jueves, 29 de enero de 2026

MANIZALES Y CALDAS: ENLACES DEL MUSEO SAMOGA

   UNpaint

Por: Gonzalo Duque-Escobar*

A extender el Parque Natural Nacional de Los Nevados.
A propósito de los 70 años de la U.N. Sede Manizales.
A recuperar la cuenca del Risaralda
Acuerdo sectorial ganadero. 
Adaptación al cambio climático para Manizales.
Adaptación del PCC al Cambio Climático.
Aerocafé: la urgencia de tomar decisiones acertadas. 
Aeropuerto del café, Ciudad Región y Paisaje Cultural Cafetero.
Aeropuerto del Café: impacto regional y alcance transoceánico.
Agenda para el Territorio Conurbado Otún-Chinchiná.
Agricultura sostenible: reconversión productiva en el río San Francisco. 
Agua y Clima: El cuidado de la casa común. 
Agua y clima en la Ecorregión Cafetera de los Andes de Colombia.
Aguacate en la tierra del café. 
Aguadas: esplendor entre neblinas y pasillos.
Al Bahareque le Fue Muy Bien.
Amenaza para la reserva de Río Blanco en Manizales. 
Amenaza climática en el trópico andino.
Amenaza climática- un reto complejo para Manizales
Amenaza sísmica en el Eje Cafetero. 
Anserma puntal del occidente por sus raíces Umbra.
Anotaciones a las vías de Caldas.
Anotaciones al perfil socioambiental de Manizales. 
Anotaciones sobre el riesgo sísmico en Manizales
Aptitudes del Eje Cafetero para el desarrollo del territorio
Apogeo y declive del liderazgo caldense. 
Aptitudes del Eje Cafetero para el desarrollo del territorio
Apuestas por el agua en Caldas. 
Árboles, poblaciones y ecosistemas. 
Arco Energético para el Eje Cafetero
Área Metropolitana de Manizales. 
Áreas Protegidas del Centro-Sur de Caldas y PND.
Aspectos Urbanos del Eje Cafetero
Bachué – El Agua
Bosques en la cultura del agua. 
Bosques para la estabilidad del Medio Ambiente.
Bosques: regulación hídrica y pluviométrica.
Breviario caldense: asuntos del desarrollo regional
Caldas a retomar la cadena de la guadua.
Caldas: asuntos socioambientales.
Caldas: ciclos de ocupación territorial
Caldas en la biorregión cafetera. 
Caldas en la consulta minera.
Caldas: marco territorial e histórico
Caldas: Minería y Cambio Climático
Caldas por la conectividad biológica y regulación hídrica. 
Caldas, por la senda del conocimiento
Caldas y Tolima: proyectos de conectividad regional.
Cambio Climático en Caldas – Colombia. 
Cambio climático y gestión ambiental en Caldas. 
Carta Abierta de la Red de Veedurías Ambientales de Caldas.
Centro Histórico de Manizales: lineamientos conceptuales para el POT.
Centro-Sur de Caldas: un territorio de esperanza
Cerro Bravo, tras trescientos años de calma volcánica.
Cita con la historia: Un diálogo con el territorio de Marmato
Ciudad Región del Eje Cafetero como Revolución Urbana
Colombia: agro y nueva ruralidad
Colombia Intermodal: Hidrovías y Trenes
Colombia Tropical ¿y el agua qué?
Conviviendo con el volcán
Corpocaldas: 50 años de trascendental labor
Corredor Bimodal Cafetero: un tren y una ferrovía.
Crisis y Opciones en el Río Grande de Colombia
CTS, Cultura y Ruralidad, en Caldas. 
Cultura del agua en los ríos urbanos. 
Cultura y Turismo en Caldas.
Cumanday, ¿el león dormido? 
Champanes y vapores por el Río Grande
Chiminigagua – El Fuego.
Chinchiná Caldas: retos al Siglo XXI.
Chinchiná proyecta su futuro al 2037. 
Chinchiná Siglo XXI.
De la aldea cafetera a la ciudad fragmentada
De los Parques Naturales al SIMAP – Manizales.
Del Ferrocarril de Caldas al Tren de Cercanías
Del Gran Caldas al Eje Cafetero
Desafíos del Complejo Volcánico Ruiz – Tolima. 
Desarrollo minero-energético de Caldas.
Dificultades y retos socioambientales de Caldas.
Dimensión Ambiental del Occidente Caldense
Dimensión Urbano Regional de la Movilidad. 
Dimensión Socioambiental del Río Grande de La Magdalena
Dinámica económica del Eje Cafetero.
Dinámicas Territoriales y Paisaje Cultural Cafetero PCC
Dinámicas y contra rumbos del desarrollo urbano.  
Dios perdona, la naturaleza no.  
Dos plataformas logísticas para la ecorregión
Doscientos años de regresiones rurales en Colombia
Ecoparques turísticos: nodos para articular cultura y biósfera
