, enfrentan eventuales circunstancias adversas asociadas al riesgo volcánico del Machín como del Cerro Bravo en su orden, dos volcanes altamente explosivos y de estructura caldérica, con actividad cuaternaria identificada y mapa de amenazas confeccionado. Pero dada la necesidad de salvar la Cordillera Central, se han presentado proyectos subterráneos, por ambos lugares.<br /><br />Primero, por el lado de la Línea donde actualmente se construye un túnel de 8,6 km que a 2500 metros sobre el nivel del mar ahorra 9 km de recorrido, entre Calarcá y Cajamarca. El proyecto contempla 4,3 km de túneles menores y 6,3 km de puentes y viaductos adicionales. Recientemente, por el lado de Letras, con el Túnel Cumanday, cuya versión conservadora propone un túnel de casi 15 km a menos de 3000 metros sobre el nivel del mar, en caso de ser para una vía de 60 km por hora, o en su defecto una solución más osada: perforando 500 m más abajo para un túnel de más de 20 km compatible con una vía más rápida, que reduzca el tiempo entre Manizales y Mariquita a una hora. <br /><br />Para ver por qué resulta imperativo ligar de mejor manera el centro de Colombia con su capital, al Pacífico en Tribugá y al Eje Cafetero con el oriente de Colombia, por las dos transversales cafeteras como rutas que se complementan, tenemos: la transversal Bogotá-Honda-Pereira, sin rectificar tiene ahora 335 km y rectificada 318 km, distancia que podrá transitarse en 5,3 horas a 60 km por hora. Entre tanto, la transversal Bogotá-Ibagué-Pereira hoy de 359 km de longitud, con su Túnel y obras anexas quedará en 350 km, que se recorrerán en 5,8 horas a 60 km por hora. Esto con la versión conservadora del Túnel Cumanday, puesto que la nueva versión, reduce la distancia Bogotá-Pereira a 300 km que se podrían recorrer a 80 km por hora en tan solo 3,8 horas: la economía en tiempo al comparar ambas soluciones, es del 34% y en distancia, del 14%.<br /><br />Pero volviendo al Túnel Cumanday, se trata de una vía carreteable subterránea que aprovecha el Stock de Manizales, una roca granítica que se reconoce como “piedra de maní”, misma que le da origen al nombre de la capital de Caldas, y que constituye el macizo rocoso competente cubierto de lavas, cuyos espesores alcanzarían potencias medias de 400 m en el Páramo de Letras. Dicho túnel transitaría por la Mesa de Herveo, al sur del Cerro Bravo y al norte de Volcán del Ruiz, donde la corteza muestra procesos que explican domos de lava extruidos, como los altos de Santana, El Plato y La Laguna, cuya edad podría ser del orden de 100 mil años, con lo cual el ambiente geológico parece favorable para la citada perforación. Fuente: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4002/1/gonzaloduqueescobar.201148.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/4002/1/gonzaloduqueescobar.201148.pdf</a> <br /><br />---<br /><strong>Relacionados:</strong><br /><br />Macroproyectos para el Eje Cafetero, en: <br /><a href="http://godues.wordpress.com/2012/01/10/macroproyectos-para-el-eje-cafetero/">http://godues.wordpress.com/2012/01/10/macroproyectos-para-el-eje-cafetero/</a> <br /><br /><br /><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-216256408659456203?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-18945061594062499832011-11-20T20:27:00.001-08:002011-11-21T05:02:40.036-08:00<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-xLlmzMWxfYQ/TsnS4wPgUOI/AAAAAAAAGJU/TzPCcUG4rPE/s1600/Manizales+1949.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hda="true" height="141" src="http://2.bp.blogspot.com/-xLlmzMWxfYQ/TsnS4wPgUOI/AAAAAAAAGJU/TzPCcUG4rPE/s320/Manizales+1949.jpg" width="320" /></a></div><br /><div style="text-align: right;"><span style="color: #666666;">Manizales 1949, año de su Centenario. </span></div><br /><br /><strong>Por Gonzalo Duque Escobar *</strong><br /><br /><br />La tierra cafetera, además de ser el territorio más representativo fruto de uno de los procesos sociales más importantes de nuestra historia, como lo es la Colonización Antioqueña al lado de la Revolución de los Comuneros y de la Independencia, es el resultado de complejos procesos sociales y ambientales que explican la cultura imbricada de quienes hemos construido esta ecorregión: primero por tener profundas trazas de la racionalidad laboriosa y conservadora de las empresas terratenientes de Antioquia, y segundo por estar inficionada por la mentalidad caucana, abierta, liberal y proclive al comercio. Todo esto, para señalar que el influjo caucano que llega hasta los predios del río Chinchiná y de Marmato, pesa tanto como la influencia del colono paisa que baja por Salamina y Manzanares. <br /><br /><br />Así aparece Manizales a mediados del siglo XIX como primer referente de esta legión de intrépidos montañeros, para irse erigiendo con edificaciones de bahareque armado de una mezcla de limos y cagajón dispuesta sobre la esterilla que cubre armazones de maderas nativas, una tecnología vernácula cuya importancia se acentúa por la evolución de las formas arquitectónicas. Además, los continuos urbanos que primero se disponen sobre la retícula ortogonal urbana, más adelante se adaptan a los contornos topográficos para cubrir desde lo alto un ramal cordillerano del centro occidente de Colombia, pudiendo enfrentar mejor las demandas ambientales el clima tropical y los frágiles suelos de estas montañas de quebradas y empinadas laderas. Así se consolidó Manizales como un singular poblado con vista hacia los volcanes más septentrionales de los Andes, por el naciente, y a los estrechos valles tropicales de las corrientes que drenan al río Cauca, por el poniente, sobre la pretérita frontera entre los Estados Federales de Antioquia y Cauca, donde ofreció un camino para articular y poblar las inconexas provincias del occidente de Colombia.<br /><br /><br />Para nuestros ancestros, inmigrantes de alpargata, la empresa no fue fácil, pues hubo conflictos entre colonos y Concesiones, y entre aparceros y latifundistas: cuenta el Historiador Albeiro Valencia Llano que “los terratenientes avanzaban con sus brigadas de asalto -inspectores, jueces, guardianes, levitas, alcaldes, leguleyos-, iban destruyendo cultivos, arrastrando las sementeras; incendiando casas”. Y fundada Manizales, a pesar de que los tiempos para la Patria eran complejos, el poblado se desarrolla a un ritmo vertiginoso a pesar de las confrontaciones armadas de 1860 y 1876 entre paisas y caucanos, y de que se había declarado la emancipación de los esclavos temida por los grandes feudos de las provincias caucanas y por las grandes empresas mineras de Antioquia y Chocó, al tiempo que se proponían cambios fundamentales como la ley agraria, la separación de la Iglesia y el Estado y la libertad de prensa, en esta joven república de economía agraria. <br /><br /><br />Terminadas las guerras civiles del citado período, ya en los albores del Siglo XX, con la rubiácea esta comunidad de campesinos esperanzados con la aventura de poseer tierra como medio de subsistencia y única oportunidad para el ascenso social, capitalizó su ardua tarea, al forjarse futuro con desmedido éxito desde principios del Siglo XX, gracias a la transformación del anterior modelo cafetero de las grandes haciendas implementado en Santander y Cundinamarca, por el de la pequeña propiedad donde la estructura minifundista democratizó el ingreso y las exportaciones obligaron a la organización de los pequeños productores, al consolidarse la Federación Nacional de Cafeteros (1927), hechos notables que contribuyen no sólo a que por ese entonces el meridiano político y económico de Colombia, cruce por esta tierra, sino a que el campo se haya electrificado, cruzado por caminos rurales y dotado de escuelas y puestos de salud.<br /><br /><br />Semejante proeza lograda en el Gran Caldas no es despreciable: primero porque la industrialización de Colombia y su primera apertura cultural y económica resultado de la hazaña cafetera, no se dio con la quina, el tabaco o el caucho, sino con el café; segundo, porque su segregación para darle vida a dos nuevos departamentos (1967) también permite advertir que no solo se dio la distribución geográfica de la riqueza, sino que también se implementó un modelo de desarrollo urbano más conveniente, al haberse conurbado el territorio en lugar de polarizar su población. Pero todo esto debe retomarse para construir un mejor futuro para esta sociedad que aún mantiene sus aires premodernos. Y aunque los tiempos sean otros, y tengamos de por medio la crisis del café, la esperanza de un mejor futuro dependerá de la capacidad que tengamos de colonizar la modernidad, expresada en valores como la libertad, igualdad, fraternidad y civilidad, implementando una estrategia de desarrollo donde se priorice la formación de capital social sobre el crecimiento económico, y avanzar en la adaptación sustentable del medio ambiente. <br /><br /><br />* Prof. Universidad Nacional de Colombia, <a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee">http://www.galeon.com/gonzaloduquee</a> &nbsp;[Ref, Manizales, La Patria 21/11/2011]<br /><br />Imagen: Manizales 1949, año de su Centenario. Fuente, Centro de Historia de Manizales<br /><br /><br /><strong>Relacionados: </strong><br /><br />Eje Cafetero: Visión retrospectiva y prospectiva del desarrollo regional, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2400/">http://www.bdigital.unal.edu.co/2400/</a> <br /><br />El centenario Centro de Historia de Manizales, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/5102/">http://www.bdigital.unal.edu.co/5102/</a> <br /><br />La pobreza en la historia de los procesos de desarrollo del eje cafetero, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1665/">http://www.bdigital.unal.edu.co/1665/</a> <br /><br />Paisaje Cultural Cafetero: Bioturismo y ruralidad en la Ecorregión Cafetera, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4541/">http://www.bdigital.unal.edu.co/4541/</a> <br /><br />Un diálogo con la dinámica urbana, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3712/">http://www.bdigital.unal.edu.co/3712/</a> <br /><br /><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-1894506159406249983?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-10226080832535999762011-11-07T12:59:00.001-08:002011-11-07T13:00:25.846-08:00<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-EKN8ue4fTtY/TrhGdTGyFOI/AAAAAAAAGEg/4t6VZtrBgK0/s1600/Parque_Bolivar-+Manizales_1923.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="106" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-EKN8ue4fTtY/TrhGdTGyFOI/AAAAAAAAGEg/4t6VZtrBgK0/s400/Parque_Bolivar-+Manizales_1923.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-qLxuhVBtXGI/TrhGEAI_SWI/AAAAAAAAGEY/MG9K-wVdOJ0/s1600/Parque_Bolivar-+Manizales_1924.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="102" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-qLxuhVBtXGI/TrhGEAI_SWI/AAAAAAAAGEY/MG9K-wVdOJ0/s400/Parque_Bolivar-+Manizales_1924.jpg" width="400" /></a></div><br /><strong>Por Gonzalo Duque Escobar. </strong><br /><br />Ha salido el Archivo Historial, Época IV, Número 82-83 de 2011, publicación del Centro de Historia de Manizales CHM, conmemorando los 100 años de esta institución que fuera creada por el intelectual Victoriano Vélez Arango, cumpliendo un encargo que le hace la Academia Colombiana de Historia interesada en contar con una organización con sede en la capital de Caldas, que tuviera la capacidad de emprender las acciones investigativas y de difusión necesarias para poder documentar y comprender los hechos de la colonización antioqueña y poblamiento del centro occidente del país: el momento escogido, domingo 30 de abril de 1911, fecha de la inauguración de la estatua de Francisco José de Caldas en el que hasta ese entonces fuera denominado Parque Sucre; el principal actor, el educador antioqueño natural de Sonsón, Maestro José María Restrepo Maya, designado como su primer Presidente; y el lugar, el recinto de la Asamblea de Caldas, en el Palacio Departamental que se incendiara en 1925. <br /><br />Loable empresa la de haber llegado a la centuria tan cara institución, hoy conformada por 29 miembros y presidida por Vicente Arango Estrada, por su fundamental función para el estudio de nuestro pasado empleándose con el método propio de las ciencias sociales, en medio de una sociedad que por sus aires aún premodernos debe valorar mejor esta clase de esfuerzos, máxime en la capital del ayer reconocido Departamento Modelo de Colombia, tratándose de una ciudad de acervo cultural como lo es Manizales, así reclamemos fortalecer sus precarios procesos culturales y cívicos en un medio urgido de organizaciones sociales, políticas intersectoriales y presupuestos públicos, que fortalezcan la identidad cultural, la institucionalidad, el desarrollo humano y los valores fundamentales de la sociedad. Al respecto los temas fundamentales de la cultura, como los de esta organización que carece de sede y recursos públicos para investigar y financiar sus publicaciones, dos asuntos misionales que no resuelve el mercado, de seguro podrán encontrar eco en esta sociedad cuando nos decidamos por gobernantes y dirigentes sensibles a la cultura. <br /><br />Todo esto cuando Manizales, ciudad que fuera fundada el viernes 12 de octubre de 1849, llega a sus 162 años pudiendo sobrevivir tras sufrir las drásticas consecuencias de eventos naturales y antrópicos, pero que no podrá hacerlo si los valores de la sociedad se hunden. Y lo decimos así, porque ella que ha sobrevivido a las guerras civiles de 1860 y 1876 entre los Estados Federales de Antioquia y Cauca; a los incendios de 1922, 1925 y 1926 que consumieron cerca de 36 manzanas del poblado; a los intensos sismos, como los de origen profundo ocurridos en 1884, 1906, 1925, 1938, 1950, 1961, 1979, y 1995, y otro superficial en 1999; al desastre asociado a la erupción del volcán Nevado del Ruiz en 1985; y a los deslizamientos y flujos generalizados y frecuentes, como los de las últimas temporadas invernales de Las Niñas 2007/08 y 2010/11: no podrá perdurar en medio de una crisis social y ambiental como la actual, que surge de falencias en la ética, la justicia y la honestidad, y del desprecio por la vida, por lo público y por el patrimonio natural y cultural.<br /><br />Y para quienes consideren que la historia ya está escrita, basta decir que los hechos que la soportan no sólo están en curso, sino que sus causas y consecuencias siempre se reinterpretan a la luz de las nuevas teorías y visiones, desde variadas disciplinas y múltiples enfoques: no es de otra manera como, a través de sus fuentes se hace el examen juicioso de los procesos de ayer, con las herramientas del presente para lograr construir opciones de futuro que, sin repetir los errores del pasado y viendo más allá de fechas y anécdotas, sirvan a las decisiones de consenso que se correspondan con la visión de todos los actores sociales, ajustadas a las condiciones ambientales y a su capacidad económica, como condiciones necesarias para hacer viable el cambio esperado por todos. <br /><br />Finalmente, que la ocasión sea motivo para reconocer hijos adoptivos de esta tierra, por sus meritorios aportes al CHM: al Historiador santandereano Enrique Otero D´Costa como fundador del Archivo Historial (1918); al Sociólogo George F. Drake Ph.D., su Presidente Honorario, quien tras un receso de 29 años revive el CHM en 1963, cuando se desempeñaba como Director del Centro Colombo Americano; a la dama antioqueña Señora Mercedes Berrío de Mejía, erudita conocedora de la Colonización Antioqueña, por ser la única mujer que ha logrado ocupar la Presidencia del CHM (1964); y al Sacerdote e Historiador antioqueño Gonzalo Sánchez Zuleta, Presidente del CHM (1972 y 1985), fundador de la Academia de Historia de Caldas y reconocido Experto en Antonio Nariño.<br /><br />* Profesor Universidad Nacional de Colombia. Miembro de Número del Centro de Historia de Manizales. http://gonzaloduquee.galeon.com Imágenes: Plaza Bolívar, Manizales, 1923 y 1924. Fuente: CHM. [Ref: La Patria, Manizales, 2011,10,7] <br /><br /><strong>Relacionados:</strong> <br /><br />• Un diálogo con la dinámica urbana, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3712/1/gonzaloduqueescobar.201140.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/3712/1/gonzaloduqueescobar.201140.pdf</a> <br /><br />• Armero 25 años... el desastre y la erupción del Ruiz de 1985: las lecciones del Ruiz a los 25 años del desastre de Armero, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2281/1/gonzaloduqueescobar.201021.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/2281/1/gonzaloduqueescobar.201021.pdf</a> <br /><br />• Eje Cafetero: Visión retrospectiva y prospectiva del desarrollo regional, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2400/1/gonzaloduqueescobar.201026.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/2400/1/gonzaloduqueescobar.201026.pdf</a> <br /><br />• Paisaje Cultural Cafetero: Bioturismo y ruralidad en la Ecorregión Cafetera, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/4541/1/gonzaloduqueescobar.201160.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/4541/1/gonzaloduqueescobar.201160.pdf</a> <br /><br />• La astronomía en Colombia : perfil histórico, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1703/4/gonzaloduqueescobar.20097_parte2.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/1703/4/gonzaloduqueescobar.20097_parte2.pdf</a> <br /><br /><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-1022608083253599976?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-26322962723478217242011-10-31T13:27:00.001-07:002011-10-31T13:28:37.347-07:00<div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><strong>Gonzalo Duque-Escobar * </strong></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-hbNVrV8musk/Tq8D7MeVdoI/AAAAAAAAF8Y/AoeejdZB0Yg/s1600/Gonzalo_duque-escobar..UN.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-hbNVrV8musk/Tq8D7MeVdoI/AAAAAAAAF8Y/AoeejdZB0Yg/s200/Gonzalo_duque-escobar..UN.jpg" width="164" /></a></div><br /><br />1- Enlaces de la Web:<br /><br /><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee">http://www.galeon.com/gonzaloduquee</a> <br /><br /><br />2- Los Blog:<br /><br /><a href="http://www.godues.blogspot.com/">http://www.godues.blogspot.com/</a> <br /><br /><a href="http://www.gduquees.blogspot.com/">http://www.gduquees.blogspot.com/</a> <br /><br /><a href="http://godues.wordpress.com/">http://godues.wordpress.com/</a> <br /><br /><br />3- Publicaciones del Repositorio UN:<br /><br /><a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/view/person/Duque_Escobar=3AGonzalo=3A=3A.default.html">http://www.bdigital.unal.edu.co/view/person/Duque_Escobar=3AGonzalo=3A=3A.default.html</a> <br /><br /><br />4- Libros digitales:<br /><br /><a href="http://godues.wordpress.com/2011/09/09/a-digital-books-gonzalo-duque-escobar/">http://godues.wordpress.com/2011/09/09/a-digital-books-gonzalo-duque-escobar/</a> <br /><br /><br />5-Circulares de la Red de Astronomía de Colombia RAC<br /><br /><a href="http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/circulares.htm">http://www.manizales.unal.edu.co/oam_manizales/circulares.htm</a> <br /><br /><br />6- Web institucional: <br /><br /><a href="http://www.docentes.unal.edu.co/gduquees">http://www.docentes.unal.edu.co/gduquees</a> <br /><br /><br />E-Mail: <br /><br /><a href="mailto:gonzaduque@gmail.com">gonzaduque@gmail.com</a> <br /><br /><br /><br />* Gonzalo Duque-Escobar: Profesor de la Universidad Nacional de Colombia desde 1976, Ingeniero Civil con estudios de posgrado en Geofísica, Mecánica de suelos y Economía. Ex-Presidente de la Red de Astronomía de Colombia 2004-2006, Director del Observatorio Astronómico de Manizales OAM y del Museo Interactivo SAMOGA, y Miembro de la SMP de Manizales y del Centro de Historia de Manizales.<br /><br />--<br />--<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-2632296272347821724?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-39081572839907419922011-10-27T12:32:00.000-07:002011-10-27T12:58:10.502-07:00<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-KZxKm5bWm04/Tqmxqj8YlSI/AAAAAAAAF4M/ameLKp_hWr0/s1600/cultura-democracia-civilidad.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="216" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-KZxKm5bWm04/Tqmxqj8YlSI/AAAAAAAAF4M/ameLKp_hWr0/s320/cultura-democracia-civilidad.jpg" width="320" /></a></div><br /><strong>Gonzalo Duque Escobar</strong><br /><br /><em>La indignación manizaleña invita a hacer de la crisis del agua un símbolo por la dignidad humana y el respeto por el medio ambiente.</em><br /><br /><br />Cuando llegan las elecciones y con ellas la oportunidad de fortalecer la democracia, cómo no recuperar la dignidad y el prestigio de la Ciudad que amamos, en vez de cederle a terceros el derecho de legitimar en el poder a quienes creemos menos aptos para representarnos por cualquier condición o circunstancia. Cuando decenas de miles de habitantes pobres e indigentes suelen ser víctimas de un quehacer político perverso, cuyas prácticas y decisiones los condenan a la pobreza y la injusticia al rotularlos con el sello de la inequidad y la exclusión, y al ofrecerles migajas para conculcar sus conciencias en su propio beneficio, el resto de ciudadanos que no queremos ser cómplices pasivos de semejante desgracia, moralmente tenemos que ser causa y factor de cambio actuando en el más sublime momento de la democracia, al participar con el voto libre y razonado para ejercer el derecho a elegir a nuestros dirigentes, o a cobrarles con la revocatoria del cargo cuando no cumplan el mandato. <br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Es que los ciudadanos en ejercicio de la soberanía popular, salvo los integrantes de la fuerza pública, estamos facultados no solo para el plebiscito, el referendo, la consulta popular, el cabildo abierto, la iniciativa legislativa y la revocatoria del mandato, sino también para otorgarle con el voto mayoritario la investidura a quien tenga el honor de representar los intereses generales. Igualmente, lo estamos para votar o no votar, dado que el voto antes que un derecho político es un deber cívico, razón por la cual su obligatoriedad no parece conveniente al mancillar la legitimidad que se le otorgaría al gobernante, así se acepte que la abstención consciente puede ser una manera pacífica de expresarse, puesto que esta práctica no pude serlo a costa del deber de mantener la democracia. De ahí que el voto sea universal, libre y secreto, y por lo tanto que el derecho a ejercerlo no pueda ser limitado por razones étnicas, de género, de credo, de militancia política, o por factores socioeconómicos o de nivel educativo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En virtud de lo anterior, se hace esta invitación dirigida a todos los manizaleños, pero en especial a quienes aman y buscan el triunfo de la ciudad y quienes por ella están prestos a defenderla en los álgidos momentos de sus derrotas, desgracias y penurias, porque en ellos sus lamentos nunca encontrarán oídos sordos y también porque soportan el sistema de control y veeduría que emana de un compromiso con ella inspirado en la evocación cívica, la que invita a vestirla de luces en la mañana y a cubrirla de arreboles en la tarde. No de otra manera, legiones de desposeídos arrinconados entre la informalidad y la delincuencia, mañana tendrán pan, tendrán vida y tendrán paz, sino que los más pobres entre los pobres, tendrán la necesidad de empeñar su conciencia ahora para obligarse mañana por cuenta de los corruptos a cosechar entre los residuos urbanos la comida para sus hijos y a refugiarlos en las múltiples texturas de un medio citadino, social y ambientalmente degradado. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">A votar todos para que la libertad del voto no sea menguada por amenazas, intimidaciones y sutiles formas de presión, ni violentada la democracia por quienes trafican con la miseria humana tras fines electoreros, para alcanzar los beneficios personales derivados de la corrupción en la contratación y ejecución del erario público; hagámoslo para que pueda cambiar la suerte con el voto, puesto que la abstención perpetúa las graves consecuencias de esos procedimientos legalmente correctos pero éticamente censurables. Aún más, que el ejercicio electoral doblegue la abstención para derrotar la corrupción, y con ella a esa legión de hipócritas aduladores que en nombre de la pasiva intelectualidad condicionan y ejercen la conciencia ciudadana.</div><br /><a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee">www.galeon.com/gonzaloduquee</a> <br /><br />Imagen en: telegraph.co.uk<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-3908157283990741992?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-84992374217454483392011-10-27T08:09:00.001-07:002011-10-27T08:15:57.742-07:00<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; font-size: 12px;"><div id="content-header" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-style: initial; border-top-width: 0px; display: block; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"><h1 class="title" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: 'Times New Roman', Times, serif; font-size: 38px; font-weight: normal; line-height: normal; margin-bottom: 0px; margin-left: 10px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"><span class="Apple-style-span" style="color: #003366; font-family: Arial; font-size: 12px;"><img alt="manizales" height="158" src="http://www.lapatria.com/sites/default/files/imagecache/lapatria_columna/2011-10-27_8A_626250.jpg" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-color: initial; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-style: initial; border-style: initial; border-top-width: 0px; cursor: move; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;" title="manizales" width="230" /></span></h1><h1 class="title" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: 'Times New Roman', Times, serif; font-size: 38px; font-weight: normal; line-height: normal; margin-bottom: 0px; margin-left: 10px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"><span class="Apple-style-span" style="color: #003366; font-family: Arial; font-size: 12px;"><span class="Apple-style-span" style="color: #333333;"><span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">En el edificio del Multicentro Estrella los inquilinos alquilaron un carrotanque para abastecerse de agua potable.</span></span></span></h1><h1 class="title" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: 'Times New Roman', Times, serif; font-size: 38px; font-weight: normal; line-height: normal; margin-bottom: 0px; margin-left: 10px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></h1></div><div id="content-area" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"><div class="node node-type-story" id="node-137391" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"><div class="node-inner" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"><div class="taxonomy" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-align: right; vertical-align: baseline;"><ul class="links inline" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; display: inline; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; list-style-type: none; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"><li class="taxonomy_term_121 first" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; display: inline; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; list-style-type: none; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"><a href="http://www.lapatria.com/manizalessinagua" rel="tag" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; color: #003366; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-decoration: none; vertical-align: baseline;" title="">Manizales Sin Agua</a></li>&nbsp;<li class="taxonomy_term_50" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; display: inline; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; list-style-type: none; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 1em; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"><a href="http://www.lapatria.com/channel/50/stories" rel="tag" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; color: #003366; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-decoration: none; vertical-align: baseline;" title="">Destacado</a></li>&nbsp;<li class="taxonomy_term_2 last" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; display: inline; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; list-style-type: none; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 1em; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"><a href="http://www.lapatria.com/channel/2/stories" rel="tag" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; color: #003366; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-decoration: none; vertical-align: baseline;" title="">Manizales</a></li></ul></div><div class="content clear-block" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-style: initial; border-top-width: 0px; color: #333333; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"><div class="field field-type-date field-field-date" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"><div class="field-items" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"><div class="field-item odd" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"><span class="date-display-single" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"><a href="http://www.lapatria.com/source/la-patria" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; color: #003366; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">La Patria,&nbsp;</span></a></span>2011-10-27 00</span></span></div></div></div><div class="field field-type-nodereference field-field-source" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"><div class="field-items" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"><div class="field-item odd" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"><br />LA PATRIA | MANIZALES</div></div></div><div style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 1em; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;">Los habitantes del edificio del Multicentro Estrella alquilaron el pasado viernes un carrotanque para surtir de agua los tanques de abastecimiento y poder tener líquido potable en sus apartamentos. Este ejemplo lo han seguido algunos manizaleños que hacen recolecta para capotear la emergencia que atraviesa la ciudad.</div><div style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 1em; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;">La empresa Alianza y Vaquero de Bogotá tiene seis carrotanques en la capital de Caldas, cada uno cuesta $800 mil diarios, quienes los contratan deben pagar la ida y vuelta de la capital del país a Manizales que tiene un costo de $1 millón 400 mil, además tienen que cubrir el combustible, alojamiento y alimentación del conductor. Cada automotor tiene una capacidad de 3 mil 200 galones, osea que pueden surtir 604 botellones de 20 galones que venden Postobón y Coca Cola.</div><div style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 1em; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"><strong style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight: bold; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;">Botellones y bolsas</strong></div><div style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 1em; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;">Hay otras opciones para surtirse de agua y más económicas, por ejemplo Celema en su punto de venta, en la Avenida Kevin Ángel, ofrece garrafas de 5 litros y bolsas por 10 litros a $3 mil. Margarita Giraldo, secretaria de gerencia de Postobón, contó que venden botellones de 20 litros a $7 mil, pero los clientes deben llevarlos, garrafas de 5 litros a $3 mil 950, cajas de botellas de 600 mililitros por 24 unidades a $28 mil y cajas de agua en bolsa de 360 mililitros por 24 unidades a $10 mil 800. Las que están agotadas son las bolsas de 5 litros. Estos productos los venden en la vía al Magdalena. Coca Cola que también tiene un sitio de venta en este sector y comercializa cajas con cuatro bolsas de 5 litros a $6 mil 700 y botellón de 20 litros a $7 mil.</div><div style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 1em; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></div><div class="alignnone" style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 1em; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline; width: 230px;"><span class="Apple-style-span" style="color: #003366;"><br /></span></div><div style="border-bottom-width: 0px; border-color: initial; border-left-width: 0px; border-right-width: 0px; border-style: initial; border-top-width: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 1em; margin-left: 0px; margin-right: 0px; margin-top: 1em; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></div></div></div></div></div></span><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-8499237421745448339?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-17243034312494095412011-10-26T08:09:00.001-07:002011-11-02T03:45:32.603-07:00<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-46KVXHQ_G10/TqgieK8AeiI/AAAAAAAAF3U/SdozeFYQhdc/s1600/IMAGEN-10601205-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="160" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-46KVXHQ_G10/TqgieK8AeiI/AAAAAAAAF3U/SdozeFYQhdc/s320/IMAGEN-10601205-2.jpg" width="320" /></a></div><br /><div style="text-align: right;"><span style="color: #999999;">Imagen de El Tiempo </span></div><div style="text-align: right;"><span style="color: #999999;"><br /></span></div><strong>Por: Gonzalo Duque Escobar </strong><br /><br />La indignación de los manizaleños que invita a hacer de la crisis del agua que vive la ciudad un símbolo para recuperar el valor de la dignidad humana y el respeto por las personas y el medio ambiente, debe ser objeto de una acción contundente de la ciudadanía presta a manifestarse en las urnas este domingo, cuando estamos citados para el momento más sublime de la democracia a ejercer un derecho, con el deber de saber elegir a un verdadero servidor público, ungiendo a la persona que merezca la investidura que le otorga el honroso título de Alcalde de Manizales.<br /><br />Manizales, esta ciudad de 400 mil habitantes, hoy humillada por el desacierto de una administración que la ha sometido a las consecuencias económicas y sociales de una política pública errada, sabrá juzgar a quienes han priorizado otras acciones empresariales de Aguas de Manizales sin importar que el suministro de agua potable quedara comprometido en un sistema expuesto al riesgo severo y conocido de una amenaza por deslizamientos y flujos de lodo, dada la problemática del cambio climático que explica el incremento en la intensidad y frecuencia de las lluvias como detonante de tales eventos hidrometeorológicos altamente probables, cuya causa primera es el uso conflictivo del suelo en sus cuencas abastecedoras: la del Rio Blanco y la de la Quebrada Chinchiná.<br /><br />El acueducto de Manizales se surte de dos plantas: la de Niza ubicada en la cuenca Río Blanco, que trata hasta 500 litros por segundo, y la Luis Prieto Gómez en el sector de Gallinazo, de donde se pueden suministrar más de los 1000 litros por segundo que requiere la ciudad. Solo que en condiciones normales, la de Niza trata el 30% y la Prieto Gómez el 70% del agua restante. Esto para señalar, que a pesar de tratarse de dos fuentes independientes, Manizales no puede depender del recurso hídrico de Rio Blanco y menos subestimar la vulnerabilidad de la planta de tratamiento de Gallinazo y su correspondiente red.<br /><br />La Ley 99 de 1993, no solo declara de interés público las áreas de importancia estratégica y exige la conservación de los recursos hídricos que surten de agua al municipio, y ordena su adquisición previendo un periodo de quince años como meta y la aplicación de recursos monetarios que surgen de destinar por lo menos el 1% de sus ingresos, sino que también le encomienda su administración a dicho ente territorial, y a la autoridad ambiental de su jurisdicción con la participación opcional de la sociedad civil. Además para resolver los usos conflictivos del suelo, un instrumento adicional y válido puede ser la implementación del pago de servicios ambientales.<br /><br />Pero si en 1981 una avalancha destruyó la planta de Gallinazo, la que volvió a ser afectada en Octubre de 2011 cuando la ciudad ha quedado sin agua, por qué en los años precedentes no se tomaron las previsiones requeridas para construirle defensas a lo largo del cauce y por qué no se sobre-elevaron las conducciones o implementaron pasos subfluviales, para blindarlas de eventos como este que las destruyó ahora. Al respecto, vale la pena señalar que en Las Niñas de 2007/08 y de 2010/11, además de registrarse los eventos catastróficos de noviembre del 2008 y octubre de 2010 que afectaron a Expoferias, se pudo conocer la alta inestabilidad de las dos conducciones de agua de la ciudad, dada la degradación ambiental de la cuenca de la quebrada El Perro por donde transitan, y la necesidad de acometer la construcción de nuevas rutas para el agua de uno y otro lado.<br /><br />Y justo ahora, cuando se construía la primera variante para la conducción del agua del Río Blanco a la Planta de Niza transitando por La Sultana, y dejándola fuera de servicio con el riesgo de enfrentar la actual emergencia, ocurre en Gallinazo lo que debió contemplarse para la Planta Luis Prieto y la conducción de agua, cobrando las imprevisiones relacionadas con el uso conflictivo del suelo y la falta de protección del sistema, como también por las medidas administrativas que llevaron a emprender la obra de forma tardía y una metodología constructiva inapropiada para esta circunstancia, al quedar el sistema alternativo en riesgo.<br /><br />Así que, el costo de las importantes pérdidas económicas y sociales que comporta la ciudad, donde el invierno ha sido el detonante y no la causa real, es la consecuencia de una imprevisión que surge de unas políticas públicas equivocadas, trazadas desde la administración municipal a través de la junta directiva de Aguas de Manizales, por no haber acometido la reposición del sistema con la prontitud de una urgencia manifiesta, que se desprende del riesgo cuando el sistema quedaba desprotegido.<br /><br /><strong>Relacionados:</strong><br /><br />Amenaza climática en el trópico andino, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1861">http://www.bdigital.unal.edu.co/1861</a> <br /><br />Amenazas naturales en los Andes de Colombia, en <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1579/">http://www.bdigital.unal.edu.co/1579/</a> <br /><br />Bosques en la cultura del agua, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3591/">http://www.bdigital.unal.edu.co/3591/</a> <br /><br />Calentamiento global en Colombia, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3673/">http://www.bdigital.unal.edu.co/3673/</a> <br /><br />Clima, deforestación y corrupción, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3459/">http://www.bdigital.unal.edu.co/3459/</a> <br /><br />Emergencia e imprevisión, en: <a href="http://godues.wordpress.com/2011/10/24/emergencia-e-imprevision/">http://godues.wordpress.com/2011/10/24/emergencia-e-imprevision/</a><br /><br />Las Cuatro Estaciones para reflexionar sobre cambio climático, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3470/">http://www.bdigital.unal.edu.co/3470/</a> <br /><br />Planeación preventiva y cultura de adaptación ambiental, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3458/">http://www.bdigital.unal.edu.co/3458/</a> <br /><br />Prisas para tiempos de calma, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3688/">http://www.bdigital.unal.edu.co/3688/</a> <br /><br /><strong>Imágenes de intrerés (Felipe Mejía)</strong><br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-0o_Miwc2SkM/Tqk9tOiHMnI/AAAAAAAAF3s/YG6Zmxk8ky4/s1600/foto3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-0o_Miwc2SkM/Tqk9tOiHMnI/AAAAAAAAF3s/YG6Zmxk8ky4/s320/foto3.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-jhuSc1dKe8U/Tqk9msYZcGI/AAAAAAAAF3k/RM6etNkRYYE/s1600/foto4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-jhuSc1dKe8U/Tqk9msYZcGI/AAAAAAAAF3k/RM6etNkRYYE/s320/foto4.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-NwyVvCC6_qQ/Tqk90BqGGXI/AAAAAAAAF30/UlkTRtbM5lU/s1600/foto2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-NwyVvCC6_qQ/Tqk90BqGGXI/AAAAAAAAF30/UlkTRtbM5lU/s320/foto2.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-o2dNclJ6EqM/Tqk96rgQJzI/AAAAAAAAF4E/By0Df5by3ts/s1600/foto1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" ida="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-o2dNclJ6EqM/Tqk96rgQJzI/AAAAAAAAF4E/By0Df5by3ts/s320/foto1.jpg" width="320" /></a></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-1724303431249409541?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-7536765839647302382011-10-24T02:48:00.000-07:002011-10-24T02:56:38.168-07:00<br /><div style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-szHhfSWcpo0/TqU19jLKkvI/AAAAAAAAF2M/pujYnwDYInI/s1600/abas1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" rda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-szHhfSWcpo0/TqU19jLKkvI/AAAAAAAAF2M/pujYnwDYInI/s320/abas1.jpg" width="320" /></a></div><br /><strong>Por: Gonzalo Duque Escobar *</strong><br /><br />Con la suspensión del servicio de agua potable en Manizales por varios días, estamos sufriendo las consecuencias, no solo del calentamiento global, sino también de una imprevisión ambiental de largo aliento y de políticas públicas equivocadas, cuyo costo social y económico afecta de forma significativa a una franja importante de la economía urbana, consecuencia de la contracción de los niveles de servicio y de consumo: varias industrias, cafeterías, bares y restaurantes que reducirán sus ventas, como también los centros educativos que han parado y los servicios de transporte que perderán ocupación, para no hablar de legiones de ciudadanos buscando aguas en manantiales y carro tanques, desnudan una contingencia que se confabula con las deficiencias en un modelo de desarrollo que debilita el Estado y flagela el medio ambiente para apostarle al crecimiento económico. <br /><br />Tras los fenómenos de La Niña del 2007/08 y 2010/11, se había advertido un riesgo severo por inestabilidad de laderas en la microcuenca de la quebrada El Perro, donde se comprometieron severamente las dos conducciones que proveen el agua de la ciudad, asuntos que se conocieron por las avalanchas de Expoferias. Estas inestabilidades son, primero, para la conducción de agua potable que llega de la planta Luis Prieto Gómez donde se trata el 70% del vital líquido captado de la quebrada de la vereda Gallinazo; y segundo, para la conducción de agua cruda que llega de Río Blanco a la planta de Niza donde se trata el 30% faltante, y lugar de donde parte el suministro total para la ciudad.<br /><br />Aún más: en 1981 un evento similar había destruido la planta Luis Prieto Gómez, solo que dicho suceso se da estando en servicio la planta de Niza, asunto que lamentablemente no ocurre ahora porque no se tuvo la previsión de mantener habilitada su vieja conducción ni acelerar las obras de la conducción alterna que avanza por La Sultana, previendo una situación de falla altamente probable en virtud de la crítica situación para ambas conducciones en el escenario citado; solo que la falla de ahora fue en otro lugar, en Gallinazo. Para aquel entonces, también se contó con suerte, dado que se repuso la conducción destruida con una que ocasionalmente estaba destinada a la tubería de carga de la hidroeléctrica Guacaica, permitiendo el suministro de agua cruda a los tres días. <br /><br /><br /><br />El pasado 12 de octubre celebramos 162 años de la fundación de esta ciudad, sin haber terminado de adquirir la totalidad de la tierra en las cuencas abastecedoras de agua, para asegurarle este servicio primario: sus predios más altos se destinan a actividades agropecuarias, un uso que resulta altamente conflictivo por ser la causa del descontrol hídrico y pluviométrico, consecuencia del proceso de potrerización de la selva tropical andina. Al respecto, estas tierras faltantes que deberían sumarse a la reserva forestal existente conformadas por los predios ya adquiridos en cada una de esas cuencas, se requieren para estabilizarlas, garantizar el agua y preservar la biodiversidad; dichas áreas no solo merecen declararse de utilidad pública e interés ambiental, sino también adquirirse gradualmente con parte de los fondos que se aplican a inversiones para la expansión de Aguas de Manizales, complementados con cuantías del erario público si prevenimos su saqueo acostumbrado en la contratación pública. <br /><br />Las avalanchas de la planta de Gallinazo acaecidas en 1981 y ahora, al igual que las de Expoferias ocurridas a lo largo de la quebrada El Perro en noviembre del 2008 y octubre de 2010, tienen en común lo sucedido en abril de 2011 con la Quebrada Manizales cuando se afectaron habitantes e industrias de Maltería, y con la quebrada La Mula donde un alud arrastró un vehículo ocupado sobre la vía. Todas estas señales que se suman a las advertencias del cambio climático, obligan a tener previsiones sobre la celeridad y metodología de las obras al enfrentar la reparación de las redes y plantas de los diferentes servicios vitales de la ciudad, dada la amenaza hidrometeorológica, pero también a mirar las deficiencias de la adaptación ambiental y sus causas más profundas.<br /><br />De ahí que además de invitar a revisar la prioridad de las inversiones de Aguas de Manizales para asegurar el sistemas y mitigar su vulnerabilidad, tal cual lo demanda este servicio esencial que exige incluir en el nuevo POT el asunto de la adquisición y ordenamiento de las cuencas abastecedoras del agua para la ciudad, debe avanzarse en una política pública que pueda doblegar la natural racionalidad de las empresas prestadoras de servicios, buscando prevenir la separación de los costos sociales que están siendo asumidos por la población, y no por quien queda con el beneficio económico como resultado de haberle encomendado a las leyes del mercado el devenir de los servicios públicos fundamentales. <br /><br />Profesor Universidad Nacional de Colombia. [Ref: Manizales, La Patria, 2011-10-24] <a href="http://www.galeon.com/gonzaloduquee">http://www.galeon.com/gonzaloduquee</a>&nbsp; Imagen. Abastecimiento de agua, en: La Patria.com <br /><br />---<br /><br /><strong>Relacionados:</strong><br /><br />Amenaza climática en el trópico andino, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1861">http://www.bdigital.unal.edu.co/1861</a> <br /><br /><br />Amenazas naturales en los Andes de Colombia, en <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/1579/">http://www.bdigital.unal.edu.co/1579/</a> <br /><br />Bosques en la cultura del agua, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3591/">http://www.bdigital.unal.edu.co/3591/</a> <br /><br />Calentamiento global en Colombia, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3673/">http://www.bdigital.unal.edu.co/3673/</a> <br /><br />Clima, deforestación y corrupción, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3459/">http://www.bdigital.unal.edu.co/3459/</a> <br /><br />Planeación preventiva y cultura de adaptación ambiental, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3458/">http://www.bdigital.unal.edu.co/3458/</a> <br /><br />Prisas para tiempos de calma, en: <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/3688/">http://www.bdigital.unal.edu.co/3688/</a> <br /><br />Sobre la emergencia del agua potable que vive Manizales, en: <a href="http://godues.wordpress.com/2011/10/22/sobre-la-emergencia-del-agua-potable-que-vive-manizales/">http://godues.wordpress.com/2011/10/22/sobre-la-emergencia-del-agua-potable-que-vive-manizales/</a> <br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-753676583964730238?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-20323365088696372011-10-12T18:08:00.000-07:002011-10-16T13:07:57.036-07:00<strong>"Manizales de ayer: fotos antiguas y recientes de viejos inmuebles de la ciudad". </strong>Segunda Versión del Blog de la SMP de Manizales, en: <a href="http://smpmanizales.blogspot.com/2010/01/manizales-de-ayer-fotos-antiguas-y.html">http://smpmanizales.blogspot.com/2010/01/manizales-de-ayer-fotos-antiguas-y.html</a>Las siguientes Imágenes de Manizales obtenidas de Internet (ver fuentes al final del documento) y del Centro de Historia de Manizales, son el resultado de una importante labor de diferentes ciudadanos preocupados por la promoción, defensa y evolución de nuestra ciudad. Las notas que las articulan, son una invitación a la reflexión que se hace sobre el tema del patrimonio arquitectónico.<strong>Gonzalo Duque-Escobar</strong>Miembro de la SMP de Manizales y del Centro de Historia de Manizales.---Introito<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1uimagenmanizalesayersmpgonzaloduqueescobargodues1.gif"><img style="cursor: hand; height: 242px; width: 308px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1uimagenmanizalesayersmpgonzaloduqueescobargodues1.gif?w=300" alt="" border="0" /></a><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/0temploqueantecedealacatedraldemanizales-funcionaentre1854y18691.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/0temploqueantecedealacatedraldemanizales-funcionaentre1854y18691.jpg?w=252" alt="" width="269" height="320" border="0" /></a>Templo mayor de la ciudad, iniciado en 1854, concluido en 1869 y demolido en 1886.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2umanizales-1926-plaza-de-bolivar-guillermovallejo1983.jpg"><img style="cursor: hand; height: 197px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2umanizales-1926-plaza-de-bolivar-guillermovallejo1983.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Magnífica imagen del Maestro Guillermo Vallejo<a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1plazadebolivarycatedraldemanizalesen19201.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1plazadebolivarycatedraldemanizalesen19201.jpg?w=300" alt="" width="320" height="200" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bmanizales2bparque2bbolivar2b19202.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bmanizales2bparque2bbolivar2b19202.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Plaza de Bolivar, antes del incendio, con la Gobernación al fondo<a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/0zantiguopalaciodelagobernaci25c325b3ndecaldas252cincendiadoel3dejuliode19251.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/0zantiguopalaciodelagobernaci25c325b3ndecaldas252cincendiadoel3dejuliode19251.jpg?w=300" alt="" width="320" height="227" border="0" /></a><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1catedraldemanizales1897aprox2.jpg?w=300" alt="" width="320" height="262" border="0" />Una plaza que mezcla funciones rituales y de mercado, hasta 1910<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b12b-2bplaza2bbolivra2bmanizales2b19201.jpg"><img style="height: 217px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b12b-2bplaza2bbolivra2bmanizales2b19201.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/zmanizales1912-vicentearango.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/zmanizales1912-vicentearango.jpg?w=300" alt="" width="320" height="60" border="0" /></a>Manizales en 1912 (Composición / Vicente Arango E)<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales1914panorc3a1micademanizalesen1914-elgrc3a1fico-bibliotecanacional1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 150px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales1914panorc3a1micademanizalesen1914-elgrc3a1fico-bibliotecanacional1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/goduessmpayermanizalespanoramicadesdeele-ne19201.jpg"><img style="cursor: hand; height: 195px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/goduessmpayermanizalespanoramicadesdeele-ne19201.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bpanoramica2bmanizales2b19241.jpg"><img style="cursor: hand; height: 82px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bpanoramica2bmanizales2b19241.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Manizales: Plaza como Parque, en 1923<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b12b-2bplaza2bdel2blibertador2b2528hoy2bbolivar25292bmanizales2b19231.jpg"><img style="cursor: hand; height: 86px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b12b-2bplaza2bdel2blibertador2b2528hoy2bbolivar25292bmanizales2b19231.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>La plaza con funciones rituales para el 20 de julio<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2b2bantigua2bcatedral2bmanizales2bestilo2bromanico2bcon2bplanta2bde2bcruz2blatina1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 227px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2b2bantigua2bcatedral2bmanizales2bestilo2bromanico2bcon2bplanta2bde2bcruz2blatina1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Manizales: Plaza principal antes con la Pila.<a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2plazadebolivaresquinacra21concall231.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2plazadebolivaresquinacra21concall231.jpg?w=300" alt="" width="320" height="219" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/catedral2bmanizales2b19251.jpg"><img style="cursor: hand; height: 195px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/catedral2bmanizales2b19251.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1pan25c325b3ramicatotaldelincendiode1925-fueronconsumidas32manzanasdelaciudad1.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1pan25c325b3ramicatotaldelincendiode1925-fueronconsumidas32manzanasdelaciudad1.jpg?w=300" alt="" width="320" height="120" border="0" /></a>Tres grandes incendios: 1922, 1925 y 1926<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bincendio2bde2bmanizales2bde2b19222b2528unico2bregistro25291.jpg"><img style="cursor: hand; height: 211px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bincendio2bde2bmanizales2bde2b19222b2528unico2bregistro25291.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bincendio2bmanizales2b19262bruinas1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 148px; width: 241px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bincendio2bmanizales2b19262bruinas1.jpg?w=241" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/goduessmpayermanizaleszantesdelincendiode10251.jpg"><img style="cursor: hand; height: 174px; width: 207px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/goduessmpayermanizaleszantesdelincendiode10251.jpg?w=207" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2b19272bla2binmaculada2by2bsan2bjos25c325a91.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2b19272bla2binmaculada2by2bsan2bjos25c325a91.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>San José<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales1930panoramicamanicaac3b1os30delsigloxx1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 130px; width: 210px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales1930panoramicamanicaac3b1os30delsigloxx1.jpg?w=210" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicamanicamanizalesac3b1os30delsigloxx1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 198px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicamanicamanizalesac3b1os30delsigloxx1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16ayermanizalesdesdeelnwydondeesvisiblelacatedral1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 244px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16ayermanizalesdesdeelnwydondeesvisiblelacatedral1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2manizales25c325a9pocadelcentenario1.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2manizales25c325a9pocadelcentenario1.jpg?w=300" alt="" width="320" height="234" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesac3b1os30delsigloxx1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 116px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesac3b1os30delsigloxx1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/smp2bmanizales2b19492bcentro2bde2bhistoria1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 167px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/smp2bmanizales2b19492bcentro2bde2bhistoria1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/smp2bmanizales2b19451.jpg"><img style="cursor: hand; height: 137px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/smp2bmanizales2b19451.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15zpanoramicamanizalesenlaepocadelcentenario18481.jpg"><img style="cursor: hand; height: 148px; width: 210px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15zpanoramicamanizalesenlaepocadelcentenario18481.jpg?w=210" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/oumanizales0-1994guillermovallejo1.jpg"><img style="height: 195px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/oumanizales0-1994guillermovallejo1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Imagen: obra del Maestro Guillermo Vallejo<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicademanizalesd5yx51.jpg"><img style="cursor: hand; height: 175px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicademanizalesd5yx51.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicademanizalesimagenesademanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 206px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicademanizalesimagenesademanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicamanizalesbhoy1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicamanizalesbhoy1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicamanizalesvistadesdeelnw1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicamanizalesvistadesdeelnw1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicasmanizalesdesdeeleste-lacapitaldecaldas1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicasmanizalesdesdeeleste-lacapitaldecaldas1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicasmanizalesdesdeelestecaldas21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 59px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicasmanizalesdesdeelestecaldas21.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicasdelestedemanizalesdesdeelnorte56792431.jpg"><img style="cursor: hand; height: 67px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicasdelestedemanizalesdesdeelnorte56792431.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicasmanizalesdesdeelsurpanogz51.jpg"><img style="cursor: hand; height: 66px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramicasmanizalesdesdeelsurpanogz51.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>---La salvaguarda del patrimonio arquitectónico urbano, y por lo tanto su preservación y rescate, debe inspirarse en bases conceptuales y contemplar instrumentos de planificación y gestión, pero siendo la gestión un proceso participativo que conduzca al empoderamiento de los procesos sociales de construccióon del territorio. <a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/0manizalesamonumentpocolonizadoresg1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/0manizalesamonumentpocolonizadoresg1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Obras magníficas del Maestro Guillermo Vallejo<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesamonumentocolonizadoresguillermovallejo1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesamonumentocolonizadoresguillermovallejo1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Ninguna escultura refleja mejor la historia de la Colonización, como lo hacen estas.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/001manizales02primertemploparroquialde1857quecolapsarc3a1porelsismode18861.jpg"><img style="cursor: hand; height: 158px; width: 221px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/001manizales02primertemploparroquialde1857quecolapsarc3a1porelsismode18861.jpg?w=221" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/00donpantaleongonzalezospina-1828-1901-empresariodelacac3b1ayelcafc3a91.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 230px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/00donpantaleongonzalezospina-1828-1901-empresariodelacac3b1ayelcafc3a91.jpg?w=215" alt="" border="0" /></a><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1acatedraldemanizalesen18881.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1acatedraldemanizalesen18881.jpg?w=300" alt="" width="320" height="205" border="0" /></a>En 1889 construyendo el Templo que sería Catedral en 1900.<div><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/01ayerplazayfuentemanizales1900aproxac3b1oenquesedeclaracatedraleltemploparroquialdelaciudad1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 205px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/01ayerplazayfuentemanizales1900aproxac3b1oenquesedeclaracatedraleltemploparroquialdelaciudad1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a></div><div> </div><div> </div><div><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b12b-2bpanoramica2bmanizales2b19121.jpg"><img style="height: 61px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b12b-2bpanoramica2bmanizales2b19121.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a></div><div> </div><div>Manizales en 1912</div><div> </div><div> </div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales1914.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales1914.jpg?w=300" alt="" width="320" height="202" border="0" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Calle real en 1914</div></div><div><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/catedral1897.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/catedral1897.jpg?w=300" alt="" width="320" height="248" border="0" /></a></div><div><div> </div><div>Catedral en 1923</div></div><div> </div><div><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales-catedralyhotel-banco252ccompartiendocuadra-copy.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales-catedralyhotel-banco252ccompartiendocuadra-copy.jpg?w=300" alt="" width="320" height="286" border="0" /></a></div><div> </div><div>La plaza con funciones de Mercado</div><div> </div><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1manizalesenerode18971.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1manizalesenerode18971.jpg?w=300" alt="" width="320" height="220" border="0" /></a>Costado Este de la Plaza Bolivar en 1897<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2occcayermanizalesen1924crademariquitaenmanizalesescanear00181.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 207px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2occcayermanizalesen1924crademariquitaenmanizalesescanear00181.jpg?w=194" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizales1901cra23-laesponsic3b3nhoycarrera231.jpg"><img style="cursor: hand; height: 216px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizales1901cra23-laesponsic3b3nhoycarrera231.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>La 23 en la rígida retícula urbana<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizaleslacra22entre21y22en19101.jpg"><img style="cursor: hand; height: 148px; width: 239px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizaleslacra22entre21y22en19101.jpg?w=239" alt="" border="0" /></a>Calle Real en 1914<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizales1910esquinabancomerciok22c221.jpg"><img style="cursor: hand; height: 239px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizales1910esquinabancomerciok22c221.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizalesdesdeerlnwescanear0002m21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 234px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizalesdesdeerlnwescanear0002m21.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2btemplo2bsan2bjos25c325a92bmanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 238px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2btemplo2bsan2bjos25c325a92bmanizales1.jpg?w=223" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizalesiglesiasanjose19151.jpg"><img style="cursor: hand; height: 249px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizalesiglesiasanjose19151.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizalesiglesiasanjose191521.jpg"><img style="cursor: hand; height: 252px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizalesiglesiasanjose191521.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizalesmercadocostadogobernacionmanizaleshacia19201.jpg"><img style="cursor: hand; height: 208px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/03cayermanizalesmercadocostadogobernacionmanizaleshacia19201.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Finales del Siglo XIX<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2btemplo2bde2bla2benea2b19501.jpg"><img style="cursor: hand; height: 182px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2btemplo2bde2bla2benea2b19501.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/09aayerlaeneamanizalescapillasanpioxdelaenea1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/09aayerlaeneamanizalescapillasanpioxdelaenea1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/09aaayerlaeneamanizalesfrentederechois_san_pio_xlugardeperegrinacion1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/09aaayerlaeneamanizalesfrentederechois_san_pio_xlugardeperegrinacion1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/09aaayerlaeneamanizalesinterioris_san_pio_x31.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/09aaayerlaeneamanizalesinterioris_san_pio_x31.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/09aaayerlaeneamanizaleszfrente1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/09aaayerlaeneamanizaleszfrente1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/09excavacionesenmanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 211px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/09excavacionesenmanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalescen1924crademariquitaenmanizalesescanear00181.