Ecorregión Cafetera: evaluación ambiental del territorio
Ecorregión Cafetera: minería y medio ambiente.
Ecorregión Cafetera: tres temáticas de agenda pública.
Ecorregión cafetera: una visión del territorio
Ecorregión Cafetera y Bioturismo
Ecorregión y bioturismo
Ecoturismo en la tierra del café.
Educación con-ciencia para el desarrollo
Educación rural en Colombia
Educación: una visión prospectiva.
Eje Cafetero: Aeropuerto del Café y Ciudad Región.
Eje Cafetero: cambio climático y vulnerabilidad territorial.
Eje Cafetero: Ciudad Región y Revolución Urbana
Eje Cafetero: construcción social e histórica del territorio
Eje Cafetero: fortaleza minero-industrial y posibilidades agropecuarias.
Eje Cafetero minero-energético
Eje Cafetero: Retrospectiva y Prospectiva del Desarrollo
Eje Cafetero: transporte integrado para la Ciudad Región.
Eje Cafetero y Transporte Intermodal. 
El agua en Caldas: sus problemáticas y su gestión.. 
El agua en la biorregión caldense. 
El agua y la crisis ambiental en el Norte de Caldas
El aguacate en la tierra del café. 
El alba iluminada de la Cámara de Comercio de Manizales. 
El árbol nacional, especie vulnerable en amenaza
El bosque Camino de la Palma: un pulmón urbano.
El Café frente a la Amenaza Climática
El camino por el Río Grande de La Magdalena.
El campesino colombiano, como sujeto histórico y multicultural
El carácter amable, pujante y laborioso del cafetero. 
El centenario municipal doradense 1823-2023. 
“El Centro Histórico de Manizales”
El CIRCA en la perspectiva de “La Ruta del Café”.
El cóndor de los Andes, en grave amenaza.
El Corredor Bimodal Cafetero sobre las rutas del desarrollo de Caldas
El desarrollo urbano y económico de Manizales. 
El Eje Cafetero en el escenario de las ciudades intermedias
El Estado y la función del suelo urbano en Manizales. 
El Ferrocarril Cafetero y la Intermodalidad.
El futuro de la Ciudad. 
El Magdalena Caldense. 
El Magdalena: hidrovía, ecosistemas y conflictos en el territorio.
El modelo de ocupación urbano – territorial de Manizales. 
El ocaso del bosque andino y la selva tropical. 
El Paisaje Cultural Cafetero.
El Paisaje Cultural Cafetero PCC en el Gran Caldas
El río Cauca en el desarrollo de la región. 
El territorio caldense: ¿un constructo cultural? 
El territorio de los Ansermas de la cultura Umbra. 
El territorio del Gran Caldas, “La Tierra del Café”. 
El territorio del Guarinó.
El transporte rural y el desarrollo de Caldas
El volcán y el desastre de Armero
Elementos de Agenda Pública para el Plan de Desarrollo de Caldas. 
Elementos para una visión estructurada de Caldas. 
En lugar de  expansión urbana: densidad con equipamientos y usos
En Murillo, conviviendo con el volcán
Encantos del PCC: puebliando por la ecorregión cafetera
Energía… a recuperar la senda perdida. 
Espectáculos taurinos y maltrato animal. 
Estrategias del desarrollo urbano-regional de Manizales.  
Expansión aguacatera y Consulta minera VS El PCCC en el Eje Cafetero
Ferrocarril Cafetero para la competitividad de Colombia.
Ferrocarril Interoceánico Urabá-Cupica.
Fundamentos de economía y transportes. 
Ganadería y agricultura regenerativas. 
Geomecánica de las laderas de Manizales
Geología económica del Eje Cafetero
Geotecnia para el trópico andino. 
Gestión ambiental del riesgo en el territorio
Gestión del riesgo natural y el caso de Colombia. 
Gestión del Riesgo por Sismos, Volcanes y Laderas…
Gestión del patrimonio natural en Colombia
Gobernanza forestal para la ecorregión andina”. 
Guía astronómica. 
Hablemos del Catastro Multifinalitario. 
Hablemos de Ordenamiento Territorial y Sociedad Civil.  
Hacia el Bicentenario de Salamina, la ciudad luz.
Hacia la cuarta revolución tecnológica.  
Hacia la sustentabilidad urbana. 
Historia de los procesos urbanos y económicos del Eje Cafetero
Honda en la Agenda del Tolima y la Nación”. 
Incendios forestales y clima en Colombia. 
Inestabilidad de laderas en el trópico andino – Caso Manizales.
Infraestructura del transporte  clave para el Eje Cafetero.
Ingenierías, medio ambiente y humanidades.
Integración Territorial en el Eje Cafetero