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 207px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalescen1924crademariquitaenmanizalesescanear00181.jpg?w=194" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalescallereal1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 251px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalescallereal1.jpg?w=235" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalescasaversalles192021.jpg"><img style="cursor: hand; height: 242px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalescasaversalles192021.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Funciones rituales en la Plaza<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalesmercadoenlaplazabolivar1920a1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalesmercadoenlaplazabolivar1920a1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Funciones mercantiles en la Plaza <a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1zmanizalesayer-hotelinternacioalybancodecaldasantesdelincendiode1925centrodehistoriademanizales1.jpg?w=300"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1zmanizalesayer-hotelinternacioalybancodecaldasantesdelincendiode1925centrodehistoriademanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Hotel Internacional-Banco de Caldas ioncendiado en 1925<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalesmercadoenlaplazabolivar19201.jpg"><img style="height: 242px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalesmercadoenlaplazabolivar19201.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Banco Hotel en la Plaza, al lado de la Catedral<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalesparquebolivar19201.jpg"><img style="cursor: hand; height: 119px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalesparquebolivar19201.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalescatedral19201.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 263px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalescatedral19201.jpg?w=246" alt="" border="0" /></a>Años 20, década en la que el meridiano político y económico cruza por Manizales<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalesparquebolivar19221.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 195px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalesparquebolivar19221.jpg?w=182" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalesplazabolivar19201.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 221px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ccayermanizalesplazabolivar19201.jpg?w=206" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ddayermanizalesppedificiotorocarrera13concalle121.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 182px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ddayermanizalesppedificiotorocarrera13concalle121.jpg?w=170" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10jayermanizalesk23c2619181.jpg"><img style="height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10jayermanizalesk23c2619181.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10jayermanizaleskdelaesponsionhoyk2319141.jpg"><img style="cursor: hand; height: 239px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10jayermanizaleskdelaesponsionhoyk2319141.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>---El impacto de los ferrocarriles cafeteros de Colombia, comparable al del Canal de Panamá que inicia operaciones en 1914, explica la industrialización de Colombia y el poblamiento del centro occidente del país.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ayerffccestacionmanizalesescanear00171.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 255px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ayerffccestacionmanizalesescanear00171.jpg?w=239" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ayerffccestacionmanizalesinauguradaen1927paraelffccdecaldas1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 269px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ayerffccestacionmanizalesinauguradaen1927paraelffccdecaldas1.jpg?w=251" alt="" border="0" /></a>Estación Manizales del FFCC de Caldas<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ayermanizalesvistadesdebarriocervantesescanear0001t1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 244px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ayermanizalesvistadesdebarriocervantesescanear0001t1.jpg?w=228" alt="" border="0" /></a>Catedral en 1936, mostrando sus agujas menores.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b2-2bestaci25c325b3n2bmanizales2bdel2bffcc2bde2bcaldas2b19351.jpg"><img style="cursor: hand; height: 237px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b2-2bestaci25c325b3n2bmanizales2bdel2bffcc2bde2bcaldas2b19351.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>FFCC de Caldas inaugurado en 1927<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12fayerffccmanizalesffccdecaldas1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 229px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12fayerffccmanizalesffccdecaldas1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>La obra que se emprende en 1923, sale desde Cartago<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12fayermanizalesestacionffcc19531.jpg"><img style="cursor: hand; height: 217px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12fayermanizalesestacionffcc19531.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12fayermanizalesestacionffcc19301.jpg"><img style="cursor: hand; height: 200px; width: 308px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12fayermanizalesestacionffcc19301.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12fayermanizalesestacionffcc21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12fayermanizalesestacionffcc21.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ffayer1927tunelffccenmanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 177px; width: 107px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ffayer1927tunelffccenmanizales1.jpg?w=107" alt="" border="0" /></a>Los túneles en tierra para el FFCC de Caldas fueron unos siete.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12manizalesffccdeoccidenteyffccdecaldasenmapadelantiguocaldasdelac3b1o19501.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 247px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12manizalesffccdeoccidenteyffccdecaldasenmapadelantiguocaldasdelac3b1o19501.jpg?w=231" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12manizalesmaquinadefiladelfiaparaelffccdecaldas1926actual21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 186px; width: 250px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12manizalesmaquinadefiladelfiaparaelffccdecaldas1926actual21.jpg?w=250" alt="" border="0" /></a>Máquina traida de Filadelfia del año 1926<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12manizalesmaquinadefiladelfiaparaelffccdecaldas19261.jpg"><img style="height: 320px; width: 210px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12manizalesmaquinadefiladelfiaparaelffccdecaldas19261.jpg?w=196" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12pseestacionmanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 199px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12pseestacionmanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12psemtrendepasajerosrumboamanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 231px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12psemtrendepasajerosrumboamanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesactualfffma1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesactualfffma1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesactualfffmiffdecaldasestacionmanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 242px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesactualfffmiffdecaldasestacionmanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesestacionffccdecaldaspanoramicaactualuademanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 313px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesestacionffccdecaldaspanoramicaactualuademanizales1.jpg?w=293" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesfactual1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 215px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesfactual1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesfestaciondelffccdecaldasactual1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 210px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesfestaciondelffccdecaldasactual1.jpg?w=197" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesfestaciondelffccdecaldasactualactualpatrimonioarquitectonicomanizales411.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 304px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/12ramanizalesfestaciondelffccdecaldasactualactualpatrimonioarquitectonicomanizales411.jpg?w=285" alt="" border="0" /></a>---Si el cable aéreo quebro la arriería, la carretera dejará sin rentabilidad la operación del cable aéreo. Hubo cables aéreos a Mariquita, Aranzazu, Villamaría y La Linda. El primero para carga, inuagurado en 1922, funcionó durante 40 años; el segundo de 1929 y que fue de pasajeros, sólamente funcionó durante 14 años. Como desde los 30, ya se priorizaba el transporte carretero sobre el ferriviario y los cables, en 1939 se inaugura la vía al Magdalena.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/111manizalescableaereoconstruidoentre1913y1922quefuncionadurante40ac3b1os1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 170px; width: 237px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/111manizalescableaereoconstruidoentre1913y1922quefuncionadurante40ac3b1os1.jpg?w=237" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/112ayermanizalescableamariquitaestacic3b3nmanizalescableaereo11.jpg"><img style="cursor: hand; height: 237px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/112ayermanizalescableamariquitaestacic3b3nmanizalescableaereo11.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Estación Manizales del Cable Aéreo de 1922.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/112ayermanizalesestacioncableaereomanizalesmariuquitainauguradoen1922b1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 155px; width: 225px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/112ayermanizalesestacioncableaereomanizalesmariuquitainauguradoen1922b1.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/113ayermanizalescableamariquitaestacic3b3nmanizalesa1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 213px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/113ayermanizalescableamariquitaestacic3b3nmanizalesa1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Este cable que funciona 40 años y quiebra la arriería, sufre las consecuencias de la vía al Magdalena<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/113ayermanizalesestacioncableaereomanizalesmariuquitainauguradoen1922a1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 200px; width: 288px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/113ayermanizalesestacioncableaereomanizalesmariuquitainauguradoen1922a1.jpg?w=288" alt="" border="0" /></a>Cable de carga a Mariquita, contruido entre 1913 y 1922.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/114ayermanizalescableamariquitaestacic3b3nmanizalesactual1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 214px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/114ayermanizalescableamariquitaestacic3b3nmanizalesactual1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Este cable se promueve por la empresa privada que opera el FFCC Dorada-Honda <a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/115ayermanizalescableamariquitaestacic3b3nmanizalesactual21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 215px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/115ayermanizalescableamariquitaestacic3b3nmanizalesactual21.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>La construcción del Canal de Panamá y el creciente volumen de café a exportar, obligaron a pensar en este cable<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/116ayermanizalescableamariquitaestacic3b3nmanizalesactualelcablefac_arquitectura_manizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/116ayermanizalescableamariquitaestacic3b3nmanizalesactualelcablefac_arquitectura_manizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>La decisión se toma en 1911, luego de aprobarse el FFCC dee Caldas que iva a Buenaventura<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/118ayermanizalescableamariquitatorredeherveoh53mactualtorredelcableenarq1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/118ayermanizalescableamariquitatorredeherveoh53mactualtorredelcableenarq1.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a>Torre de Herveo de 52 m de alta, en maderas nativas. La leyenda del submarino es sólo eso. <a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/13fffayermanizalescableaereoaaranzazuentre1929y19431.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/13fffayermanizalescableaereoaaranzazuentre1929y19431.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Cable a Aranzazu, de pasajeros, inaugurado en 1929 y cerrado en 1943<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/13fffayermanizalescableaereonortemzls-aranzazu19301.jpg"><img style="height: 200px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/13fffayermanizalescableaereonortemzls-aranzazu19301.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Este cable funcioó 14 años<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/13fffayermanizalescablenorte193062b1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 195px; width: 118px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/13fffayermanizalescablenorte193062b1.jpg?w=118" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/13fffayermanizalescablenorteestacioncable19261.jpg"><img style="cursor: hand; height: 237px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/13fffayermanizalescablenorteestacioncable19261.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>En un plebiscito, los Salamineños optaron por carretera en vez de cable<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b2-2bcable2ba2bvilla2bmaria2bde2b19271.jpg"><img style="cursor: hand; height: 254px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b2-2bcable2ba2bvilla2bmaria2bde2b19271.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b2-2btorre2b202bdel2bcable2baereo2ben2bherveo1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 230px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b2-2btorre2b202bdel2bcable2baereo2ben2bherveo1.jpg?w=215" alt="" border="0" /></a>La Torre es consecuencia de un cambio en el perfil, por problemas de cimentacion de otra torre.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/cable2ba25c325a9reo2bmanizales-riosucio2bsector2bla2blinda2b19301.jpg"><img style="cursor: hand; height: 189px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/cable2ba25c325a9reo2bmanizales-riosucio2bsector2bla2blinda2b19301.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Cable a Riosucio, para pasajeros, que no se concluye<a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2zestaci25c325b3ndelcableaereoenmanizalesa25c325b1os401.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2zestaci25c325b3ndelcableaereoenmanizalesa25c325b1os401.jpg?w=300" alt="" width="320" height="217" border="0" /></a>Estacion Mariquita del Cable de 72,6 Km---Manizales sufre las consecuencias de los incendios de 1922, 1925 y 1926. En el de 1922 que se produce en la Cll 20 entre Cras 20 y 21, se incendia una manzana y una cuadra. En el incendio de 1925, que se inicia en la Cra 22 con Cll 21, el fuego destruye 23 manzanas del centro; este mismo año se inicia la denominada Segunda Fundación. Y ocho meses después el de 1926, que destruye las tres manzanas más valiosas de la ciudad, que se habían salvado en el incendio anterior, incluyendo la catedral de madera.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11dtresincendiosenlahistoriademanizales19221925y19261.jpg"><img style="cursor: hand; height: 74px; width: 193px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11dtresincendiosenlahistoriademanizales19221925y19261.jpg?w=193" alt="" border="0" /></a><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1pan25c325b3ramicatotaldelincendiode1925-fueronconsumidas32manzanasdelaciudad1.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/1pan25c325b3ramicatotaldelincendiode1925-fueronconsumidas32manzanasdelaciudad1.jpg?w=300" alt="" width="320" height="120" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ddayermanizalesincendiocatedral1926dondeelincendiodetresmanzanascon20edificioscobralomasvaliosodelaarquitectura1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 223px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ddayermanizalesincendiocatedral1926dondeelincendiodetresmanzanascon20edificioscobralomasvaliosodelaarquitectura1.jpg?w=209" alt="" border="0" /></a>Incendio de 1926: cobra unas tres manzanas, con la Catedral.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ddayermanizalesincendiocatedralmarzo20de19261.jpg"><img style="cursor: hand; height: 187px; width: 148px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ddayermanizalesincendiocatedralmarzo20de19261.jpg?w=148" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ddayermanizalessincendio19261.jpg"><img style="cursor: hand; height: 242px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ddayermanizalessincendio19261.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11dddayermanizalesincendio19261.jpg"><img style="cursor: hand; height: 133px; width: 207px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11dddayermanizalesincendio19261.jpg?w=207" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11dddayerruinasincendiomanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 148px; width: 231px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11dddayerruinasincendiomanizales1.jpg?w=231" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11dddayerruinasincendiomanizales21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 118px; width: 203px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11dddayerruinasincendiomanizales21.jpg?w=203" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ddddayermanizalesruinassegundoincendio192621.jpg"><img style="cursor: hand; height: 148px; width: 241px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ddddayermanizalesruinassegundoincendio192621.jpg?w=241" alt="" border="0" /></a>---El Palacio de la Gobernacion de Caldas, obra arquitectónica acléctica construida entre 1925 y 1927, reemplaza el incendiado Palacio de Gobierno. Su construcción estuvo a cargo de la compañía que conformó su diseñador el arquitecto John Wotard, con el también arquitecto italiano Angello Papio.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ddayermanizalesantiguagobernaciondecaldas19231.jpg"><img style="cursor: hand; height: 234px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/10ddayermanizalesantiguagobernaciondecaldas19231.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/0zantiguopalaciodelagobernaci25c325b3ndecaldas252cincendiadoel3dejuliode19251.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/0zantiguopalaciodelagobernaci25c325b3ndecaldas252cincendiadoel3dejuliode19251.jpg?w=300" alt="" width="320" height="227" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bmanizales2bparque2bbolivar2b19202.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bmanizales2bparque2bbolivar2b19202.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Plaza de Bolivar, antes del incendio, con la Gobernación al fondo<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b42ba2b-2bgobernacion2bde2bcaldas2bmanizales1.jpg"><img style="height: 191px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b42ba2b-2bgobernacion2bde2bcaldas2bmanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesggobernaciondecaldas0181.jpg"><img style="cursor: hand; height: 121px; width: 200px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesggobernaciondecaldas0181.jpg?w=200" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesglmanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesglmanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesglmanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion41.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesglmanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion41.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesglmanizalespalaciogobernaciondecaldasegmzles121.jpg"><img style="cursor: hand; height: 230px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesglmanizalespalaciogobernaciondecaldasegmzles121.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesglmanizalespalaciogobernaciondecaldaspalaciogobernaciondecaldasemzl148mr1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 309px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesglmanizalespalaciogobernaciondecaldaspalaciogobernaciondecaldasemzl148mr1.jpg?w=289" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesglmanizalespalaciogobernaciondecaldasgepatrimonioarquitectonicomanizales431.jpg"><img style="cursor: hand; height: 283px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesglmanizalespalaciogobernaciondecaldasgepatrimonioarquitectonicomanizales431.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg51.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg51.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg61.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg61.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldasegthe_yellow_palace_1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 106px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldasegthe_yellow_palace_1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldasegthe_yellow_palace_3_by_nadeshko1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldasegthe_yellow_palace_3_by_nadeshko1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion21.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion31.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion31.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldasrrrr1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 175px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldasrrrr1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldas14gemzl120ed1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldas14gemzl120ed1.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion421.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion421.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldasegthe_yellow_palace_4_by_nadeshko1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 242px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldasegthe_yellow_palace_4_by_nadeshko1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion61.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldas14gis_gobernacion61.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldasegobernacionmn_101.jpg"><img style="cursor: hand; height: 225px; width: 155px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldasegobernacionmn_101.jpg?w=155" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldasehdsc027961.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldasehdsc027961.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldaseg5911_12137338119511661.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldaseg5911_12137338119511661.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldaseg2730011673_c0e60e94bb1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldaseg2730011673_c0e60e94bb1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldasemzl120ed1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalespalaciogobernaciondecaldasemzl120ed1.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalesepalaciogobernaciondecaldaspalaciogobernaciondecaldasepatrimonioarquitectonicomanizales431.jpg"><img style="cursor: hand; height: 283px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgomanizalesepalaciogobernaciondecaldaspalaciogobernaciondecaldasepatrimonioarquitectonicomanizales431.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivardemanizalespalaciodelalicoreradecaldas31.jpg"><img style="cursor: hand; height: 248px; width: 223px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivardemanizalespalaciodelalicoreradecaldas31.jpg?w=223" alt="" border="0" /></a>Edificio de la Licorera<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivarmanizalespalaciodelalicoreradecaldas1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 226px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivarmanizalespalaciodelalicoreradecaldas1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivarmanizalesypalaciodelalicoreradecaldasgv11.jpg"><img style="cursor: hand; height: 265px; width: 266px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivarmanizalesypalaciodelalicoreradecaldasgv11.jpg?w=266" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas41.jpg"><img style="cursor: hand; height: 115px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas41.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Ruido en la altura que rompe el precioso equilibrio de las justas proporciones de la Plaza<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas71.jpg"><img style="cursor: hand; height: 318px; width: 310px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas71.jpg?w=292" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivarmanizalespalaciosgobernacionylicoreradecaldaseg40057973yk71.jpg"><img style="cursor: hand; height: 214px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizalesgplazadebolivarmanizalespalaciosgobernacionylicoreradecaldaseg40057973yk71.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bplaza2bbolivar2bmanizales2b19301.jpg"><img style="cursor: hand; height: 187px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bplaza2bbolivar2bmanizales2b19301.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Costado oriental Plaza Bolivar de Manizales<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b42ba-2bplaza2bbolivar2bmanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 226px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b42ba-2bplaza2bbolivar2bmanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>---La Nubia: inaugurado en 1958 y ampliado en 1976, un aeródromo que prestó importantes beneficios a pesar de su imposibilidad de extendese, barreras topográficas por el costado este y condiciones de nubosidad desfavorables, pero que sustituye a Santágueda como escenario donde el tiempo y codiciones de conectividad y movilidad para la época, se coinfabularon con sus limitadas posibilidades de desarrollo aeroportuario, al no articularse al Eje Cafetero y estar limitado a operar solo por la cabecera norte.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b4-2baeropuerto2bla2bnubia2binaugurado2ben2b19581.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 230px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b4-2baeropuerto2bla2bnubia2binaugurado2ben2b19581.jpg?w=215" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b4-2baerop2bla2bnubia2bmanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 302px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b4-2baerop2bla2bnubia2bmanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>---Templo de La Imnaculada Concepción: se trata de una construcción de Bahareque metálico (exterior) y de madera (interior) de 1909, cuya construcción fue dirigida por el padre Nazario Restrepo. Se erigió en el entonces Parque Sucre, hoy Parque Caldas.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bla2binmaculada2bmanizales2b19201.jpg"><img style="height: 320px; width: 262px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bla2binmaculada2bmanizales2b19201.jpg?w=245" alt="" border="0" /></a>La Inmaculada en 1920<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14iayermanizalesparquecaldasantesparquesucre19301.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 254px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14iayermanizalesparquecaldasantesparquesucre19301.jpg?w=238" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ayermanizalestemploinmaculadaexterior1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 277px; width: 210px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ayermanizalestemploinmaculadaexterior1.jpg?w=210" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ayermanizalesintinmaculada261.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 229px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11ayermanizalesintinmaculada261.jpg?w=214" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11azmanizaleslainmaculadaactual31.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 185px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11azmanizaleslainmaculadaactual31.jpg?w=173" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11azmanizaleslainmaculadaactual51.jpg"><img style="cursor: hand; height: 225px; width: 232px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11azmanizaleslainmaculadaactual51.jpg?w=232" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11azmanizaleslainmaculadafrenteactual01.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/11azmanizaleslainmaculadafrenteactual01.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S03adKsFaNI/AAAAAAAAC7o/Bmu5cHivgWs/s1600-h/17+0++az+manizales+la+inmaculada+ayer+0.bmp"><img style="cursor: hand; height: 242px; width: 279px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S03adKsFaNI/AAAAAAAAC7o/Bmu5cHivgWs/s320/17+0++az+manizales+la+inmaculada+ayer+0.bmp" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17ayermanizalestemploinmaculadaexterioractual-patrimonioarquitectonicomanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 260px; width: 187px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17ayermanizalestemploinmaculadaexterioractual-patrimonioarquitectonicomanizales1.jpg?w=187" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17azis_inmaculada21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17azis_inmaculada21.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17azis_inmaculada3actualmanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 216px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17azis_inmaculada3actualmanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17azmanizaleslainmaculadaactual1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 262px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17azmanizaleslainmaculadaactual1.jpg?w=245" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17azmanizaleslainmaculadaactual21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 202px; width: 269px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17azmanizaleslainmaculadaactual21.jpg?w=269" alt="" border="0" /></a>---La Catedral Basílica de Manizales, es sin duda alguna el símbolo arquitectónico más notable de la ciudad. Diseñada en estilo neogótico por el arquitecto francés Julian Polty entre 1927 y 1928, la obra de 113 m de altura fue construida en concreto reforzado entre 1929 y 1939 por la firma Papio Bonarda &amp; Co, con el liderazgo cívico del Rdo. Padre Adolfo Hoyos Ocampo como cabeza de la SMP de Manizales.<a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2catedraldemanizales-dicde19291.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2catedraldemanizales-dicde19291.jpg?w=187" alt="" width="199" height="320" border="0" /></a>La Catedral se construye entre 1928 y 1939.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h0ayermanizalescatedralac3b1o19301.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h0ayermanizalescatedralac3b1o19301.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h0ayermanizalescatedralenconstruccion1lideradaporelrpadolfohoyosocampo1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 243px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h0ayermanizalescatedralenconstruccion1lideradaporelrpadolfohoyosocampo1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>La magnífica obra en concreto reforzado, que suprera los 100 m, es el mayor desafío de la época para la ingeniería nacional, en esta tipología constructiva.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/catedral2bde2bmanizales2bcentro2bde2bhistoria2ba1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 233px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/catedral2bde2bmanizales2bcentro2bde2bhistoria2ba1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Catedral en 1936 mostrando las agujas menores<a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2acatedral_de_manizales_centro_de_historia_a-copy2528225291.jpg?w=300"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2acatedral_de_manizales_centro_de_historia_a-copy2528225291.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2catedraldemanizalesen19361.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2catedraldemanizalesen19361.jpg?w=225" alt="" width="240" height="320" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bcatedral2bmanizales2btitular2bla2bpatria2b19361.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 309px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bcatedral2bmanizales2btitular2bla2bpatria2b19361.jpg?w=289" alt="" border="0" /></a>Periódico del 36 mostrando el estado de la Catedral<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h0ayermanizales_palacio_nacional19281.jpg"><img style="cursor: hand; height: 202px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h0ayermanizales_palacio_nacional19281.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayercatedralenconstruccion4manizales1938d1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 230px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayercatedralenconstruccion4manizales1938d1.jpg?w=216" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayercatedralenconstruccion4manizales1938de1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 249px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayercatedralenconstruccion4manizales1938de1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayercatedralenconstruccion4manizales1938e1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 257px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayercatedralenconstruccion4manizales1938e1.jpg?w=240" alt="" border="0" /></a><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2catedraldemanizalesen1942desdeelcostados-se3.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2catedraldemanizalesen1942desdeelcostados-se3.jpg?w=300" alt="" width="320" height="182" border="0" /></a>Catedral en 1942 desde el S- SE<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayercatedralenconstruccion5manizales1938catedralsintorredelnwacausadelsismode19621.jpg"><img style="cursor: hand; height: 280px; width: 200px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayercatedralenconstruccion5manizales1938catedralsintorredelnwacausadelsismode19621.jpg?w=200" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayercatedralenconstruccion5manizalesplazabolivar1968ycatedralsintorrenw1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayercatedralenconstruccion5manizalesplazabolivar1968ycatedralsintorrenw1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>La torre menor colapsada, se explica por asuntos constructivos ( Fuente: C de H de M)<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenh1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenh1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenh141471001xp1020273aff1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenh141471001xp1020273aff1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/catedral2bde2bmanizales2bcentro2bde2bhistoria2bb1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 213px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/catedral2bde2bmanizales2bcentro2bde2bhistoria2bb1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenh141471002xp1020244e1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 295px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenh141471002xp1020244e1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenh21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 110px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenh21.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhbccatedral2ub1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhbccatedral2ub1.jpg?w=224" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhbmanizales_g_3v1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 258px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhbmanizales_g_3v1.jpg?w=242" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhbpatrimonioarquitectonicomanizales01.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 178px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhbpatrimonioarquitectonicomanizales01.jpg?w=166" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhbpatrimonioarquitectonicomanizales451.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 267px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhbpatrimonioarquitectonicomanizales451.jpg?w=250" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhcmzl132ty1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhcmzl132ty1.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhh1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 212px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayermanizalescatedralenhh1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayersmpmanizalescatedralbasilicademanizales1.jpg"><img style="height: 320px; width: 261px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayersmpmanizalescatedralbasilicademanizales1.jpg?w=244" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayersmpmanizalescatedralbasilicademanizales21.jpg"><img style="height: 320px; width: 230px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/15h1ayersmpmanizalescatedralbasilicademanizales21.jpg?w=214" alt="" border="0" /></a>---Los parques son elementos estructuralmente articulados al espacio urbano, que cumplen variadas y complejas funciones ambientales: desde lo estético y paisajístico, pasando por lo hijiénico y sanitario, hasta lo recreativo y educativo. No obstante algunos diseños mal concebidos ofrecen situaciones híbridas francamente ambiguas, que parecen confundir parques con plazas.<a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/3manizales_de_ayer_1_-_plaza_santa_ana__hoy_plaza_alfonso_lopez1.jpg?w=300"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/3manizales_de_ayer_1_-_plaza_santa_ana__hoy_plaza_alfonso_lopez1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2zparquedecaldasmanizalesen19151.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2zparquedecaldasmanizalesen19151.jpg?w=300" alt="" width="320" height="205" border="0" /></a>Parque Caldas en 1915 ( se llamó Parque Sucre)<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16iayermanizaleselcarreteroen19421.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 256px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16iayermanizaleselcarreteroen19421.jpg?w=240" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16payermanizalesescalafundadorescalle341.jpg"><img style="height: 320px; width: 196px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16payermanizalesescalafundadorescalle341.jpg?w=183" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nayermanizalesaparquefundadoresac3b1o195421.jpg"><img style="cursor: hand; height: 250px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nayermanizalesaparquefundadoresac3b1o195421.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nayermanizalesparquefundadoresx19511.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 214px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nayermanizalesparquefundadoresx19511.jpg?w=200" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nayermanizalesparquefundadores19511.jpg"><img style="height: 242px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nayermanizalesparquefundadores19511.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Parque Fundadores años 30<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nayermanizalesparquexbolivar1930casiplazabolivardesdeelcorredorpolaco021.jpg"><img style="height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nayermanizalesparquexbolivar1930casiplazabolivardesdeelcorredorpolaco021.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nayermanizalesparquexbolivar19301.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nayermanizalesparquexbolivar19301.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Ni es parque ni es plaza... años 50 <a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16iayeramanizalescostadoorientalcatedralc2319481.jpg"><img style="cursor: hand; height: 178px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16iayeramanizalescostadoorientalcatedralc2319481.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16niayeraraucariamanizales2plazabolivarac3b1os401.jpg"><img style="cursor: hand; height: 264px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16niayeraraucariamanizales2plazabolivarac3b1os401.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16niayeraraucariamanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 200px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16niayeraraucariamanizales1.jpg?w=187" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16niayermanizalesparquebolivarconaraucarias19451.jpg"><img style="cursor: hand; height: 210px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16niayermanizalesparquebolivarconaraucarias19451.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nimanizalesantiguaplazabolivarac3b1os60sigloxx1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 186px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nimanizalesantiguaplazabolivarac3b1os60sigloxx1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales-actualplazadebolivardemanizalesybolivarcondorderodrigoarenasbetancur1.jpg"><img style="height: 162px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales-actualplazadebolivardemanizalesybolivarcondorderodrigoarenasbetancur1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/laactualplazadebolivarenmanizalesresuelvelaambiguedadparaesteespaciopublicoexistenteayer1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 218px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/laactualplazadebolivarenmanizalesresuelvelaambiguedadparaesteespaciopublicoexistenteayer1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Plaza bién definica y magníficamente proporcionada...---La Feria de Manizales, reconocida como Patrimonio Cultural de la Nación, cuenta con elementos notables de aire español, como la Temporada Taurina que se celebra año por año en la Monumental Plaza de Toros de Manizales, el tradicional Pasodoble Feria de Manizales, y los desfiles de la Macarena y de las Carrozas del Rocío.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zplazaconstruccionplazadetorosdemanizalesac3b1o19501.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 220px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zplazaconstruccionplazadetorosdemanizalesac3b1o19501.jpg?w=205" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zconstrucionplazadetorosdemanizales19501.jpg"><img style="cursor: hand; height: 200px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zconstrucionplazadetorosdemanizales19501.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zplazadetorosdprimerascorridasdetorosenlamonumentaldemanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 140px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zplazadetorosdprimerascorridasdetorosenlamonumentaldemanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zplazadetoroscorridadetorosenmanizales1a1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 178px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zplazadetoroscorridadetorosenmanizales1a1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zplazadetoroscorridadetorosenmanizales21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 205px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zplazadetoroscorridadetorosenmanizales21.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zzplazatoroszactualmanizales5b15d1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zzplazatoroszactualmanizales5b15d1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zzplazatoroszactualmanizales5b25d1.gif"><img style="cursor: hand; height: 225px; width: 300px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zzplazatoroszactualmanizales5b25d1.gif?