Inteligencia Artificial: impactos y desafíos.
Introducción a la economía del transporte.
Investigación estratégica en el PNN de los Nevados.  
La amenaza volcánica del Cerro Machín
La economía plateada.
La Logística del Transporte para la RAP del Eje Cafetero
La lucha del campesino colombiano. 
La lluvia solo fue el detonante y no la causa real del desastre.
La magia verde de Victoria, tierra de aves
La Merced – Caldas, dinámicas ambientales y cambio climático.
La Miel, el río más precioso de Caldas
La sed de los cafetos
Laderas del trópico andino: Caso Manizales. 
Legalidad y sostenibilidad de la guadua en la ecorregión cafetera.
Libreto cafetero y agenda de ciudad
Los Bosques de Niebla en Colombia. 
Los caminos de la colonización por Salamina. 
Los guetos urbanos o la ciudad amable. 
Los peajes en Colombia están sobreutilizados. 
Llegó junio- reflexionemos sobre el Medio Ambiente
Llegó La Niña… ¿y entonces? 
Manizales: Ciudad de los Ecoparques
Manizales, ¿ciudad del agua? 
Manizales: ciudad del trópico andino emplazada entre torrentes. 
Manizales: complejidades de su territorio y ordenamiento.  
Manizales: de la aldea cafetera a la ciudad fragmentada
Manizales del alma: y la plusvalía qué…
Manizales: el futuro de la ciudad.  
Manizales: Foro del Agua 2019
Manizales: intervención y uso del suelo urbano
Manizales más allá del arte y la cultura
Manizales: retos y desafíos al 2050. 
Manizales- Un TIM verde para el POT
Manizales: una ciudad de laderas y paisajes del trópico andino
Manizales y Caldas por una sociedad del conocimiento
Manual de geología para ingenieros. 
Mapas del Departamento de Caldas en Colombia.
Marulanda, el poblado lento que enorgullece a Caldas
Marsella, esplendor verde en el corazón del PCC.
Más EPE para la Comuna Cumanday en ÚNICA
Más espacio y oportunidades para el ciudadano
Más Estado para una nueva sociedad. 
Migrar de la economía lineal a una economía circular. 
Minería en áreas de interés ambiental.
Minería en Tolda Fría ¿y el agua qué? 
Misión de Sabios de Caldas: Encuesta. 
Movilidad Urbana en Manizales
Muelle de Tribugá
Mundos Chía-Bochica y Chibchacúm
Museo Interactivo Samoga: 2001-2015. 
Neira: entre la Ruralidad y la Ciudad Región.
No todo lo que brilla es oro- caso Marmato
Noroccidente de Caldas, un territorio forjado en Oro, Panela y Café
Nuestra zona franca como motor de desarrollo
Nuestras aguas subterráneas.
Nuestro corredor logístico para el PND
Nuestro frágil patrimonio hídrico. 
Nuestros bosques de niebla en riesgo. 
Observatorio de alta montaña para la astronomía de Colombia.
Opciones de Caldas en medio ambiente, cultura y territorio.  
Ordenamiento metropolitano de la conurbación Centro-Sur
Ordenamiento territorial: enfoques y desafíos regionales. 
Oro de Marmato: miseria o desarrollo. 
Otra vez El Niño: ¿Cómo adaptarnos? 
Pacífico biogeográfico y geoestratégico colombiano
Pacto por el Río Grande de La Magdalena
Pachamama – La Tierra
PAI, para el municipio de La Dorada.   
PAI para el municipio de Marmato. 
Paisaje y Región en la Tierra del Café. 
Palestina: La Colina Iluminada de Caldas.
¿Para dónde va el Aeropuerto del Café?. 
PCC: Bioturismo y ruralidad en la Ecorregión Cafetera
PCC, cultura cafetera y cambio climático.
PCC y Cultura en el territorio caldense.
PCCC: disrupciones y derechos bioculturales. 
PDP-MC: una década “magdaleneando” 
Pensilvania: la “perla del oriente” caldense
Perfil del Departamento de Caldas.
Plan de Acción – Centenario SMP de Manizales
Plan de CT&I y TIC en Caldas.  
Planeación preventiva y cultura de adaptación ambiental.
Planes de acción para el agua en cinco municipios de Caldas
Planes departamentales de CT and I.
Planificación Estratégica para la movilidad en Manizales
Plataformas Logísticas y Transporte Intermodal en Colombia. 
Plusvalía, desarrollo urbano y mercado.
Plusvalía urbana para viabilizar el POT de Manizales. 
POMCA de la cuenca del río Campoalegre: fase prospectiva.
POMCA del río Guarinó: fase prospectiva.  
Por falta de bosques con el agua al cuello.
Por la calidad de la educación
Por La Aurora, invocando el principio precautorio