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zzplazatoroszactualmanizales5b35dmonumentaldemanizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 213px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zzplazatoroszactualmanizales5b35dmonumentaldemanizales1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zzplazatoroszactualmanizales5b45d1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 212px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16zzplazatoroszactualmanizales5b45d1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/amanizales_colombia-feriademanizales-1968_desfile_macarena1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 256px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/amanizales_colombia-feriademanizales-1968_desfile_macarena1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/bferiademanizalescarrozasdelrocio21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 225px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/bferiademanizalescarrozasdelrocio21.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/feriademanizalescarretasdelrociocafees1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 233px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/feriademanizalescarretasdelrociocafees1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/feriademanizalescarrozasdelrocio1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/feriademanizalescarrozasdelrocio1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>---Aunque varias joyas arquitectónicas fueros sacrificadas en aras del "progreso", por fortuna otras se han mantenido. Ayer no hubo previsión para desarrollar una ciudad con un paisaje de alto valor urbano. Si valoráramos mejor el patrimonio arquitectónico, mantendremos una ciudad con carácter propio.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14manizales1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 176px; width: 243px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14manizales1.jpg?w=243" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16ayermanizalespalaciomunicipal1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 191px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16ayermanizalespalaciomunicipal1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16mayermanizalespalaciomunicipal1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 187px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16mayermanizalespalaciomunicipal1.jpg?w=175" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14iayermanizalespalaciomunicipal19301.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 202px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14iayermanizalespalaciomunicipal19301.jpg?w=189" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizaleshoteleuropaypalacionacional1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 190px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizaleshoteleuropaypalacionacional1.jpg?w=177" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14iayermanizalespalacionacional19301.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 186px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14iayermanizalespalacionacional19301.jpg?w=174" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalesedificiocentroedificiosaenz19301.jpg"><img style="height: 242px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalesedificiocentroedificiosaenz19301.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalesedificiocentropatrimonioarquitectonicomanizalesedificiosaenzk23c221.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalesedificiocentropatrimonioarquitectonicomanizalesedificiosaenzk23c221.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizaleselexteriordelacasaestrada1.jpg"><img style="height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizaleselexteriordelacasaestrada1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizaleselinteriordelacasaestrada1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 108px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14gayermanizaleselinteriordelacasaestrada1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nnpatrimonioarquitectonicomanizales25-palacioarzobispal1.jpg"><img style="height: 222px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nnpatrimonioarquitectonicomanizales25-palacioarzobispal1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nnpatrimonioarquitectonicomanizales25-palacioarzobispalis_palacio_arzobispal41.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nnpatrimonioarquitectonicomanizales25-palacioarzobispalis_palacio_arzobispal41.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nnpatrimonioarquitectonicopalacioarzobispal1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 263px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16nnpatrimonioarquitectonicopalacioarzobispal1.jpg?w=246" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16payermanizalesantiguopalaciomunicipaldestruidoporelterremotode19621.jpg"><img style="cursor: hand; height: 162px; width: 272px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16payermanizalesantiguopalaciomunicipaldestruidoporelterremotode19621.jpg?w=272" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16mayermanizalesescuelanacionaldesec3b1oritasantiguocolegiosantaines10321.jpg"><img style="height: 207px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16mayermanizalesescuelanacionaldesec3b1oritasantiguocolegiosantaines10321.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17nayermanizalesteatroolimpia19601.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 265px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17nayermanizalesteatroolimpia19601.jpg?w=248" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17mayermanizalespanoramicaconteatroolimpiaylosagustinos1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 318px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17mayermanizalespanoramicaconteatroolimpiaylosagustinos1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>El Olympia<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17layermanizalespanoramicaconteatroolimpiaylosagustinos21.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 262px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17layermanizalespanoramicaconteatroolimpiaylosagustinos21.jpg?w=245" alt="" border="0" /></a><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/teatroolimpiademanizales-demolici25c325b3n.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/teatroolimpiademanizales-demolici25c325b3n.jpg?w=300" alt="" width="320" height="216" border="0" /></a>Teatro Olympia que funciona de 1930 a 1972<a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/teatroolimpiainauguradoen1930ydemolidoen1978.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/teatroolimpiainauguradoen1930ydemolidoen1978.jpg?w=300" alt="" width="320" height="220" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17iapatrimonioarquitectonicomanizales33losagustinos1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 217px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17iapatrimonioarquitectonicomanizales33losagustinos1.jpg?w=203" alt="" border="0" /></a>Los agustinos... 1923<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17iapatrimonioarquitectonicomanizales33losagustinosinteriordeltemplo1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 274px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17iapatrimonioarquitectonicomanizales33losagustinosinteriordeltemplo1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17iapatrimonioarquitectonicomanizales33losagustinossectorcentro1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 207px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17iapatrimonioarquitectonicomanizales33losagustinossectorcentro1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Templo Los Agustinos (1923)<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17iapatrimonioarquitectonicomanizalestemplodelosagustinos41.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17iapatrimonioarquitectonicomanizalestemplodelosagustinos41.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17ibpatrimonioarquitectonicomanizalestemplodelosagustinos31.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17ibpatrimonioarquitectonicomanizalestemplodelosagustinos31.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17ifpatrimonioarquitectonicomanizales33losagustinos31.jpg"><img style="cursor: hand; height: 269px; width: 202px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17ifpatrimonioarquitectonicomanizales33losagustinos31.jpg?w=202" alt="" border="0" /></a>---Los cementerios ya en desuso con un arte religioso evidencia de una sociedad cuya economía de base agraria se garantizaba por el rito como fundamento de un orden social que se soporta en términos de oro y de escoria.<a href="http://2.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S00C2uRYJeI/AAAAAAAAC2w/KlU_x54Jl0c/s1600-h/17+MANIZALES04+b+cementerio+a+sanesteban.bmp"><img style="cursor: hand; height: 210px; width: 320px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S00C2uRYJeI/AAAAAAAAC2w/KlU_x54Jl0c/s320/17+MANIZALES04+b+cementerio+a+sanesteban.bmp" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04bsanestebancementeriomanizalesartereligiosois_cementerio41.jpg"><img style="cursor: hand; height: 216px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04bsanestebancementeriomanizalesartereligiosois_cementerio41.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04csanestebancementeriomanizalesartereligiosois_cementerio421.jpg"><img style="cursor: hand; height: 216px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04csanestebancementeriomanizalesartereligiosois_cementerio421.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04cementeriomanizales3325805740_5c01ac989b1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 215px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04cementeriomanizales3325805740_5c01ac989b1.jpg?w=201" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04cementeriomanizales3325805740_5c01ac989bmanizales_mausoleo_cementerio-san-esteban1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04cementeriomanizales3325805740_5c01ac989bmanizales_mausoleo_cementerio-san-esteban1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04cementeriosanestebanmanizalesrvis_san_esteban1.jpg"><img style="cursor: hand; height: 214px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04cementeriosanestebanmanizalesrvis_san_esteban1.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04dis_san_esteban32.jpg"><img style="cursor: hand; height: 209px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04dis_san_esteban32.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04iscementeriosanestebanmanizalesartetreligioso2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 216px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04iscementeriosanestebanmanizalesartetreligioso2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04iscementeriosanestebanmanizalesartetreligioso32.jpg"><img style="cursor: hand; height: 216px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04iscementeriosanestebanmanizalesartetreligioso32.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04itcementeriosanestebanmanizalestydrtrertyf2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 219px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04itcementeriosanestebanmanizalestydrtrertyf2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Cementerio San Esteban..<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04iwwsan_esteban42.jpg"><img style="cursor: hand; height: 216px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/17manizales04iwwsan_esteban42.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesprosecionac3b1os60delsigloxx2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 182px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesprosecionac3b1os60delsigloxx2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>---Gracias a un proyecto educativo temprano y a la necesidad de desarrollar las fuerzas productivas locales, antes del centenario, el proyecto de la Universidad Popular liderado por Gerardo Molina, Juan Hurtado y otros, y que cuenta con el apoyo de la SMP de Manizales, se materializa con la creación de dos universidades: la Nacional de Colombia y la de Caldas.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18aayermanizalesorfanatok23c41hacia19302.jpg"><img style="cursor: hand; height: 207px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18aayermanizalesorfanatok23c41hacia19302.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18cayermanizalesmanizalescolegiolapresentacion19012.jpg"><img style="cursor: hand; height: 179px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18cayermanizalesmanizalescolegiolapresentacion19012.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesgsmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg2342492071_caf122b9f922.jpg"><img style="cursor: hand; height: 181px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesgsmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg2342492071_caf122b9f922.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesinstitutouniversitarioavsantanderhoyconcentracionescolarjuanxxiii2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 139px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesinstitutouniversitarioavsantanderhoyconcentracionescolarjuanxxiii2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesinstitutouniversitarioavsantanderhoyconcentracionescolarjuanxxiiiactual2.jpg"><img style="height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesinstitutouniversitarioavsantanderhoyconcentracionescolarjuanxxiiiactual2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesinstitutouniversitarioavsantanderhoyconcentracionescolarjuanxxiiiactualu2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesinstitutouniversitarioavsantanderhoyconcentracionescolarjuanxxiiiactualu2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesinstitutouniversitariois_juan_xxiii2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesinstitutouniversitariois_juan_xxiii2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesinstitutouniversitariois_juan_xxiii42.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18dgayermanizalesinstitutouniversitariois_juan_xxiii42.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18adgayermanizalesinstitutouniversitariois_juan_xxiii22.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18adgayermanizalesinstitutouniversitariois_juan_xxiii22.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18adgayermanizalesinstitutouniversitariois_juan_xxiii52.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18adgayermanizalesinstitutouniversitariois_juan_xxiii52.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18bdgayermanizalesinstitutouniversitariois_juan_xxiii32.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18bdgayermanizalesinstitutouniversitariois_juan_xxiii32.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18nayermanizalesaparquefundadoreshoyis_liceo_isabel_la_catolica4.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18nayermanizalesaparquefundadoreshoyis_liceo_isabel_la_catolica4.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18nayermanizalesaparquefundadoreshoyis_liceo_isabel_la_catolica32.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18nayermanizalesaparquefundadoreshoyis_liceo_isabel_la_catolica32.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bcolegio2bde2bcristo2by2bpila2bfundadores2b19402.jpg"><img style="height: 158px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bcolegio2bde2bcristo2by2bpila2bfundadores2b19402.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18n16nayermanizalesactual-colcristopatrimonioarquitectonicomanizales372.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 219px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18n16nayermanizalesactual-colcristopatrimonioarquitectonicomanizales372.jpg?w=205" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b2-2binstituto2buniversirtario2bmanizales2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 207px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b2-2binstituto2buniversirtario2bmanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Instituto Universitario<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bpalacio2bnacional2bmanizales2b19472.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 198px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bpalacio2bnacional2bmanizales2b19472.jpg?w=186" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bpalacio2bnacional2bmanizales2b2528pintura25292.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 186px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bpalacio2bnacional2bmanizales2b2528pintura25292.jpg?w=174" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bpalacio2bnacional2bde2bmanizales2bobra2bde2bla2bullen2b25262bcompany2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 214px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bpalacio2bnacional2bde2bmanizales2bobra2bde2bla2bullen2b25262bcompany2.jpg?w=200" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2borfelinato2bmanizales2b2528225292bav2bsantander2bcon2bcalle2b452.jpg"><img style="cursor: hand; height: 145px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2borfelinato2bmanizales2b2528225292bav2bsantander2bcon2bcalle2b452.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bnormal2bse25c325b1oritas2bantes2bcolegio2bsanta2bines2bmanizales2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 184px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bnormal2bse25c325b1oritas2bantes2bcolegio2bsanta2bines2bmanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>La Normal<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bmanizales2b232bcon2b232ben2b19352.jpg"><img style="cursor: hand; height: 178px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bmanizales2b232bcon2b232ben2b19352.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bgaleras2bviejas2bde2bmanizales252c2ba25c325b1os2b202.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 318px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bgaleras2bviejas2bde2bmanizales252c2ba25c325b1os2b202.jpg?w=297" alt="" border="0" /></a>La Plaza de Mercado<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bde2beste2ba2boeste2bvista2bde2bla2bkra2b192.jpg"><img style="cursor: hand; height: 200px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bde2beste2ba2boeste2bvista2bde2bla2bkra2b192.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bantiguo2bpalacio2bmunicipal2bde2bmanizales2b2528232bcon2b2325292.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 227px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bantiguo2bpalacio2bmunicipal2bde2bmanizales2b2528232bcon2b2325292.jpg?w=212" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18nayermanizalesactual-colcristopatrimonioarquitectonicomanizales312.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 186px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18nayermanizalesactual-colcristopatrimonioarquitectonicomanizales312.jpg?w=174" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18nayermanizalesaparquefundadoreshoyis_liceo_isabel_la_catolica22.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18nayermanizalesaparquefundadoreshoyis_liceo_isabel_la_catolica22.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>El Colegio de Cristo<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bbellas2bartes2by2b2bavenida2bcentenario2bmanizales2b19502.jpg"><img style="cursor: hand; height: 177px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bbellas2bartes2by2b2bavenida2bcentenario2bmanizales2b19502.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>La Avenida del Centenario<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bbellas2bartes2bmanizales2b19502.jpg"><img style="cursor: hand; height: 126px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bbellas2bartes2bmanizales2b19502.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18pba1592882palaciodebellasartesmanizales2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18pba1592882palaciodebellasartesmanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18pbabllrtdi5palaciodebellasartesmanizales2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18pbabllrtdi5palaciodebellasartesmanizales2.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a>El Palacio de Bellas Artes es una obra liderada por la SMP de Manizales<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18pbafpatrimonioarquitectonicomanizales362.jpg"><img style="cursor: hand; height: 205px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18pbafpatrimonioarquitectonicomanizales362.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://3.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S0zjJEfAYlI/AAAAAAAACy4/H4iksXybu54/s1600-h/18p+ba+f+patrimonio+Bellas+artes+U+de+C.bmp"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S0zjJEfAYlI/AAAAAAAACy4/H4iksXybu54/s320/18p+ba+f+patrimonio+Bellas+artes+U+de+C.bmp" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18pbap1020465q2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18pbap1020465q2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/avenida2bcervantes2b2528santander25292b19502.jpg"><img style="cursor: hand; height: 178px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/avenida2bcervantes2b2528santander25292b19502.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bhospital2bmunicipal2bmanizales2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 219px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b1-2bhospital2bmunicipal2bmanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/antiguoorfelinatodemanizalesavsantandercon45.