Por la gestión integral del río Magdalena.  
Preservación Ambiental e Hídrica en la Declaratoria del PCC. 
Problemáticas y potencialidades de Manizales y Caldas.
Procesos para atender los desafíos socioambientales de Caldas. 
Propuesta para un ordenamiento que blinde el agua en Caldas.
Propuestas para “Un país donde quepamos todos” –  Eje Cafetero
Proyección turística de la región del Centro y Occidente de Caldas
Reconstrucción con adaptación al cambio climático en Colombia.  
Red de Veedurías Ambientales de Caldas RVC: Carta Abierta..
Reflexiones para el manejo de la guadua en Palestina – Caldas. 
Reflexiones sobre el POT de Manizales. 
¿Regresión ambiental en la Reserva de Río Blanco? 
Repensando la ciudad desde la SMP.
Repensando las transformaciones del territorio en el PCC.
Requerimos urbanismo verde y sostenible
Revolución urbana, desafío para el eje cafetero. 
Riesgo en zonas andinas por amenaza volcánica.
Riesgo en la zona andina tropical por laderas inestables.  
“Riesgo sísmico: los terremotos”.
Río Blanco, cuna de vida… 
Río Magdalena: Historia y Derechos Bioculturales del Territorio.
Ríos urbanos para Manizales.  
Riosucio mestiza e indígena.   
Salamina Bicentenaria.   
Salamina del pasado al presente: por un territorio resiliente.
Samaná, tierra de agua y miel.   
Samoga: apropia Ciencia y Construye Territorio.
Sancancio, como biocorredor ambiental y nodo ecoturístico..
Santa Isabel: un volcán complejo en alerta amarilla.
Semana del Paisaje Cultural Cafetero
Sequía y desprotección forestal en Colombia.
Sí a la Metropolización del Centro-Sur de Caldas
Sin gestión del riesgo, el invierno volverá a hacer de las suyas.
Sismo, Bahareque y Laderas
Sistema Bimodal Cafetero: Ferrocarril y Carretera para la Región Andina
Sistema urbano para el transporte público integrado.
Sistema Urbano y Ciudad Región del Eje Cafetero.
SOS por el agua para Manizales.
Subregiones del Departamento de Caldas: Perfiles. 
Supía bajo la tutela del Cerro Tacón
Temas relacionados con el Área Metropolitana de Centro Sur. 
Temas rurales para la ecorregión cafetera. 
Temáticas Ambientales del Alto Oriente de Caldas.  
Terremotos: eventos y previsiones.
Territorio, descentralización y autonomía regional
Territorio y Región: Caldas en la ecorregión cafetera. 
Territorios para el desarrollo socioambiental de Manizales y Caldas .
Tierra y Ruralidad en Colombia.
Transporte de carga y corredores logísticos para Colombia. 
UMBRA: la Ecorregión Cafetera en los Mundos de Samoga. 
Un contexto para el turismo caldense en el entorno de Pacífico Tres. 
Un diálogo con el territorio de Marmato.    
Un diálogo con la dinámica urbana.   
Un modelo educativo anacrónico y aburrido.    
Un nuevo modelo educativo.     
Un nuevo modelo urbano.     
Un Plan de Acción para encausar el megaproyecto San José.   
Un Plan Maestro de Transporte “multi” pero no Intermodal. 
Un polígono industrial para Manizales. 
Un S.O.S. por la bambusa guadua.   
Un territorio forjado en oro y café
Un tren de cercanías para la Ciudad Región del Eje Cafetero.   
Una mirada al contexto regional.   
Una nueva oportunidad de reforma agraria. ç
Una nueva sociedad, el desafío para un cambio sostenible.    
Una visión sistémica del Aeropuerto del Café – Aerocafé.  
Una visión y dos enfoques de Manizales.    
Urge una gestión integral del páramo en el Eje Cafetero.  
Variante Tesalia
Vía Del Renacimiento.    
Vías lentas en el corazón del Paisaje Cultural Cafetero.  
Villamaría – Caldas: Mesa Temática Ambiental.  Visión del aguacate hass
Visión retrospectiva y prospectiva del desarrollo regional. 
Vulnerabilidad de las laderas de Manizales.  
Y el invierno…¿Qué deja y para dónde va?
¿Y la transición ecológica, qué?.
Yuma o Guaca-hayo: el Río Grande de Colombia
Yuruparí – El Aire
*** *Ingeniero Civil de la Universidad Nacional de Colombia (1976), con estudios de posgrado en Economía, Geofísica y Geotecnia, además Expresidente de la Red de Astronomía de Colombia RAC, Director del Observatorio Astronómico de Manizales OAM y Coordinador del Museo Interactivo Samoga.