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/antiguoorfelinatodemanizalesavsantandercon45.jpg?w=300" alt="" width="320" height="144" border="0" /></a>Orfelinato Av. Santander con Clls 45 y 46<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b12b-2bplaza2bsanta2bana2b2bhoy2bplaza2balfoinso2blopez2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 173px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b12b-2bplaza2bsanta2bana2b2bhoy2bplaza2balfoinso2blopez2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Plaza Alfonso López<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b12b-2bhospital2b2bsan2bjuan2bde2bdios2bde2bmanizales252c2bparque2bliborio2bguti25c325a9rrez2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 190px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b12b-2bhospital2b2bsan2bjuan2bde2bdios2bde2bmanizales252c2bparque2bliborio2bguti25c325a9rrez2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Hospital Departamental Av. Santander hoy Cableplaza---De las amenazas naturales propias del medio andino, primero la relacionada con los deslizamientos de las temporadas invernales, exaservadas por el cambio climático, y luego la sísmica; en tercer orden la asociada al riesgo volcánico. No obstante hoy se enfrenta el reto de la adaptación para enfrentar el calentamiento global, que se advirete en la pérdida de los glaciares.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/trazosdelasfracturasnotablesyprincipalesfallasgeologicasdelareaurbanademanizalessegungonzaloduqueescobaryeugenioduqueescobarestudiotunelmanizales2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 195px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/trazosdelasfracturasnotablesyprincipalesfallasgeologicasdelareaurbanademanizalessegungonzaloduqueescobaryeugenioduqueescobarestudiotunelmanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/mapamanizales19872.jpg"><img style="cursor: hand; height: 178px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/mapamanizales19872.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18zayermanizalesdehoypanoramicadesdechipre2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 225px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18zayermanizalesdehoypanoramicadesdechipre2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2btemplo2bde2bchipre2b19502.jpg"><img style="cursor: hand; height: 237px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2btemplo2bde2bchipre2b19502.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Templo de Chipre replica a escala de la Catedral<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19oayerlaolletacostadoorientalcrateradventiciodelruizysc3admbolonaturaldemanizales2.jpg"><img style="height: 196px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19oayerlaolletacostadoorientalcrateradventiciodelruizysc3admbolonaturaldemanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18zayermanizalesde1960panoramicadesdeele2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 223px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18zayermanizalesde1960panoramicadesdeele2.jpg?w=209" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18zayermanizalesdehoypanoramicadesdeelcentrogaciaelne2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 174px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18zayermanizalesdehoypanoramicadesdeelcentrogaciaelne2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18zayermanizalesdehoypanoramicadesdeelcentrogaciaelne2.png"><img style="cursor: hand; height: 131px; width: 207px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18zayermanizalesdehoypanoramicadesdeelcentrogaciaelne2.png?w=207" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18zayermanizalesdehoypanoramicadesdeelw2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 313px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/18zayermanizalesdehoypanoramicadesdeelw2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S0za369ekkI/AAAAAAAACxw/g4adCQtNGFA/s1600-h/18+z+ayer+manizales+sismo+de+13-11-1979+inem.bmp"><img style="cursor: hand; height: 198px; width: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S0za369ekkI/AAAAAAAACxw/g4adCQtNGFA/s320/18+z+ayer+manizales+sismo+de+13-11-1979+inem.bmp" alt="" border="0" /></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S0za3kMDkCI/AAAAAAAACxo/LIAHxj6YHYw/s1600-h/18+z+ayer+manizales+sismo+de+13-11-1979+santa+ines.bmp"><img style="cursor: hand; height: 198px; width: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_XUaySiA3q20/S0za3kMDkCI/AAAAAAAACxo/LIAHxj6YHYw/s320/18+z+ayer+manizales+sismo+de+13-11-1979+santa+ines.bmp" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbahacsladeranortebarrio2520estrada2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 178px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbahacsladeranortebarrio2520estrada2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbahacsladeranortebarrio2520estradabahareque-laderas-de-manizales-godues2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbahacsladeranortebarrio2520estradabahareque-laderas-de-manizales-godues2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbahacsladeranortebarrio2520estradadeslizamientoscramsamanizalescorpocaldas2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 258px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbahacsladeranortebarrio2520estradadeslizamientoscramsamanizalescorpocaldas2.jpg?w=241" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbahacomunasanjoseladeranorte2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 260px; width: 300px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbahacomunasanjoseladeranorte2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/baharequebarriada2bmanizalencc83aimagenesmanizalessmpgodues2.jpg"><img style="height: 175px; width: 268px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/baharequebarriada2bmanizalencc83aimagenesmanizalessmpgodues2.jpg?w=268" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/baharequecuestamanizalesayercaldascolombiasmpgodues2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 217px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/baharequecuestamanizalesayercaldascolombiasmpgodues2.jpg?w=203" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbahapatrimonioarquitectonicomanizales7urbanizacionac3b1os50enhoyofrio2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbahapatrimonioarquitectonicomanizales7urbanizacionac3b1os50enhoyofrio2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbhbaharequeyartemuraldelmaestrolgvallejoenparquedelosnoviosmanizales2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 200px; width: 269px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/191hbhbaharequeyartemuraldelmaestrolgvallejoenparquedelosnoviosmanizales2.jpg?w=269" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales-volcan-nevado-del-ruiz-desde-la-manuela-jaime-duque-escobar2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 209px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales-volcan-nevado-del-ruiz-desde-la-manuela-jaime-duque-escobar2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>---En lo más alto de la plaza, Dios; en su piso, los murales cuyos temas identifican al pueblo; y a media altura entre ambos, unos símbolos de la patria. Esto para entender la jeraquia de los niveles de la Plaz de Bolivar, donde su justa proporción se rompe con el BCH.<a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2catedraldemanizalesen1942desdeelcostados-se2.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2catedraldemanizalesen1942desdeelcostados-se2.jpg?w=300" alt="" width="320" height="182" border="0" /></a><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2amanizales-centrodehistoria2528425292.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/2amanizales-centrodehistoria2528425292.jpg?w=300" alt="" width="320" height="136" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bpanor2bmanizales2b19472.jpg"><img style="height: 167px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b22b-2bpanor2bmanizales2b19472.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas72.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 243px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas72.jpg?w=228" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/yy14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg72.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 214px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/yy14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg72.jpg?w=200" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/yy15h1ayersmpmanizalescatedralbasilicademanizales62.jpg"><img style="cursor: hand; height: 205px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/yy15h1ayersmpmanizalescatedralbasilicademanizales62.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/yy15h1ayersmpmanizalescatedralbasilicademanizales72.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/yy15h1ayersmpmanizalescatedralbasilicademanizales72.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales002.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 214px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales002.jpg?w=200" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales02.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales02.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales12.jpg"><img style="cursor: hand; height: 243px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales12.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales22.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales22.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales32.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 222px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales32.jpg?w=208" alt="" border="0" /></a>Bolivar Cóndor de Rodrigo Artenas Betancur<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales42.jpg"><img style="cursor: hand; height: 250px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales42.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales52.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 266px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ybolivarcondormanizales52.jpg?w=249" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/zmanizalesmuralguillermobotero3.jpg"><img style="cursor: hand; height: 209px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/zmanizalesmuralguillermobotero3.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Murales del Maestro Guillermo Botero, en la Plaza Bolivar<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/zmanizalesmuralguillermobotero22.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/zmanizalesmuralguillermobotero22.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/yy14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg82.jpg"><img style="cursor: hand; height: 214px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/yy14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg82.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/yy14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg92.jpg"><img style="cursor: hand; height: 214px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/yy14gayermanizalesgmmanizalespalaciogobernaciondecaldaseg92.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/bepatrimonioarquitectonicomanizales402.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 261px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/bepatrimonioarquitectonicomanizales402.jpg?w=244" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/cmzl132ty2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/cmzl132ty2.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas22.jpg"><img style="cursor: hand; height: 185px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas22.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas32.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas32.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas52.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas52.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas62.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazadebolivarmanizalesypalaciosgobernacionylicoreradecaldas62.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>---El centro de la ciudad con su arquitectura republicana, de carácter ecléctico y que fue el epicentro de actividades comerciales en grandes almacenes mayoristas, se ha constituido ahora en el centro histórico: su preservación parte de la redefinición de sus funciones urbanas y del cuidado de este valioso patrimonio, siempre amenazado.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14asmp_estampilla_manizales2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 282px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14asmp_estampilla_manizales2.jpg?w=264" alt="" border="0" /></a><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazademercadodemanizalesen1940.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazademercadodemanizalesen1940.jpg?w=300" alt="" width="320" height="209" border="0" /></a>Plaza de Mercado en la Plaza Alfonso López 1912-1951<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalesedificiocentro19142.jpg"><img style="cursor: hand; height: 242px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalesedificiocentro19142.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalesesquinanedela23con23en19162.jpg"><img style="cursor: hand; height: 241px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalesesquinanedela23con23en19162.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalesedificiocentrok22c18en19122.jpg"><img style="cursor: hand; height: 242px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalesedificiocentrok22c18en19122.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalescallerealac3b1os202.jpg"><img style="height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/14ayermanizalescallerealac3b1os202.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/centrok23manizales5b15d62.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 302px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/centrok23manizales5b15d62.jpg?w=283" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales12.jpg"><img style="cursor: hand; height: 150px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales12.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales5k23calles20y212.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales5k23calles20y212.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales6edsaenzk23c2222.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales6edsaenzk23c2222.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales9k22c21y222.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales9k22c21y222.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales14k21desdelac22alac202.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 250px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales14k21desdelac22alac202.jpg?w=234" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales192k23entrec23yc242.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 266px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales192k23entrec23yc242.jpg?w=249" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales19k212.jpg"><img style="cursor: hand; height: 233px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales19k212.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales21c23entrek22yk232.jpg"><img style="cursor: hand; height: 310px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales21c23entrek22yk232.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales27-k22entrec22yc212.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 254px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizales27-k22entrec22yc212.jpg?w=238" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizalesc20entrek22yk232.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 252px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizalesc20entrek22yk232.jpg?w=236" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizalesk22entrec19yc20c2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 222px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizalesk22entrec19yc20c2.jpg?w=208" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizalesk22entrec19yc202.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/udpatrimonioarquitectonicomanizalesk22entrec19yc202.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uimanizales-calle25entrecras24y252.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uimanizales-calle25entrecras24y252.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uimn_82manizalescalle19entrek23yk242.jpg"><img style="cursor: hand; height: 155px; width: 225px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uimn_82manizalescalle19entrek23yk242.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uipatrimonioarquitectonicomanizales15-k22entrec22y212.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 199px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uipatrimonioarquitectonicomanizales15-k22entrec22y212.jpg?w=186" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uipatrimonioarquitectonicomanizalesck23entrec23yc222.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 229px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uipatrimonioarquitectonicomanizalesck23entrec23yc222.jpg?w=214" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uipatrimonioarquitectonicomanizalesk23entrec21yc222.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 240px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uipatrimonioarquitectonicomanizalesk23entrec21yc222.jpg?w=225" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ujmanizalesk22c19elley2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 234px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/ujmanizalesk22c19elley2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uuactualmanizales5b15d52.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uuactualmanizales5b15d52.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales3-esquina23con232.jpg"><img style="cursor: hand; height: 200px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales3-esquina23con232.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales102.jpg"><img style="cursor: hand; height: 268px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales102.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales13-esquinak21conc222.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales13-esquinak21conc222.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales16-esquina21con212.jpg"><img style="cursor: hand; height: 238px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales16-esquina21con212.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales17-k23c192.jpg"><img style="cursor: hand; height: 232px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales17-k23c192.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales46-k21c202.jpg"><img style="cursor: hand; height: 255px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales46-k21c202.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales47-k22conc232.jpg"><img style="cursor: hand; height: 224px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales47-k22conc232.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales-esquinadelak24c222.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizales-esquinadelak24c222.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizalesedsaenz2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 169px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizalesedsaenz2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizalesk21conc20esquina2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 270px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizalesk21conc20esquina2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizalesk23entrec21ycv202.jpg"><img style="cursor: hand; height: 268px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizalesk23entrec21ycv202.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizaleszactualadaptadaenaltturaperonoenestilo-esquinak23c202.jpg"><img style="cursor: hand; height: 208px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/uupatrimonioarquitectonicomanizaleszactualadaptadaenaltturaperonoenestilo-esquinak23c202.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>---Viviendas cuya arquitectura ecléctica (mezcla de estilos) pone en evidencia una clase social con apertura cultural y aires de modernidad. Las casonas van quedando para los nuevos usos urbanos de la zona de servicios de la ciudad de hoy.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zcasak23enpalograndeactualmanizales2.jpg"><img style="height: 207px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zcasak23enpalograndeactualmanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalescalle5082.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalescalle5082.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizales892.jpg"><img style="cursor: hand; height: 243px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizales892.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalescalle502.jpg"><img style="cursor: hand; height: 175px; width: 216px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalescalle502.jpg?w=216" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalescasagilbertoalzateavendac3b1o932.jpg"><img style="cursor: hand; height: 246px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalescasagilbertoalzateavendac3b1o932.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalescasaversallesde19502.jpg"><img style="height: 320px; width: 221px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalescasaversallesde19502.jpg?w=206" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalesenlacalle502.jpg"><img style="cursor: hand; height: 182px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalesenlacalle502.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalesversalles952.jpg"><img style="cursor: hand; height: 182px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzayermanizalesversalles952.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzzayermanizaleselcastillohoyedelcastillo19702.