miércoles, 28 de enero de 2026

El Magdalena, una cuenca posible: Magdalena Caldense

 

Centro Cultural del Banco de la República.

El Magdalena, una cuenca posible:
Magdalena Caldense

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Por: Gonzalo Duque-Escobar*

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Presentación

Imagen 01- El Magdalena Caldense: localización, municipios relieve e hidrografía. Wikipedia.org

El Magdalena Caldense es una de las seis subregiones que conforman el departamento de Caldas, conformado por cuatro municipios: La Dorada, Norcasia, Samaná y Victoria, y dotado de una rica diversidad geográfica, económica y cultural, donde se enfrentan desafíos climáticos y se busca potenciar su desarrollo turístico sostenible.

El territorio que se ubica en el extremo oriental del departamento, y que conforma un importante corredor ecoturístico y fluvial como sistema de conectividad entre el valle interandino del Magdalena Centro y la Cordillera Central, se distingue por su estrecha relación con el valle del río Magdalena, lo que le otorga características geográficas y económicas únicas dentro del eje cafetero, razón por la cual se espera para el futuro cercano que la subregión se consolide como un nodo estratégico de transporte intermodal y desarrollo agroindustrial.

En este territorio caracterizado por su clima cálido, sus humedales, bosques húmedos tropicales e influencia del río Magdalena, su importante biodiversidad, se considera en estado crítico por tener especies amenazadas como el manatí, el tití gris, el jaguar, el bagre rayado y maderables como el abarco. En cuanto a su biodiversidad acuática: El Distrito de Manejo Integrado Charca de Guarinocito en La Dorada y el río Magdalena albergan especies como el Bocachico, el Bagre Rayado y la tortuga de río del Magdalena.

Ver: El territorio caldense: ¿un constructo cultural?

Caldas en la biorregión cafetera.

Cultura y Turismo en Caldas. 

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Fisiografía

Imagen 02- Temperatura media anual- Oriente de Caldas. IDEAM.

A diferencia de la mayoría del territorio caldense, que es montañoso y de clima frío o templado, el Magdalena Caldense posee un perfil de valle y tierras bajas, donde la identidad cultural está muy ligada al río y a las tradiciones ganaderas, dado que también en el territorio predomina el clima cálido, con temperaturas promedio que superan los 28°C, llegando frecuentemente a los 35°C en La Dorada.

La región es rica en recursos hídricos; además del Río Magdalena, cuenta con los ríos La Miel, Guarinó, Moro y el Embalse de Amaní, a lo que se añade la Laguna de San Diego en Samaná. Siendo así, para el futuro inmediato, la gestión de este patrimonio se deberá centra en los siguientes pilares: Servicios Ecosistémicos como la provisión de agua y la polinización; Potencial Turístico, para aprovechar la riqueza paisajística y de fauna y flora ligada a sus ríos; y Desafíos Ambientales, empesando por el Cambio Climático.

Con el cambio climático, según el IDEAM se espera que las temperaturas en su orden aumenten +1°, +1,4° y +2,2°C para los años 2040-2070 y 2100, con posibles disminuciones en las precipitaciones desde el -5% hasta incrementos del +10% en cada período de los intervalos señalados

Ver: Escenarios de Cambio Climático 2011-2100 para Colombia y el Eje Cafetero.

PCC, cultura cafetera y Cambio Climático.

Las huellas ecológica e hídrica.

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Dimensión económica


Imagen 03- Oriente de Caldas- NBI al 2012 y Gini de la Tierra al 2009

La economía de esta subregión que integra municipios como Victoria, Norcasia y La Dorada, caracterizada por indicadores bajos en Necesidades Básicas Insatisfechas NBI y por un Gini de la tierra cercano a 0,7, a economía del Bajo Oriente de Caldas, se caracteriza por un perfil productivo distinto al del eje cafetero tradicional, ya que se enfoca más en actividades de llanura, conectividad multimodal con la hidrovía como eje, y generación hidroeléctrica, destacando el papel de proyectos existentes en Norcasia. al tiempo que se diversifica en varios sectores estratégicos, así:

Ganadería: Es una de las actividades principales, especialmente la ganadería extensiva de carne en las zonas planas. Energía: Norcasia es un pilar fundamental gracias a la Central Hidroeléctrica Miel I cuya capacidad instalada es de 396 MW, que genera una parte importante de la energía del país. Comercio y Logística: Debido a la ubicación estratégica de La Dorada como puerto multimodal (conexión ferroviaria, vial y fluvial), es un nodo logístico clave para el transporte de carga hacia el centro y norte de Colombia. Turismo de Naturaleza: Se ha fortalecido en años recientes con actividades como el balsaje en el río La Miel, el avistamiento de aves en la Selva de Florencia y el ecoturismo en el Embalse de Amaní.

Ver: CTS, Cultura y Ruralidad en Caldas.

Hay que extender la Hidrovía del Magdalena.

Ecorregión y bioturismo.

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La Dorada-Caldas

Imagen 04- La Dorada –Caldas, panorámica en @soloestavida

La Dorada, es el centro urbano y comercial más importante de la zona. Dado que la cabecera municipal, situada a orillas del río Magdalena en Caldas, fue fundada en 1886 como un asentamiento de leñateros (La María) que abastecía a los barcos de vapor, su desarrollo se consolidó con el ferrocarril a finales del siglo XIX, permitiendo que fuera constituida oficialmente como municipio, el 23 de abril de 1923, permitiéndolo con ello destacarse desde entonces como un puerto fluvial y comercial, clave en el Magdalena Medio. Similarmente, La Dorada a su importância como nodo logístico estratégico para el transporte de carga, suma como atractivos turísticos la Charca de Guarinocito, y los paisajes del Magdalena, gracias a que en la cultura de La Dorada, se destacan la identidad ribereña, el folclor y la religiosidad.

En este municipio que con 75,000 hab por población es el Segundo de Caldas, la temperatura promedio de 27ºC y su clima cálido, son dos factores diferenciadores que le dan al municipio una importante proyección turística. Si en el PIB de Caldas, su participación es de 7% contra 8,2% de Chinchiná, a futuro la hidrovía puede cambiar de forma inusual esa circunstancia, al favorecer las condiciones para un nodo logístico.

Ver: La Dorada como nodo intermodal de carga. 

Ciudad, puerto y río en tierra de pasillos, bundes y guabinas.

Honda – La Dorada: potencial nodo para una plataforma logística.

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Norcasia-Caldas

Imagen 05- Norcasia-Caldas, en norcasia.travel

Este municipio es el más joven de Caldas, ya que aunque fundado hacia 1895–1908, solo resulta erigido como municipio en 1999 (Ordenanza 327), tras separarse de Samaná, tiene una historia no sólo marcada por la colonización antioqueña y la búsqueda de salidas al río Magdalena, sino también por el desarrollo del sector energético gracias a embalse Amaní. 

Norcasia, con 6.128 habitantes destacado por su riqueza hídrica y conocido como el "paraíso oculto" de Caldas, y con una temperatura promedio de 25 a 27ºC y una altura de 700-800 msnm, destaca por su vocación turística basada en ríos de aguas cristalinas, el Embalse Amaní y el avistamiento de aves, y por la cultura de Norcasia, donde sobresalen el orgullo por su identidad montañera y la calidez comunitaria.