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 294px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19zzzayermanizaleselcastillohoyedelcastillo19702.jpg?w=275" alt="" border="0" /></a>---Ademas de los procesos de redensificación y renovación urbana, se debe adecuar y desarrollar el equipamiento de la ciudad, para entrar al Siglo XXI con mejores condiciones de competitividad. No obstante, la infraestructura social, cultural, de servicios y recreativa, para descentralizar funciones y favorecer las zonas populares al incrementar la movilidad no motorizada, y sobre todo reconstruir el tejido social, debe ser la prioridad.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bcolegio2bde2bcristo2bmanizales2.jpg"><img style="height: 158px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b3-2bcolegio2bde2bcristo2bmanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>El Carretero (Av. Santander)<a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/3avenida_cervantes_2528santander2529_19502.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/3avenida_cervantes_2528santander2529_19502.jpg?w=300" alt="" width="320" height="178" border="0" /></a><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/3partedelparqueolayaherrera252cyavenidacentenarioen19482.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/3partedelparqueolayaherrera252cyavenidacentenarioen19482.jpg?w=300" alt="" width="320" height="126" border="0" /></a><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/3manizalesdeayer3-bellasartesyavenidacentenariomanizales19502.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/3manizalesdeayer3-bellasartesyavenidacentenariomanizales19502.jpg?w=300" alt="" width="320" height="86" border="0" /></a>Avenida Cantenario<a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/3manizalesdeayer3-bellasartesmanizales19502.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/3manizalesdeayer3-bellasartesmanizales19502.jpg?w=300" alt="" width="320" height="125" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b42b-matadero2bde2bmanizales2b19602.jpg"><img style="cursor: hand; height: 224px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b42b-matadero2bde2bmanizales2b19602.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Matadero Municipal años 60<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b4-2bbomberos2bmanizales2bparque2bolaya2bherrera2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 174px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b4-2bbomberos2bmanizales2bparque2bolaya2bherrera2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Cuerpo de Bomberos del Parque Olaya Herrera<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bparque2bfundadores2bmanizales2b19402.jpg"><img style="cursor: hand; height: 214px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bparque2bfundadores2bmanizales2b19402.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Parque Fundadores<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2blago2bde2baranguito2bchipre2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 234px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2blago2bde2baranguito2bchipre2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Lago de aranguito en Chipre<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bla2bpresentacion2bmanizales2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 160px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bla2bpresentacion2bmanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19alcaldiamanizales0panoramica2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 320px; width: 252px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19alcaldiamanizales0panoramica2.jpg?w=235" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19alcaldiamanizalesconlosagustinoayer306087577184d150d1362.jpg"><img style="cursor: hand; height: 244px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19alcaldiamanizalesconlosagustinoayer306087577184d150d1362.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Alcaldía en la Plaza Alfonso López<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19alcaldiamanizalesylosagustinoayerpanoramica22.jpg"><img style="cursor: hand; height: 222px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19alcaldiamanizalesylosagustinoayerpanoramica22.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19alcaldiamanizalesylosagustinosayerpanoramica32.jpg"><img style="cursor: hand; height: 219px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19alcaldiamanizalesylosagustinosayerpanoramica32.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazaalfonsolopez2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/plazaalfonsolopez2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/alfonsolopez3nm32.jpg"><img style="cursor: hand; height: 264px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/alfonsolopez3nm32.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16atleticomanizalesen19542.jpg"><img style="height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/16atleticomanizalesen19542.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19estadiofernandolondoc3b1oylondoc3b1omanizalesayer2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 230px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19estadiofernandolondoc3b1oylondoc3b1omanizalesayer2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/estadiopalograndedemanizalesz2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 196px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/estadiopalograndedemanizalesz2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Hoy es Estadio alberga cerca de 35 mil espectadores<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19hospitaluniversitariodecaldas12.jpg"><img style="cursor: hand; height: 213px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19hospitaluniversitariodecaldas12.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19hospitaluniversitariodecaldasmanizales2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 281px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19hospitaluniversitariodecaldasmanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Hospital Universitario de Caldas<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19hospitaluniversitariodecaldasmanizales32.jpg"><img style="cursor: hand; height: 258px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19hospitaluniversitariodecaldasmanizales32.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19hospitaluniversitariodecaldasmanizales42.jpg"><img style="cursor: hand; height: 214px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19hospitaluniversitariodecaldasmanizales42.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19ihospitaldecaldasmanizalesactual2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 169px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/19ihospitaldecaldasmanizalesactual2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesuniversidadnacionalsamogaayer2.jpg"><img style="height: 240px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesuniversidadnacionalsamogaayer2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>Museo Interactivo Samoga de la UN<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesuniversidadnacionalsamogaactual2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 257px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesuniversidadnacionalsamogaactual2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2brefugio2bdel2bruiz2bconstruido2b19372.jpg"><img style="cursor: hand; height: 214px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2brefugio2bdel2bruiz2bconstruido2b19372.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bprimer2brefugio2bnevado2bdel2bruiz2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 157px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bprimer2brefugio2bnevado2bdel2bruiz2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bestadio2bmunicipal2bpalogrande2bmanizales2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 233px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bestadio2bmunicipal2bpalogrande2bmanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bestadio2bmunicipal2bpalogrande2b22bmanizales2.jpg"><img style="height: 254px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bestadio2bmunicipal2bpalogrande2b22bmanizales2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bestadio2bmunicipal2bpalogrande2bmanizales2b32.jpg"><img style="cursor: hand; height: 194px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b32b-2bestadio2bmunicipal2bpalogrande2bmanizales2b32.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a><a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/estadio2bmunicipal2bsector2bde2bpalogrande2.jpg"><img style="cursor: hand; height: 254px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/estadio2bmunicipal2bsector2bde2bpalogrande2.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a>---El Manizales de hoy, que ha logrado sobrevivir a los sismos, erupciones, incendios, guerras y deslizamientos generalizados, muestra su fortaleza frente a los designios de la naturaleza, pero no podrá sobrevivir a la pérdida de los valores más profundos de su sociedad.<a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/0manizales_en_skyscrapercity_252842529_phixr2.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/0manizales_en_skyscrapercity_252842529_phixr2.gif?w=300" alt="" width="320" height="139" border="0" /></a><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales-_silueta_de_arreboles_phixr6.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales-_silueta_de_arreboles_phixr6.gif?w=300" alt="" width="320" height="91" border="0" /></a><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_panoramica34_phixr2.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_panoramica34_phixr2.gif?w=300" alt="" width="320" height="55" border="0" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesenbyn2.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesenbyn2.jpg?w=300" alt="" width="320" height="86" border="0" /></a></div><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesenskyscrapercity2528525294.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesenskyscrapercity2528525294.jpg?w=300" alt="" width="320" height="54" border="0" /></a><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesenskyscrapercity2528525295.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizalesenskyscrapercity2528525295.jpg?w=300" alt="" width="320" height="54" border="0" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizaleshoy2.jpg"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizaleshoy2.jpg?w=300" alt="" width="320" height="212" border="0" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;" align="left"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252832529_phixr4.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252832529_phixr4.gif?w=300" alt="" width="320" height="195" border="0" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_de_e_a_w_phixr6.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_de_e_a_w_phixr6.gif?w=300" alt="" width="320" height="80" border="0" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_desde_el_este_phixr6.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_desde_el_este_phixr6.gif?w=300" alt="" width="320" height="70" border="0" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252812529_phixr2.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252812529_phixr2.gif?w=300" alt="" width="320" height="84" border="0" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252822529_phixr2.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252822529_phixr2.gif?w=300" alt="" width="320" height="171" border="0" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252832529_phixr5.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252832529_phixr5.gif?w=300" alt="" width="320" height="195" border="0" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252852529_phixr2.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252852529_phixr2.gif?w=300" alt="" width="320" height="54" border="0" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252872529_phixr2.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252872529_phixr2.gif?w=300" alt="" width="320" height="217" border="0" /></a></div><div class="separator" style="text-align: left; clear: both;">Manizales: Lat. 5° 04´N; 75° 31´W, 2150 msnm</div><div class="separator" style="text-align: left; clear: both;"> </div><div class="separator" style="text-align: left; clear: both;"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252862529_phixr2.gif?w=300" alt="" width="320" height="86" border="0" /></div><div class="separator" style="text-align: left; clear: both;"> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252882529_phixr2.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_en_skyscrapercity_252882529_phixr2.gif?w=300" alt="" width="320" height="124" border="0" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_nocturna_phixr6.gif"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales_nocturna_phixr6.gif?w=300" alt="" width="320" height="65" border="0" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_de_manizales_d__5yx56.jpg?w=300"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_de_manizales_d__5yx56.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_de_manizales_imagenes_a_de_manizales6.jpg?w=300"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_de_manizales_imagenes_a_de_manizales6.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_manizales_vista_desde_el_nw6.jpg?w=300"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_manizales_vista_desde_el_nw6.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_s__manizales_desde_el_este_caldas_2528225292.jpg?w=300"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_s__manizales_desde_el_este_caldas_2528225292.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;" align="left"><a style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_s_del_este_de__manizales_desde_el_norte_56792436.jpg?w=300"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_s_del_este_de__manizales_desde_el_norte_56792436.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_s_manizalesdesde_el_sur__panogz56.jpg?w=300"><img src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/panoramica_s_manizalesdesde_el_sur__panogz56.jpg?w=300" alt="" border="0" /></a></div>Y para rematar, un huesped ilustre en momentos difíciles.<a href="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b4z-2bjuan2bpablo2bii2ben2bchinchin25c325a12b19862.jpeg"><img style="cursor: hand; height: 230px; width: 320px;" src="http://godues.files.wordpress.com/2011/10/manizales2bde2bayer2b4z-2bjuan2bpablo2bii2ben2bchinchin25c325a12b19862.jpeg?w=300" alt="" border="0" /></a><strong></strong><strong>Fuentes:</strong>- Caldas Turístico, en: <a href="http://www.caldasturistico.com/">http://www.caldasturistico.com/</a>- Foro Colombiano : Ciudades, Áreas Metropolitanas y Regiones - Eje Cafetero, en: <a href="http://www.skyscrapercity.com/">http://www.skyscrapercity.com/</a>- Portal y Comunidades Incaro. Foro Colombia, en: <a href="http://inciarco.com/">http://inciarco.com/</a>Imagenes de Manizales. Blog de Gonzalo Duque Escobar, en: <a href="http://godues.spaces.live.com/">http://godues.spaces.live.com/</a>Imágenes de Manizales. Blog de la SMP de Manizales, en: <a href="http://smpmanizales.blogspot.com/2009/05/imagenes-de-manizales.html">http://smpmanizales.blogspot.com/2009/05/imagenes-de-manizales.html</a>- Manizales a través de la fotografía, por BEATRIZ HELENA ROBLEDO: Memoria de la Ciudad. Siglo XX y Manizales de ayer. Exposiciones presentadas en el Banco de la República y en el Fondo Cultural Cafetero de Manizales. Boletín Cultural y Bibliográfico Número 7, Volumen XXIII, 1986, en: <a href="http://www.lablaa.org/blaavirtual/publicacionesbanrep/boletin/boleti5/bol16/histori.htm">http://www.lablaa.org/blaavirtual/publicacionesbanrep/boletin/boleti5/bol16/histori.htm</a>- Manizales ayer y hoy, En blog de Luis F. Gómez L., consultado en: <a href="http://luisfgomezl.blogspot.com/2007/07/manizales-ayer-y-hoy.html">http://luisfgomezl.blogspot.com/2007/07/manizales-ayer-y-hoy.html</a>- Manizales de Ayer, por Vigía 2009 (JOSE ORREGO PERALTA), archivo en power point enviado el 23 de noviembre de 2009 14:41, por Augusto León Restrepo .- Centro de Historia de Manizales, en <a href="http://www.facebook.com/pages/Centro-De-Historia-Manizales/">http://www.facebook.com/pages/Centro-De-Historia-Manizales/</a>---<strong>Relacionados:</strong><em>Visión retrospectiva y prospectiva del desarrollo regional.</em> Duque Escobar, Gonzalo (2010) In: Primer Foro Latinoamericano de Historia y Cultura de un Continente, 25 y 26 de Noviembre de 2010, Universidad Nacional de Colombia Sede Manizales. <a href="http://www.bdigital.unal.edu.co/2400/1/gonzaloduqueescobar.201026.pdf">http://www.bdigital.unal.edu.co/2400/1/gonzaloduqueescobar.201026.pdf</a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8633238943333007316-2032336508869637?l=godues.blogspot.com' alt='' /></div>goduesnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8633238943333007316.post-89816743122190329022011-10-10T03:54:00.000-07:002011-10-10T03:54:32.626-07:00<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-5eEwzy8xK5c/To8IGz89aFI/AAAAAAAAFq4/n1_eVopq_sc/s1600/galeria_plaza-de-mercado_manizales.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-5eEwzy8xK5c/To8IGz89aFI/AAAAAAAAFq4/n1_eVopq_sc/s1600/galeria_plaza-de-mercado_manizales.png" /></a></div><br /><strong>Por Gonzalo Duque-Escobar *</strong><br /><br /><div style="text-align: justify;">Los 60 años de la Galería de Manizales, lugar donde la administración avanza con un plan parcial como parte del macro-proyecto de Renovación Urbana de San José que hace uso de un instrumento del Plan de Ordenamiento Territorial de la ciudad, ameritan una mirada al significado de dicho lugar en la perspectiva del pasado, también a examinar la naturaleza y enfoque de los procesos del presente, y por último a encontrar en el contexto el significado de los cambios urbanísticos para su futuro, por tratarse de uno de los sectores más representativos y al tiempo más olvidados y deteriorados de la ciudad, a pesar de que, desde antaño como en culaquier lugar, la plaza de mercado ha sido el destino primordial de los caminos rurales que alimentan la ciudad de productos frescos del campo, cuya oferta al lado de bienes artesanales, saberes y haberes culturales que alternan con ventas de baratijas y segundas, convocan y confunden en medio del bullicio, los regateos y los olores, a campesinos y habitantes de diferentes clases sociales.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Como referente urbano, la galería, por cumplir un uso fundamental del suelo como plaza de mercado a lo largo de la historia, presenta las características relevantes y diferenciales propias de un activo del patrimonio cultural de la ciudad que se inserta en el escenario con funciones comerciales vitales para su desarrollo, acompañando sus dinámicas y mutando con sus cambios en todos los tiempos: en los de Manizales cuando era la aldea de caminos de arriería, su lugar natural fue la plaza principal que funcionaba en días festivos; y creado el Departamento (1905) cuando Manizales contaba con unos 30 mil habitantes, tras el crecimiento del comercio, consecuencia de la explosión de la economía cafetera, hacia 1910 ese escenario separa funciones quedando las del comercio para la Plaza Alfonso López, donde toldos y tenderetes se van transformando en barracas, y estas en pabellones tras secar la cañada del lugar y adecuar el terreno, para mutar hasta conformar unas galerías propias de una plaza de mercado al llegar a contar con siete pabellones en dos manzanas, entre el Colegio de la Presentación (1905) y los Agustinos (capilla en 1903 y templo en 1923). Pero pasada la mitad del siglo XX, cuando la ciudad superaba los 125 mil habitantes, se diseña y construye la actual Plaza de Mercado, por José María Gómez M., Alfonso Carvajal E. y Jorge Arango U., dotada de un magnífico edificio emplazado en un novedoso trazo acorde con la época.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En cuanto al proceso, cualquier transformación urbana de carácter fundamental, como el de la comuna San José en atención a su carácter de proyecto de interés social, no sólo debe estar mediada por mecanismos de planeación participativa y concertación ciudadana, sino que también debe mostrar una acción profunda de recuperación del tejido social y coherencia entre los problemas y soluciones que plantea, tal cual se propuso en la formulación que hiciera la Universidad Nacional para el proyecto primigenio (2008). De lo contrario el esfuerzo fiscal y económico con las enormes posibilidades del proyecto, pueden subyacer frente al natural costo social y ambiental, consecuencia del traumatismo de las obras. Esto para prevenir la exacerbación de un potencial conflicto en caso de darse la frustración de las visiones, expectativas y sueños colectivos, por ser asuntos susceptibles de enmendarse, a pesar de las falencias estructurales de la gestión que parecen advertirse de los esfuerzos por socializar el proyecto con quienes debieron ser actores responsables de su construcción.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Finalmente, en relación al contexto en que debe darse la transformación del epicentro del sector constituido por la Plaza de Mercado, no solo se debe reconocer el valor urbanístico y funcional del lugar y potenciar la organización social, para proyectarlo adecuadamente al futuro como principal referente de la comuna, sino y sobre todo para que al lado de las tiendas de barrio y abundancias de la ciudad, continúe siendo el eje articulador entre una función de abastecimiento vital para el medio urbano y la función productiva más primordial del medio rural de Manizales, sino también para que separe y especialice sus funciones diferenciándolas de la otra oferta de bienes industriales adecuada para las grandes superficies de mercado. Además, admitiendo que la necesaria modernización del lugar exige dotarlo de equipamientos y espacios públicos adecuados para mejorar las nuevas funciones misionales, adecuando su rol histórico como elemento constitutivo del centro urbano