Con una población aproximada de 6,523 habitantes, su economía principal se basa en la agricultura, la ganadería, el sector forestal y el turismo en Río La Miel y el embalse Amaní, para practicar senderismo y deportes acuáticos. Al respecto, si bien el Embalse Amaní y la Central Hidroeléctrica Miel I, deberían estarle aportando al PIB de Norcasia, pero eso no ocurre ya que solo hacen presencia como como atractivos, la pregunta es hasta cuando funcionará el sector hidroenergético como un enclave económico.

Ver: Desarrollo minero-energético de Caldas.

Energía… a recuperar la senda perdida. 

Problemáticas y potencialidades de Manizales y Caldas.

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Samaná-Caldas

Imagen 06- Florencia-Caldas, corregimiento de Samaná, en Alcaldiadesamana.

Este el municipio, inicialmente conocido como San Agustín y que es el más grande de Caldas, al ser fundado el 28 de agosto de 1884 por colonizadores antioqueños, puede contar con una historia marcada por la colonización de familias provenientes de Sonsón y Nariño; y aunque Samaná enfrentó retos de accesibilidad, por ser un territorio biodiverso y minero, ha logrado transformarse pasando de corregimiento a municipio en 1896, para finalmente consolidarse en el siglo XX.

Actualmente Samaná: con 804 km² de superficie y a 1460 m.s.n.m, es el municipio más extenso de Caldas, con 19.967 habitantes y 4 corregimientos: Florencia, San Diego, Berlín y Encimadas, alberga en su territorio importantes reservas naturales, como la Laguna de San Diego: un cráter volcánico con aguas cristalinas, y el PNN Selva de Florencia (78%) compartido con Pensilvania (22%), de 10 mil Ha y alto grado de endemismo, el que además de ser un refugio con altísimo endemismo de anfibios y aves, y hábitat de especies amenazadas como el mono araña café.  Gracias a que en la cultura de Samaná sobresalen, la conservación ambiental y la resiliencia comunitaria, dicho patrimonio se constituye en una despensa de biodiversidad y agua que invita a conocer la Selva de Florencia y la Laguna San Diego.

Ver: Samaná, tierra de agua y miel.

Caldas por la conectividad biológica y regulación hídrica.

Cuatro PNN, patrimonio natural de la Ecorregión Cafetera.

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Victoria-Caldas

Imagen 07- Plaza de Victoria-Caldas, con su centenaria ceiba, en Alcaldía de Victoria.

Victoria es conocido como el «municipio verde» de Caldas por su biodiversidad, riqueza hídrica y aviturismo. Entre sus áreas de interés ambiental, sobresale la Cuchilla de Bellavista con 1300 Ha, por ser Distrito De Manejo Integrado de los Recursos Naturales. Cuenta Victoria con una historia de múltiples fundaciones: la primera en territorio indígena Pantágoras y la segunda a orillas del Magdalena donde no prospera. Ya en la década de 1840, se da la tercera sobre la Cuchilla de Bellavista y en 1879 tras una sequía decide desplazarse al S-E sobre los Planes o Guadualito, donde resulta erigida aldea en 1884 y como municipio del Tolima en 1887 para pasar a Caldas en 1907.

Este municipio fundado en 1879 a 675 m.s.n.m., y con unos 10.000 habitantes, destaca por su ganadería, la Ruta del Caucho, la Parroquia Nuestra Señora del Carmen y la centenaria Ceiba de su parque principal, y cuenta entre sus atractivos no solo con la Cuchilla y Laguna de Bellavista, sino también con jolgorios como la Feria de la Ceiba, y con escenarios para practicar el canotaje, máxime si en su cultura de recreación ofrece el ecoturismo y el balsaje, y el “rafting” o descenso por los raudales del río La Miel.

Ver: La magia verde de Victoria, tierra de aves.

Aviturismo: sector emergente y promisorio.

Pobreza y ruralidad cafetera.

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Hidrovía y logística

Imagen 08- Hidrovía- del Magdalena- equivalencia modal y uso del convoy. Fuentes, Cormagdalena y PDP Magdalena Centro

 La Fundación Igala de la Universidad de Caldas bajo la dirección de Roy Estrada, ha formulado la navegabilidad del río Magdalena con una hidrovía eficiente para movilizar hasta seis millones de toneladas y que respete los derechos bioculturales del acuatorio, con lo cual los costos del transporte de carga en el país bajarían más del 40 %.

Dicha propuesta que consolidaría a La Dorada como el principal nodo logístico e intermodal del centro de Colombia, y que contempla el puerto multimodal en el sector de Purnio (La Dorada) o la desembocadura del río Guarinó, puede amplificar su impacto al extender la hidrovía hasta el Huila, para incorporar a sus beneficios las 350 Ha de Valle del Alto Magdalena y recuperar la función portuaria den Honda, Girardot, Ambalema y Neiva.

Si en 1991 se crea Cormagdalena, cuyas funciones y facultades – Ley 161 de 1994: son: elaborar, adoptar, coordinar y promover la ejecución de un plan general para el desarrollo de sus objetivos, como quiera que dicho ente se ha limitado a los temas de la navegación olvidando su dimensión socio-ambiental, el drama del río pasa por sus ecosistemas cada vez más degradados y por la pérdida de la pesca que se han dado en los últimos treinta años.

Ver: Navegando el Río Grande de la Magdalena.

Magdalena Centro – El Río Grande de la Magdalena.

Río Magdalena: Historia y Derechos Bioculturales del Territorio

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Territorio VS acuatorio

Imagen 09- Meandro Curva Conejo- Dinámica Urbana de La Dorada. Findeter y LaDorada-Caldas.com.co

La problemática ambiental del acuatorio del Magdalena, es una crisis sistémica de su naturaleza anfibia, relacionada con la Degradación de Ecosistemas y Pérdida de Biodiversidad. Como referentes, la carga anual de 150 millones de toneladas de sedimentos llegando al Caribe, que causa del blanqueamiento del 80% de los corales vecinos y de la reducción de la pesca al 90%, se vive en la subienda de Honda Y La Dorada.

Lo anterior, invita a reclamar acciones que impulsen transformaciones ecológicas sustentables, que soporta el hábitat de los pequeños asentamientos ribereños y de miles de pescadores, lo que incluye La Charca de Guarinocito y a los 600 pescadores del Magdalena Caldense.

Si la problemática de los pescadores artesanales en el Magdalena caldense (específicamente en zonas como La Dorada) se ha agravado para inicios de 2026 debido a una combinación de factores ambientales, económicos y sociales, así: La pesca ilegal y métodos no permitidos, como son las redes tipo "barredora" o chinchorros de ojo pequeño; y el deterioro de la subienda, por las prácticas ilegales están alteran el ciclo natural de especies clave como el bocachico, la dorada y el bagre rayado, y también por la pérdida de humedales como consecuencia del cierre de los caños y secamiento de las ciénagas.  

Ver: Colombia anfibia: del territorio al acuatorio del Magdalena.

Crisis y Opciones en el Río Grande de Colombia

Colombia: agro y nueva ruralidad.

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Epílogo

Imagen 10- La Subregión Magdalenense, y ruralidad y cuencas de Caldas. Wikipedia, Dane y CAR.

Este territorio caldense, concebido como una construcción social e histórica, y por lo tanto como un sujeto de derechos bioculturales, con el río, sus meandros y la Charca de Guarinocito; es una tierra de ranchos de hamacas, de la subienda y de los vapores por el río y también de la Expedición Botánica y del bunde tolimense.

En este territorio de cuencas excedentarias y acuatorios, como escenario biodiverso y pluricultural, prevalecen disrupciones en el paisaje, asociadas a un modelo de desarrollo que puede ser ambientalmente sostenible si se logra persistir en estrategias y acciones como las que se proponen desde el PDP-MC orientadas a consolidar procesos participativos para implementar acciones de adaptación al calentamiento global en el marco de una cultura del agua y forestal, dada la mayor probabilidad de ocurrencia de eventos climáticos extremos que pueden exacerbar conflictos severos.

Al respecto, al implementar los POMA de las subcuencas se deberán diferencias la agroindustria de la producción rural por ser dos actividades diferentes, donde las condicionantes sociales y ambientales permiten advertir enfoques y desenfoques para resolver sus contradicciones y cerrar brechas del desarrollo en el territorio.

Ver: Magdaleneando en el contexto de un territorio estratégico para la paz.

Dimensión Socioambiental del Río Grande de La Magdalena.

Caldas: asuntos socioambientales. 

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*Gonzalo Duque Escobar, es Profesor Especial de la Universidad Nacional de Colombia, Ingeniero Civil con estudios de posgrado en Geotecnia, Geofísica y Economía.

Documento del Museo Samoga para Conferencia para el cierre de la exposición “El Magdalena: una Cuenca Posible”, en el Centro Cultural del Banco de La República de Manizales; Febrero 5 de 2026.

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